Also wollte mich ja noch mal melden also das Ding ist dicht ne Woche später ging es dann mit dem simmering hinter dem hallgeber los schon x mal ausgetauscht aber bekomm den nicht dicht.. Vorschläge ?
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Beiträge von Dr-Snowman
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Nicht? wieso das den nicht? Ich werde auf jeden Fall ein Feedback geben.
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Ja ich weiß... Habe den auch mit dicht mittel dichtgeschmiert. Baue jetzt aber noch mal den Motor aus, und Mache das alles Ordentlich Habe den besagten Deckel auch bei VW bestellt kann ich morgen abholen
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Soo mal ein Feedback von mir.. Ich und mein Kollege haben Die dichtung erneuert, abgedichtet usw hat auch was gebracht öl Verbrauch ist auf minimal gesunken aber leider noch nicht ganz fahre jetzt schon 2 Monate ca und hab noch minimal öl auf dem zahnrimen bzw hinter dem block und kann jetzt überhaupt nicht mehr nachvollziehen wo das herkommt jmd noch eine Idee? Das muss endlich aufhören!!! Kann das öl auf den zahnriemen zwar abwischen aber das ist sobald der motor läuft immer wieder da... Und ich muss gelegentlich auch öl nach füllen
Mfg
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hey hast recht das ölt da unten kw raus wird vom zahnrimen nach oben ''gebracht'' und läuft der verkleidung runter über zylinderkopfdichtung und dann über den block. werde am freitag den flansch abauen und neue dichtung usw einbauen danke.
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Echt? Hab den Motor grade halb draußen weil mein zahnrimenapanner abgerisen ist gucke mal.morgen
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Hey ich bin der sogenannte Kollege mh also bis heute konnte ich die stelle wo es herkommt nicht finden bei den nockenwellen ist alles dicht. Und der Kopf inkl block ist in Ordnung verstehe das nich.
http://www.directupload.net/file/d/3814/ivdfctwn_jpg.htm
Mfg jan