ZitatOriginal von Stranz
Macht es sinn jetzt in einer ungeheizten garage was zu spachteln, oder sollt ich doch auf wärmeres wetter warten?
Also nach meinen Erfahrungen wird Spachtel (bei NORMALEN Mischungsverhätniss Spachtel/Härter) bei zu niedrigen Temperaturen garnicht richtig hart bzw es dauert sehr lange. Also besser die Hütte nen bisschen beheizen 
Sehr sehr schick. Respekt 
Ne geile Page zum geilen Jetta
ZitatOriginal von HoTTe83
ich find deine projekte einfach klasse.... macht richtig spass sich immer die neuen bilder anzuschauen.
willste net mein heck cleanen und lacken?
Danke danke Och ne, hab mit meinen Gölfen schon genug zu tun 
ZitatWenn du mit deinem 2er fertig bist, stell ich dir meinen 3er auch hin!!!
siehe oben
ZitatSag mal, wieviel Stunden arbeitest du denn so im Schnitt pro Woche an deinen Autos, denn da geht ganz schön was weiter?!
Inner Woche wohl so 4 Std. täglich und am WE dann auch mal mehr. Also so ca. 30-35 Std. die Woche... 
Nein, bin nicht arbeitslos, morgens arbeite ich auch noch normal
ZitatNe, kopieren is was anderes. 'Primer' sind halt meist schmutziggrau.
Ist ja nichtmal ein Primer. Die Farbe nennt sich Elfgrau. Farbton ist RAL7000 ![:]](https://www.wolfsburg-edition.info/wbb5/core/images/smilies/pleased.gif "pleased"){kind=small}
ZitatWas machst du denn mit der Griffleiste?? Kommt die auch noch weg oder wird die gecleant? Oder nur lackiert?
Weg kommt sie auf keinen Fall und gecleant wird sie auch nicht. Der Wagen soll seine Funktionstüchtigkeit erhalten (Schloß/Kofferraumöffnugen) und für ne elektr. Entriegelung habe ich kein Geld über 
Also wird sie entweder in Wagenfarbe lackiert, oder bleibt so schwarz wie sie ist, um nen Kontrast zum Rest herzustellen 
Hab schon das halbe Inet durchsucht, aber nicht viel gefunden
Kann dir nur dasselbe Bild in GROß anbieten, aber vielleicht hilft das ja schon etwas
http://www.standox.de/standox/…s/Fotoarchiv/Atlantis.jpg
Folgenden wollte ich zuerst garnicht posten, da ich ihn bei meinem 1er schön klein aufs A-Brett kleben will :-3:-3
Wer diesen Ort betritt, kommt nicht in den Himmel....
ZitatOriginal von Matthias
ich weiss auch nicht, an welchen Wagen erinnert mich die Karre bloß???
Hehe, weiß schon was du meinst
Meinst nicht zufällig Shadow seinen??? 
Hast schon recht, die Farbe und die Rückleuchten stimmen schon. Ist aber keine Absicht. Die Rückleuchten sind vom alten Golf + die Farbe "stand noch rum" 
Ich denke mal, wenn Winterkarren komplett fertig ist, ist von der Ähnlichkeit nicht mehr ganz so viel da. Hoffe ich zumindestens, will hier nämlich nix kopieren
ZitatOriginal von blacksheep
Haste bisher nur das Heck lackiert? Sieht schon geil aus, wenn die Stange dran ist...
Jo genau, bisher nur das Heck. Stoßstange ist nun auch dran. Außerdem hab ich mir gestern noch nen anderes Endrohr (50mm) an den Endtopf geschweißt, weil mir das orginale doch etwas zu popelig erschien 
Ich hatte an meinem welche von Mattig. Die waren eigentlich fürn R5 gedacht. Hab dann einfach die Bohrungen am Spiegel geändert und ohne Adapterplatten am Auto gehabt.
Saßen super und waren auch super klein
ZitatOriginal von Patty
Schrauben wie im Wohnzimmer..
Klar, nen bisschen Luxus (Teppich, DVD, etc) muß schon sein
ZitatHallo, das ist kein oroginal VW-Spiegel,sehen zwar so aus wie der Nachbau vom Volkswarenhaus,aber wenn du die vom schrott hast und die löcher nicht gepaßt haben,dann sind das die vom OPEL C-coupe oder alter Ascona A
Das stimmt teilweise. Die Spiegel passten zwar nicht auf anhieb (Bohrungen), es sind aber auch keine vom Opel, da innen drin ein alter VW- Aufkleber war. Ich gucke mal ob der noch drin iss und mache mal nen Foto Glaube das die Spiegel vom Audi50 oder so sind
Nunja, auf jedenfall sind sie nun passend 
Sieht bisher alles super lecker und sehr vielversprechend aus
Außer (wie schon gesagt wurde) die Sache mit der RS- Soßstange würd ich mir noch überlegen. Wär glaub ich nicht so mein Ding.
Aber wenns dir gut gefällt, und du sie UNBEDINGT dran haben willst, dann tu das, ist schließlich dein Auto
Hab heute Abend wieder fleißig weitergemacht
Das Heck komplett geschliffen und "lackierfertig" Stoßstange ist ebenfalls abgebaut...
Hier hat nun auch das Heck was vom Grau abbekommen...
