ZitatOriginal von _KoHLi_
1. Ich möchte alles was schwarzer kunststoff am auto außen ist mitlackieren lassen, was muss ich machen dass der lack hält?
Auch die Spiegel sollen den Lack bekommen
Das Lackieren von Kunststoffteilen in Wagenfarbe
Material:
Haftgrund für Kunststoff
Wagenfarbe
Klarlack
Füllspachtel
Wachs-/Silikonentferner
Vorbereitung:
Angebaute Teile sollten zur Lackierung abgebaut bzw. sorgfältig abgeklebt werden, da der feine Sprühnebel sich sonst auch dort niederschlägt, wo eigentlich nichts lackiert werden sollte.
Damit der Lack auch hält, sollten die Teile gründlich gereinigt und anschließend mit Wachs-/Silikonentferner behandelt werden.
Strukturierter Kunstoff muss, um eine glatte Oberfläche zu erhalten, gespachtelt und dann geschliffen werden.
Bei glatten Oberflächen nur, wenn tiefe Kratzer oder ähnliches zu sehen sind.
Alle Lackarbeiten sollten bei Raumtemperatur durchgeführt werden.
Grundierung:
Um es vorneweg zu sagen: Das beste Sprühergebnis und einen feineren Sprühstrahl erhält man mit einer Spritzpistole. Wenn man nicht zu ungeduldig ist gehts auch mit der Dose. Besser mehrere dünne Schichten lackieren und mehr Zeit investieren, als nacher "Nasen" und dicke Tropfen auf dem Teil zu haben.
Um den Lack auf der Kunstoffoberfläche dauerhaft haltbar zu machen, ist es unbedingt nötig die Teile mit Kunststoffgrundierung bzw. Plastic Primer vorzubehandeln.Ansonsten könnte der Lack irgendwann abplatzen.
Die Grundierung wird nun in mehreren Arbeitsgängen, was heißt:sprühen,kurz antrocknen lassen,sprühen usw. zu einer dünnen, aber deckenden Schicht im Kreuzgang aufgesprüht.Unregelmäßigkeiten in der Grundierung z.B. Lacknasen, sollten sofort entfernt werden.
Nach der Trockenzeit ca. 20 min beginnt das eigentliche Lackieren. (Angaben auf den Dosen beachten)
Wagenfarbe aufsprühen:
Die richtige und passende Lackfarbe erhält man, indem man zum Lackladen oder in ein Autozubehör-Laden geht, die Autolacke führen.Dort wird entweder vor Ort der Lack nach Herstellerfarbcode zusammengemischt, oder mittels eines Farbscans die geeignete Farbe ermittelt.Dies empfiehlt sich z.B. bei älteren oder verwitterten Lacken, da sie oftmals nicht mehr dem Orginallack entsprechen. Man sollte gegebenfalls beim Kauf darauf hinweisen, wenn man verwindene Teile z.B. Stoßstange,Schweller u.ä. lackieren will. In diesen Fällen sollte Anteil an Weichmacher erhöht werden, um das Brechen der Lackschicht zu vermeiden.
Wie beim Grundieren werden nun die Lackschichten mehrmals dünn aufgesprüht bis eine deckende Oberfläche erreicht ist.Die Trockenzeiten zwischen den Sprühvorgängen sind hierbei allerdings länger.
(Angaben auf den Dosen beachten)
Klarlack aufsprühen:
Der Klarlack dient zur Versiegelung des Farblackes und schützt vor Umwelteinflüssen, und bringt den eigentlichen Glanz in den Lack. Bei Metallic-Lacken aktiviert er das Schimmern der Metallpartikel im Farblack.
Ich hatte eine Dose Klarlack extra für Metallic-Lacke.Ob es da Unterschiede gibt zum normalen Lack, müßtet ihr im Laden nachfragen.
Wie bei den anderen Arbeitschritten, wird nun der Klarlack aufgesprüht.Wiederum mit längeren Trockenphasen dazwischen. Wenn dann die Oberfläche schön glänzt, ist es genug.Nach einer Trockenzeit von ca.24 Stunden ist der Lack vollständig ausgehärtet. Vorhandener Sprühnebel kann dann auspoliert werden, um ein perfektes Finish zu erreichen.
:-k
Natürlich steht es ganz außer Frage, das normalerweise Teile eingetragen werden müssen und das Auto verkehrssicher- und tauglich sein muß. Zur eigenen Sicherheit und der anderer.
Dieses Auto wird extra für den See aufgebaut. 1. hat sicher nicht jeder das Geld über für sowas und 2. bleibt sicherlich nicht immer Geld über dann extra Felgen zu kaufen/eintragen zu lassen. Genauso die Rückleuchten...
![:]](https://www.wolfsburg-edition.info/wbb5/core/images/smilies/pleased.gif "pleased"){kind=small}
Ebenso ist der linke Schweller nun komplett geschliffen und gefüllert... Bilder folgen 
