Beiträge von kpk

  • vr6 als Ratte - eure Ideen

    hi leute.
    nachdem mein turbo ja ein showumbau ist, mit einem haufen chrom usw., mein syncro soweit wie möglich org. bleiben soll, möchte ich so gerne meinen 3er vr6 ein bißchen in richtung ratte stylen ( gefällt mir persönlich echt gut )


    hier die daten: 92er vr6 , schwarz, viertürig, H&R Gewinde, org. 15´Alu´s , optisch komplett org. und Hartmannanage + 198 Prüfstand-PS!


    leider habe ich aufgrund der farbe nicht allzu viele ideen - außer weiße bzw. silberne Karos am dach! + ein paar aufkleber auf der tür bzw. motorhaube!
    hoffe jetzt auf eure inspirationen!
    danke.
    mfg


    Bilder habe ich auch welche - wenn´s hilft!

  • Golf 2 G60 kaufen ?

    also irgendwas läuft wohl bei uns in Ö falsch!
    mfg
    das ist standard:


    -------GOLF G60 ORIGINAL-----
    Eingetragen am: 12.06.04, 12:57

    Name: Kurt
    Telefon: 0664 22 59 756
    Wohnort: NÖÖsterreich

    Preis: 4500

    Inserat: Verkaufe VW Golf 2 GTi G60, Benzin, 118kw, EZ 06/91, ABS, Rot, Servo, SD, 1A Zustand, unfallfrei, Originalzustand, 155tkm, großes Laderservice bei 151tkm. Pi 06/05 Euro: 4.500,-


    Tel 0664 22 59 756

  • Golf 2 G60 kaufen ?

    also ich weiß nicht so recht - also bei uns sind g60 schon mangelwahre! wie eggerson sagt, ich würde auch so ca. 4000€ dafür zahlen - finde ich ganz ok , für mehr fehlt ihm einfach die ausstattung! da wären wir aber auch wieder bei den liebhaberstücken! :zwinker:
    mfg

  • Bilder VB-VW7 Corrado

    @kohli:
    also erstens wenn du bilder hier ins forum von deinem wagen gibst, mußt du auch damit rechnen, daß nicht jeder :geil: oder :-i dazu sagt!
    jeder hat seine eigene meinung und darf sie auch mitteilen! das ist ja der sinn eines forums! nur mal so nebenbei - der stil ist auch nicht gerade mein´s , aber das ist eben meine meinung - die du akzeptieren mußt, genauso wie die anderen! und nimm dir nicht alles so zu herzen! :zwinker: wo hast du da einen persönlichen angriff gesehen??? (wir sind ja nicht im kindergarten :wink )
    zu den 11cm - wo man sie jetzt haben muß, weiß keiner so gnau, im endeffekt ist man der willkür des polizisten ausgesetzt! hab schon meldungen gehört, wie bei 9cm ist bei mir gefahr in vollzug und da fliegen deine kennzeichen! :-r

  • Wörthersee...Eure wahre Meinung...?

    wie gesagt, eine woche vor dem offizielen beginn - da gibt´s die ganzen heißen kisten zu sehen! eigentlich sieht man da nur feine autos!
    zum rest der veranstaltung sage ich nichts mehr! deshalb fahre ich auch kaum auf andere treffen!
    aber nächsten jahr bin ich sicher wieder dort!
    mit den ganzen anderen effekten muß man leben, irgendwie war ja der donnerstag abend in velden auch ganz witzig. auto stand versteckt bei der pension und wir sind gemütlich bei der straße gestanden und haben über die ganzen idioten gelacht! :-r :lol
    das einzige was mich richtig stört - die polizei soll die autos in ruhe lassen - ja klar anschnallen und verhalten nach STVO sind pflicht, aber die 11cm kontrollieren - das verdirbt mir den spaß!
    mfg

  • Langer 5ter Gang für den Turbo

    also wäre der 5te gang vom DQJ,EBJ tdi getriebe für meine turbo empfehlenswert! damit läuft er schneller bzw. die drehahl ist bei 16okm/h etwas niedriger, und der sprung vom 4ten auf den 5ten ist auch nicht zu groß (leistungseinbruch!?)
    mfg

  • Ist der Preis ok ???

    preis - naja als österreicher finde ich nicht so schlimm - immerhin erst 93000km!
    und die farbe?? geschmackssache, würde mir aber an deiner stelle so einen lila vr6 mit gleichfarbiger innenausstattung suche - die sind echt selten!
    und was mich stören würde , der ist schon wieder verbastelt!
    lieber einen org.! :wink
    mfg

  • TÜV-Asyl in Deutschland

    kleines update:
    typisierung vom turbo fast abgeschlossen! bräuchte jetzt nur mehr einen typenschein bzw. fahrzeug brief von einem 95/96 3er vr6 wegen abgaswerte usw. (also wer hat so was - Hilfe!!! :( )
    und das ganze ohne jegliches gutachten für den turbokit!! :D
    also so schlimm ist es dann in Ö auch wieder nicht, man muß nur wissen wie!!!! :wink
    mfg

  • VR6 Luftfilter-PRÜFSTAND!

    Jürgen: :-i
    was ich mich aber gerade frage, wieso fährt man dann beim turbo meistens einen offenen k+n!? :?:
    ok, wegen der optik ist klar, wäre aber da ein geschlossener nicht besser, oder ist das wegen dem LLK egal!
    mfg

  • VR6 Luftfilter-PRÜFSTAND!

    das wird interessant!
    ich bin ja der meinung, daß der offene nicht wirklich was bringt! glaube eher, daß da nur die heiße luft angesaugt wird!
    aber abwarten! :?:
    mfg