Beiträge von Moneypul8

  • Wo sind die Dekra-Männer?

    Zitat

    Original von sN0w
    und wegen so ner lapalie...


    mich wunderts ja auch das der überhaupt so viel einfedert... :/
    und bördeln etc kannste da nich mehr viel... er schliff ja auch nich extrem... nur ganz leicht aussen am gummi... aber da wars mir lieber das der hart is als rumschleifen :(



    Mann rallst du es nicht?
    wenn er hinten auf den gummis aufliegt ist das nicht hart sondern nicht im sinne des erfinders
    oder was meinst du wofür der federweg da ist?
    ich glaub bei dir liegt noch mehr tief, nicht nur dein auto :-r

  • Wo sind die Dekra-Männer?


    4 Federwegsbegrenzer :-r
    also ich habs zwar nicht gesehen aber ich würde sagen, dass das illegal ist denn wenn die Karre unten ist liegen doch wahrscheinlich die federwegsbegrenzer auf und somit ist quasi dein restfederweg zu gering und das ist auch richtig wenn er es aus dem grund nicht einträgt :tock:
    scheint wohl nicht genug gezogen zu sein....
    und wenn es die berühmte ossidekra noch nichtmal eintrgt würde ich mir gedanken machen

  • Golf II Bj. 91 von meinen Großeltern bekommen mit orig 33tkm behalten oder verkaufen?


    Die frage ist....was hast du davon und was versprichst Du Dir davon


    ist halt ansichtssache....

  • Golf II Bj. 91 von meinen Großeltern bekommen mit orig 33tkm behalten oder verkaufen?

    Aber Frank, der hier passt trotzdem zu Dir :zwinker:





    Natürlich ist es ein Geschenk von den Grosseltern aber ich denke sie würden den Verkauf vorziehen, bevor er nicht genutzt wird, denn es ist kein Siegelring, der in n Schrank passt.
    Hau die Kiste weg und kauf deinen grosseltern was schönes von dem erlös

  • Jetta Bj.87 Gänge??

    E=Economy
    ist halt wie ein overdrive
    zum sparen auf der AB aber kein Vollgas, obwohl das eh jeder macht :P
    auf doppel-wobber.de gibt es reichlich infos zum golf und zur Jutta guck da einfach mal nach

  • Sprittpreise

    Die Financial Times erläutert in einem Artikel vom 24. Mai 2007 die Hintergründe für die gestiegenen Benzinpreise: „Nicht mangelnder, sondern internationaler Wettbewerb ist für den Benzinschock verantwortlich: Laut US-Energieministerium importieren die Vereinigten Staaten derzeit rund 1,5 Millionen Barrel Benzin täglich. Das ist der fünfhöchste Wert aller Zeiten. Auf Jahressicht stammt davon die Hälfte aus Europa – das treibt auch hier die Preise.“


    Die USA sind auf Benzinimporte aus der ganzen Welt angewiesen, um ihre Nachfrage zu decken. Im Vergleich zum Vorjahr ist der Verbrauch um drei Prozent höher. Täglich fließen rund 1,5 Millionen Barrel (je 159 Liter) aus dem Ausland in die USA. Mit dem Nationalfeiertag Memorial Day beginnt in den USA die Feriensaison und damit die sogenannte Driving-Season, die bis zum September andauert. In diesem Zeitraum erhöht sich der Benzinabsatz im größten Verbraucherland der Welt ernorm, die Benzin- und Rohölpreise steigen. In den USA hat sich der Treibstoff bereits auf das Rekordhoch von 3,10 US-$ je Gallone (3,78 Liter) verteuert. Brent-Rohöl stieg zwischenzeitlich über die 70-US-$-Marke. „Das bekommen auch die Autofahrer in Deutschland zu spüren: Der Liter Benzin kostet inzwischen bis zu 1,43 Euro“, so die Financial Times. Dennoch verdienen die Tankstellenbetreiber in Deutschland nur wenig, die Konkurrenz ist zu groß: „Keinem einzigen Kritiker der Benzinpreisentwicklung ist es in den vergangenen Jahren gelungen, Unternehmen wie Shell, BP (in Deutschland vertreten mit den Aral-Tankstellen), Esso oder Total marktwidriges Verhalten nachzuweisen, auch den Kartellbehörden nicht", so der Artikel weiter.