Und die Stoßstange ebenfalls 
Und so siehts mit den Rückleuchten aus. Passen ganz gut, find ich Gefällt mir jetzt schon einiges besser als das alte Blau/weiß 
Morgen wird dann noch die Heckscheibe wieder eingzogen und die Stoßstange montiert, und dann geht der Golf erstmal wieder bis zum nächsten Wochenende auf die Straße, wird nämlich jeden Tag gebraucht Nächstes mal sind dann wohl die Türen dran 
3 Löcher vom Golf- Schriftzug verschweißt und verzinnt 
Dann alles verspachtelt und in der "Trocknungszeit" schonmal die neue Heckklappe angebaut. Habe bei sowas nie lange Geduld zu warten 
Hier der Meister bei der Arbeit. Über irgendwas zerbreche ich mir da gerade den Kopf :-k :-k
Und angefangen das Heck zu schleifen... PS: Die Farbe gefällt mir überings ganz gut, dafür das die noch "so rumstand" 
ZitatOriginal von blacksheep
Wem gehört denn der 2er im Hintergrund vom Unfallbild?
Das ist mein alter 2er!? Allerdings mit GTI- Grill und Winterreifen
So, dann gibts jetzt mal neue Bilder, denn ich war bisher schon sehr fleißig
Erst einmal hat die Heckklappe schon was vom Lack abbekommen:
Hier sehr ihr das (noch) komplett orginale Heck:
Dann erstmal alle Zeichen entfernen 
Alles mit der Fächerscheibe schön blank machen, damit ich auch schweißen kann...
VW- Zeichen geschweißt, angefangen mit dem Mulde- zuzinnen 
Hab am WE mal nen Bildchen von unserer Werkstatt gemacht, wo mein 1er steht 
ZitatOriginal von P6n-DeRuLe
Hey Hendrik,lange nichts mehr von einander gehört!!
Hatte bei meinem 6n ja auch die spritzwand raus, nummer ebenfalls auf dem dom!! hatte dann beim tüv (VOLLABNAHME) kein problem!! Kann ja sein das es ihnen auch gar nicht aufgeflallen ist, das da was fehlt
OFFTOPIC
Moin Mathis!
Jo, lange nix mehr von einander gehört....
Ist es mit dem Projekt nix geworden? Kein Bock mehr, oder wieso verkaufste die Karosse??
Stimmt deine Liste mit den VW-Modellen??
ZitatOriginal von HendrikS
Zur Spritzwand: die muss Dir keiner austragen. Frag den TÜV ob er Dir die Fahrgestellnummer umschlägt. Dann brauch der ein Schreiben von der Zulassungsstelle, ob Du das überhaupt darfst. Da gehste hin u sagst, dass Du grad restaurierst und dass die Spritzewand durchgerostet ist (Fzg-Brief nich vergessen). Und dann geht das ab. Haben wir inzwischen beim 4. Golf 1 so gemacht,
Echt?? Den Wisch vom Straßenverkehrsamt, das die Nummer umgeschlagen/neu eingeschlagen werden darf habe ich schon. Und der Prüfer schlägt mir die Nummer auch sofort um, nur die Spritzwand trägt er mir halt nicht aus...
Also brauche ich nur noch die Nummer umschlagen/tragen lassen und dann kann ich die Spritzwand ohne weiteres rausschmeißen?? Meckert dann nich der TÜV bei der Abnahme das die fehlt??!?! :blink:
Bin heute Abend direkt mal mit dem ersten Teil angefangen, und zwar der Heckklappe.
Hatte noch eine "alte" Heckklappe liegen. Habe daher direkt mal das Loch des Wischers zugeschweißt, das der Spritzdüse ebenso. Danach alles verzinnt, verspachtelt + geschliffen und dann gefüllert:
So, soweit wars das dann erstmal. Am Wochenende wirds dann wohl weitergehen
Aber ich hatte dem Golf noch eine 2te Chance gegeben. Ich richtete den kompletten Vorderwagen wieder. Spendierte ihm:
Der Vorderteil des Golfs wurde neu lackiert und das wars dann erstmal
Jetzt, ca. nen halbes Jahr später gefällt mir der Golf garnicht mehr (Fahrkombi :-w :-9 :-w :-9) und da er nun wohl auch erstmal im Frühjahr/Sommer gefahren werden muß, soll er schon was mehr hermachen
Daher wird nun neben meinem Golf1, am Golf2 immer mal nen bisschen was gemacht...
Gemacht wird:
Wird auf jedenfall EINFARBIG und matt Geplant, aber noch unklar ist:
Das ganze "Projekt" soll relativ günstig werden, da der Golf1- Projekt schon sehr viel Geld und Zeit verschlingt...
Die Idee für die Farbkombination kam uns irgendwann mal im angeheiterten Zustand. Und ich glaube auch die komplette Umsetzung entstand in einem solchen Zustand
Eines schönen Freitag Morgen passierte dann folgendes 8o:
Mir wurde an einer Rechts-vor-Links- Kreuzung die Vorfahrt genommen und es machte BUMMS!! :-r :-r :-r
Der Golf war laut Versicherung natürlich ein Totalschaden :-a :-a
Zuerst möchte ich euch den Winter-Golf mal vorstellen
Es stellte sich heraus, das der Zahnriemen gerissen war, und da der Motor nicht "freilaufend" ist, waren die Ventile krum. Aber da wir noch den selben Kopf "rumliegen" hatten, war das schnell repariert
So sah der Golf nach dem Kauf aus:
Da der weiße Lack sehr schlecht war, und überall Flugrost hatte, hab ich den Golf komplett angeschliffen/entrostet und er hat ne neue (öhm, eher 2 neue Farben bekommen :lol):
Den Grill ohne Emblem + die weißen Rückleuchten hatte ich noch von meinem alten Golf2
