Beiträge von deedee

    habe noch einen tipp von einem werkstattinhaber bekommen.
    wenn sich bei dem reifendienst der preis nicht geändert hat, dann kostet das da 49€. das wäre ok.


    bad könig würde auch noch gehen, wobei das schon etwas fahrerei wäre. aber selbst dann würde sich das noch lohnen...


    danke für die mithilfe :)

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    Original von UHT
    Ich war am Dienstag bei nem PointS Kettenmitglied und hab 49€ gezahlt.


    werde mich mal erkundigen was das kostet.
    leider habe ich schon die erfahrung gemacht, dass bei 2 "Ketten" die Preise sich sehr stark unterscheiden können... :(

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    Original von thren
    hallo,
    ich war in hannover/west
    aber eigentlich sollten die presie bei denen in jeder filiale gleich sein... komisch


    ich habe das bei euromaster gemerkt.
    da kostet es in 2 städten (ca 8km) auseinander auch unterschiedlich viel (differenz sind knapp 20 euro)!


    regionale unterschiede verstehe ich ja noch so lange sie nicht so groß sind, aber von 59 euro zu 35 euro ist schon einiges.


    bei den unmenschlichen preise tauscht man besser vorher nochmal alles aus was man austauschen kann, damit man ja nicht in absehbarer zeit erneut zum spureinstellen muss.
    (wobei das auch keine günstige angelegenheit ist.)

    Zitat

    Original von thren
    hallo,
    ich war die woche bei einem reifen.com shop und habe fürs einstellen 35€ bezahlt. und 3 monate nach der einstellung kannst du jederzeit wieder kommen und kostenlos überprüfen lassen, obs noch stimmt.


    also grundpreis für die vermessung selber sind 15€ und pro einstellung (spur/sturz) je 10€.


    das hört sich doch mal super an.
    werde da mal anrufen und zur sicherheit nachfragen, denn bei euromaster bekommt man bei der einen filiale einen völlig anderen preis als in der anderen genannt. nicht, dass das bei reifen.com auch so ist...


    //edit\\
    bei welchem reifen.com shop warst du? in FFM kostet das 59€...
    (dazu würde noch die etwas weitere strecke für hin und zurück kommen - so lohnt das dann auch nicht mehr. :()

    daher graut es mir auch vor der einstellung!


    ich habe gestern die gelben seiten und das örtliche telefonbuch vor mir gehabt und eine nach der anderen nummer angerufen.
    entweder machen die das gar nicht, nur an bestimmten tagen (wegen fremdfirma), nur bei serienbereifung (stahlfelgen) oder wollen eben mächtig viel geld haben...


    kennt keiner einer werkstatt in DA-DI oder GG-Gegend wo man sturz und spur zu humanen preisen eingestellt bekommt?

    was ist ein "normaler" preis für sturz und spur einstellen beim golf2?


    ich empfinde 80 euro für das einstellen beim g2 für nicht angemessen, denn das ist ja wirklich mal keine große sache.


    kennt jemand eine gute adresse für das einstellen im kreis darmstadt-dieburg?

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    Original von Xavie
    ist bei so ner abnahme immer alles inklusive, also einmal fahrzeug wieder zulassen und alle sache die so eingetragen werden müssen?


    da blicke ich auch noch nicht so durch.
    die einen sagen, dass alles dabei ist; andere dagegen sagen, dass kosten für die vollabnahme und jede abnahme von umabuten anfällt.


    scheinbar handhaben das die einzelnen sachverständigen auch unterschiedlich.

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    Original von Okabell
    Ich habe gerade mein Cabrio nach §21 abnehmen lassen in Mannheim.
    Hat mich 51 € gekostet.
    Dazu ist dann noch die AU gekommen. Die hat noch mal 36 € gekostet.
    Gruß
    Soto


    warst du direkt beim tüv?


    @freaxster:
    genau das ist der grund weshalb ich den thread gestartet habe. es scheint da enorme preisunterschiede zu geben...
    ich muss jetzt nur noch eine stelle finden wo ich eine vollabnahme günstig gemacht bekomme und nicht jede abnahme voll berechnet wird.

    hat jemand von euch schon mal eine vollabnahme gem. §21 in bayern oder rheinland-pfalz machen lassen und kann etwas zu den preisen für die abnahmen von umbauten posten?

    Zitat

    Original von SaarGolf
    :wink


    Kurze Frage- was hat's auf sich mit 1987? weil mein 2er ist aus diesem BJ und seit 3 Jahren abgemeldet ergo dessen brauche ich ne ordentliche VOLLABNAHME!


    Vorteil von deinem Auto ist dann, dass diese 50cm für die untere Lichtaustrittskante nicht gilt.
    Da ecken die Prüfer doch sonst gerne an bzw. es gibt mit der Polizei Probleme.


    Das mit der Führerhausrichtlinie ist rechtlich nicht verbindend, d.h. kann sich nicht darauf berufen.


    Was es mit dem Einarmwischer zu tun hat weiß ich leider nicht. Gebe die Frage weiter... :)

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    Original von Dave77
    Ja, hab meinen alten Corrado da tüven lassen... Sicherlich niemand der blind ist und alles macht, was man ihm sagt. Aber er hat verständnis für Umbauten.


    braucht auch nicht blind zu sein, denn das auto ist ok.
    geht auch nicht um irgendwelche besonderen umbauten, sondern lediglich um die sitze...


    Preislich ist das da auch ok oder überteuert?

    die 50cm grenze kann mir zum glück mit meinem baujahr "egal" sein.


    die sitze sind nicht starr, d.h. rückenlehne ist verstell und klappbar.
    montiert sind sie auf starren konsolen mit laufschienen.


    sollte soweit kein problem geben nur eben gibt es für die sitze keine papiere...

    Zitat

    Original von zpeedy


    das kenn ich irgendwoher :D


    sollte trotzdem jeder machen könne und sich auch an die richtlinien halten.


    betrifft das bei dir auch sitze?
    das problem ist, dass diese führerhausrichtlinie keine rechtswirkung hat, d.h. es ist lediglich eine orientierung für den prüfer. verpflichtet aber noch lange nicht zur abnahme...

    das auto sollte komplett ok sein.
    eventuell gibt es nur leichte differenzen wegen den sitzen und da brauche ich einen verständnisvollen prüfer, da in meinem fall einen richtlinie von 1987 "gilt".

    Zitat

    Original von shadowdiver
    Ich glaube das Vollabnahmen nur vom TÜV gemacht werden dürfen. Da in den Werkstätten meistens Dekra Leute die HU´s durchführen wird das schwer. Wenn du eine gefunden hast, dann sag Bescheid. Ich suche auch was in DA/GG/MA/F/OF/MZ.


    leider genau das ist auch mein proble.
    ich habe bisher lediglich werkstätten gefunden wo die dekra hinkommt.


    kann doch nicht sein, dass es hier keine werkstatt gibt wo ein tüv prüfer die abnahme machen kann!? :-r

    die sind bei uns so unglaublich unfreundlich.
    würde daher die vollabnahme in einer werkstatt vorziehen...


    scheinbar habe ich aber keinen erfolg eine werkstatt für mein vorhaben zu finden. :(