Beiträge von Maddin

aufm bremsenprüfstand und die bremse nur leicht antippen, und auf die zeiger schauen. wenn die zappeln hast dein problem gefunden

klar können die distanzen auch schuld sein

Zitat von Dr. Eisenfaust

Hab seit heute am Firmenwagen die Serien 18" montiert.

Nun kommt das komische.
Wenn man ca 100-130 fährt, langsam bremst, und einen gewissen "Druck" hält, wackelt das Lenkrad, als wäre Links ein Rad locker. Tritt man aber stärker ins Pedal, ist nichts. Fährt man eine andere Geschwindigkeit ist auch nichts.

Bremsen sind ca 3500km alt, können somit ausgeschlossen werden.

Kann es sein das die Felgen "Unwucht" haben?

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naja so einfach würd ich die bremsen nicht ausschließen, ich würd mich nochmal mit den bremsen beschäftigen. das von dir beschriebene symptom paßt eigentlich genau zu ner "krummen" scheibe. also einfach mal ne ovalitätsprüfung machen. dann weißt nach 2 minuten mehr

hab auch ne anzeige von frank am laufen. angeboten als anzeige für AGT und LD mit kleinem display, auf meinen wunsch hin wurden damals noch einige andere funktionen mit integriert und das für lau. dann hab ich ne weile später auf großes display gewechselt, gleichzeitig umstellung auf breitbandlambda und diverse andere verbesserungen und anpassungen nach meinen wünschen. preis für das upgrade mehr als fair. die "haupteinheit" hat frank mir kostenlos getauscht, da die erste ab und an mal hing, ob es nur ein softwareproblem war oder was anderes ließ sich nicht mehr nachvollziehen, jedenfalls unproblematischer austausch der einheit und das nach fast 2 jahren ohne wenn und aber.

originalleuchten anpassen, n heißluftfön soll wunder wirken

Zitat von Max

auch früher gings nicht zum letzten Beitrag wenn man auf ein Thema klickt.

Und an der Schrift wurde bisher noch überhaupt nix geändert, am Forum liegt das nicht. Hast vielleicht im Browser etwas verstellt? (STRG+Mausrad evtl.)

Und das mit dem Suchen-Button muß ich mal nachschauen, obs geht...

aber sicher ging es früher direkt zum letzten beitrag wenn man aufs thema geklickt hat. es fällt mir ja gerade jetzt auf weil ich mein"klickverhalten" nicht geändert habe und man nun immer zum ersten beitrag des themas kommt

hier gehts aber nicht ums 02er

[div. Modelle] Widerstandswerte blauer Temperaturgeber

früher gab es unter jedem beitrag den suchen button, damit konnta man dann auf die schnelle alle beiträge des verfassers anzeigen lassen, gibts das eventuell in der neuen boardversion auch wieder? weil erst profil aufrufen und dann suchen find ich nervig.

dann wenn ich auf einthema klicke springt er immer zur ersten seite, nicht wie früher zum letzten beitrag. ich weiß das das übern den grünen pfeil zum letzten beitrag geht aber auch irgendwie nervig.

und spielt nicht so viel mit de schriftgröße rum, ich erkenn hier gerade fast gar nichts

abwarten, will ja keiner geld ausgeben zur zeit sieht es so aus als wenn es weiter geht, aber eben ne ganze nummer langsamer, andere sachen gehen im moment vor

kommt auf stg an, bei meinem 91er vr, konnte das original stg nur ausgeblinkt werden, hab dann aber eins aus nem 93er oder so eingebaut, das konnte man dann auslesen

das mit der garantie kommt von dem programm was du zum auslesen benutzt, vom stg ist das nicht, da ist dann einfach der text hinterlegt wenn der fehlercode ausgelesen wird, mehr nicht.

das klicken was du hörst ist das eds was arbeitet, wird wohl einer oder beide vordere sensoren defekt.

http://www.myvideo.de/watch/37…racer_2_r32_rs_Kompressor

also ich halte die 9 bar noch für i.o. verschleißgrenze sind 7,5 und neu sollen es 10-13 sein, vieleicht war der motor beim prüfen ja auch kalt und die dk war nicht ganz auf ich würd mir da keine sorgen machen und 50l/min blowby sind selbst bei sehr guten motoren keine seltenheit. ein gewisser prozentsatz schummelt sich nunmal an den ringen vorbei. ich würd mir da kein sorgen machen.

Hat jemand interesse an irgendwelchen teilen vom projekt? da in absehbarer zeit eh fast nichts mehr passiert, wäre es eigentlich schade wenn das ganze zeug nur hier rumliegt. am liebsten wäre es mir wenn jemand alles komplett nimmt. also wenn jemand interesse an irgendetwas hat einfach bei mir melden, aber ein gleich vor weg, verschenkt wird nicht, denn ich muss nicht verkaufen

21.03.2009

Teilenachschub

Jetzt wir soweit weiter zusammengebaut wie Teile vorhanden sind und dann ist soweit erstmal Baustop. Da ne andere Investition ansteht. Also ob und wenn, wann die Fertigstellung erfolgt steht also noch nicht fest.

glaub nicht das der reicht, weil irgendwer muss ja den corri auch lenken von daher bleibt es ja nicht bei den achslasten zumal der max loadindex der reifen ja bei V index und darüber prozentuall mit der geschwindigkeit abnimmt. zb bei nem V reifen mit 240km/h hast du bei dieser geschwindigkeit nur noch 75% von der max traglast. kannst ja ausrechnen was da über bleibt. also man muss immer speedindex und loadindex zusammen betrachten, dazu dann noch das fahrzeuggewicht plus die höchstgeschwindigkeit und das fahrzeuggewicht(wiegen lassen, VA, HA, gesamt)und schon geht das lustige reifensuchen los und es gibt da noch irgendne bestimmte prozentzahl/glaub 6 waren es) die da noch mit einbezogen werden müssen als reserve nach oben oder so, olli kann dir das ausführlich erklären. hab nämlich genau das selbe problem nen passenden reifen zu finden.

war schon bei meinem 16VT mit 84W eng an der grenze. und das bei 700VA und 460HA gewogen. war dann auch nur noch n 4 sitzer. und jetzt mit dem VR wird es wohl am ende auch aufm 2 sitzer hinauslaufen.

Zitat

Original von Maddin
suche bilder von nem aktuellen rocco mit 35er federn, felgen minimum 18" besser 19" oder 20"

vom bild her würd ich jetzt mal sagen dunlop sp 9000

die schalter für heckscheibenheizung und nebel nicht vergessen, achja falls verkäuflich hab ich interesse an den beiden schaltern

äh was willst du denn noch genauer wissen als das was schon geschrieben wurde. mehr gibts dazu nicht zu sagen.
ohne den druckschalter funktioniert der k-pumpen nachlauf nicht. fertig.