garantie und gewährleistung ist aber n unterschied
Beiträge von Maddin
-
-
bei uns sind auch noch plätze frei

-
wenn mich nicht alles täuscht geht der drucksensor im digifantsteuergerät doch nur bis ca 1 bar, also auch wenn mehr als 1 bar anliegt denkt das steuergerät es liegen 1 bar an, da muss der sensor getauscht werden das es richtig funzt
-
danke
-
ich bräuchte mal ganz dringend n bild von der vorförderpumpe beim golf 2
-
wann fährst los
-
-
-
ne temperatur wird nicht angezeigt, ist glaub ich nur ne warnung wenn das öl zu heiss ist bzw wenn zu wenig öl drin ist
-
bedienungsanleitung hab ich. jetzt brauch ich noch die einbauanleitung muss aber wie gesagt vom neuen model sein, vom alten hab ich alles da
-
hab ich schon der service von denen ist richtig schlecht geworden. die haben zurückgeschrieben das die ne rechnungskopie von der aa haben wollen und sonst gar nichts geht. ich hab den aber auch geschrieben das die aa im neuen auto drin war und ich nichts weiter dazu bekommen habe :-r
-
ja dann bräuchte ich nochmal die einbauanleitung der neuen version, hab nur die der alten
-
ist die belegung der anschlusstecker die an die defender kommen beim alten model(mit 4tasten fb) gleich mit der belegung vom neuen model(mit 3 tasten fb)?
-
sonderlich doll ist das aber nicht was der da verantstalltet hat, denn bitte wer klemmt n haufen leds in reihe bzw warum? nur um n paar vorwiderstände zu sparen und dafür fällt dann die hällfte der tachobeläuchtung aus wenn eine led mal defekt ist :-r
wenn dann macht man das so das alle leds parrallel geschaltet sind und jede jeweils nen eigenen vorwiederstand hat, und die beiden anschlusskabel lötet man an ne fassung von ner lampe der orignalbeleuchtung, die lampe natürlich vorher aus der fassung entfernen.
und das mit den leds im tacho ist nict ganz so leicht, für links rechts blinkeranzeige zb musst dann auch den kabelbaum vom auto ändern
-
-
110 grad sind in der stadt und bei stop and go locker drin, hab ich mit meinem 16v auch immer gehabt, normal landstraße sollte die temperatur aber deutlich unter 100 grad liegen(ausser man kraucht 2 meter hinterm lkw rum oder so
)genau so auf der bahn, aber hängt auch immer stark von der aussentemperatur ab
-
ich glaub das mit der 288er bremse klappt so nicht die ist doch n bischen anders als die 280er bremse
-
wer kommt noch???
-
was ist der fehler 0257 beim abs?
-