Beiträge von Maddin

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kofferraumboden gegen syncroboden tauschen und dann?

so ungefähr, auf der seite die gerade down ist, gabs ne menge bilder zu wie das aussieht, da wurd ne ganze menge umgebraten, hab einige bilder davon hier auf dem rechner

alte oder neue ze?

:edit neue oder?

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...Wie gesagt: Mit allem Vorbehalt. Hab noch nicht mal Ahnung, ob es diesen Spannungsabfall (wenn´s das überhaupt war)....

fast, n anstieg der stromstärke

obwohl eigentlich beides

jeap, stecker ab und beide kontakte brücken

schon mal die kontakte vom stecker überbrückt? eventuell ist ja nur der geber defekt

sw/ws
sw/gn

zb an der lenksäule, die kabel zu den lenkstockschaltern

http://www.wolfsburg-edition.i…ht=Dutchdub&hilightuser=0
http://www.dutchdub.com/
die seite ist aber gerade down

dann doch lieber nen variablen wandler besorgen und so einstellen bis es wieder passt mit der geschwindigkeit, dann ist auch das rückrüsten einfacher bzw das umbauen auf nen anderen tacho mit ner noch anderen wegstreckenzahl

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Beim GOLF ist es Pin 65

beim corrado auch, problem ist mein steuergerät hat nur 55 pins(können auch 1 oder 2 mehr oder weniger sein), ich denk mal das hängt mit der motronicversion zusammen. hab noch die 2.9er ich denk mal das mit den über 60 pins ist wohl die motronic 3.8.1

an welchem pin beim motronicsteuergerät kommt das geschwindigkeitssignal an. passat vr6 bj 91

keine ahnung

man bekommt die scheibe aber nicht ab ist zu eng im sattelhalter, deshalb muss der ab

und für die spannungsversorgung und für motorsteuergerät

gibts da nun solche stecker die da rauf passen?

bei g2 und g3 nicht veränderbar, nur bei g4 und da auch nur auf festgelegte werte

gibt es für die zweipoligen diagnosestecker beim schalthebel entsprechende gegenstücke? wenn ja hat mal einer die teilenummern dafür?

hast du dir den link oben von mir mal angesehen? da hab ich ne menge zu genau dem thema geschrieben

einfach mal unter dem oben genannten link lesen, da steht alles soweit drin zur problematik

ach alles halb so wild

stecker von vw holen und adapter selber bauen