Beiträge von Moneypul8

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Original von HoTTe83
ne tüte grass

sauber

Lohnsteuerkarte und irgendwas von der Ausländerbehörde
war bestimmt mal wichtig^^

ich sach es ist nicht die benzpumpe, weil das macht für mich keinen sinn wenn er bei 170 die 620 schafft dann sollte er bei 5200 was ja 1000upm weniger sind nicht schlapp machen

wo hast du die sw her?
die hast du ja wohl nicht gekauft bei MB oder?

kann ich mir nicht vorstellen.
wieviel speed hast du drauf wenn er im 4ten im begrenzer haengt?

vielleicht darf ich auch antworten

ich meine das es nicht die Pumpe ist da er ja im 4ten und 3ten bis in den begrenzer dreht demzufolge bekommt er genug sprit

vielleicht sieht garlock das anders aber bezüglich der pumpe würde ich mir keine gedanken machen

ich würde fast wetten dass es an dem widerstand vom doppelschwinger liegt
hast gebrückt und dann nur 1 ohm oder wahrscheinlich doppelt gebrückt und dann nur 0,5ohm und das kann die amp vielleicht nicht?!?!

lichtschalter defekt oder birnen
birnen würde ich fast ausschliessen da ja alles nicht geht.
also schalter

ole kann dir beim umbau helfen
unterm strich auf jeden fall die bessere idee
nimmst n normalen 5 türigen golf und strickst den kram um
ne woche wirds nicht dauern

Zitat

Original von simonb1481

Findest du es zuwenig?
Ich finds viel zu viel

Vergess nicht ich fahre Orginal Rad Räder Kombi

ist vieeeel zu wenig abweichung

lohnt nich such dir n anderen 16V 5(!!!!!!!!!!)Türer

Edit
Wenns keine gibt musst wohl umbauen die frage ist aber ob du es kannst...
mit 2 oder 3 mann sollte man das an nem we hinkriegen

argh bloss kein bremsi direkt in den brennraum...
einfach in den ansaugtrakt sprühen...
kann auch der hallgeber hin sein...
aber wenn er funkt liegt es an was anderem ZZP oder sprit
mehr brauch n motor nicht ;P

naja tropfen muessen die nicht...
versuch mal bremsenreiniger wenn damit auch nichts passiert (wie ich vermute) dann musst du weiter bei der zündung suchen....

die zwischenwelle stimmt auch von der stellung her?

zündet der gar nicht also hört man nichts?
vllt kabel vertauscht?
zündet er aufn 1sten zylinder?

halt das ding doch mal eben an nem anderen g2 an und gut ist....

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Original von bideru
Das Auto ist garantiert nicht krumm !

Es liegt wohl eher an der "Passgenauigkeit" der Strebe !

woher nimmst du diese weisheit?
schon mal versucht die strebe in n anderen g2 zu bauen?
dann schreib doch mal wiechers die sind doch recht kompetent denke ich mal

vielleicht ist dein auto krumm?
scheint zumindest so...

lol was für eine ameisenfickerei
es gibt aber steuergeräte die nur auf max 98 oktan ausgelegt sind und ich glaube das meint der gute themenstarter mit seiner frage

wo is hier?
hmm schweissgerät durch die gegend schleppen ist nicht gnz so lustig^^
aber zur not kann man sich sowas wohl im baumarkt leihen oder?

genau genommen sagt das steuergerät anhand des messwertes vom klopfsensor wieviel die zündung verstellt werden kann