Beiträge von Knallinger

Eine Frau fliegt von der Schweiz nach Venezuela und neben ihr im
Flugzeug sitzt ein Pfarrer.
"Vater", sagt sie, "darf ich Sie um einen Gefallen bitten?"
"Gerne, wenn ich kann, meine Tochter." "Also wissen Sie, ich habe mir
einen sehr teuren und ganz besonders guten Rasierapparat für Damen
gekauft, der ist aber noch ganz neu und jetzt fürchte ich, dass ich
beim Zoll schon zu viel anzugeben habe. Könnten Sie ihn vielleicht
unter ihrer Soutane verstecken?" "Das kann ich schon, meine Tochter,
das Problem ist nur: ich kann nicht lügen."
Na ja, denkt sich die Frau, irgendwie wird das schon klappen, und sie
gibt ihm den Rasierer.
Am Flugplatz fragt der Zollbeamte den Pfarrer, ob er etwas zu
deklarieren hat.
"Vom Kopf bis zur Mitte nichts zu deklarieren, mein Sohn!", versichert
der Pfarrer. Etwas erstaunt fragt der Zollbeamte:
"Und von der Mitte abwärts?" "Da unten", sagt der Pfarrer, "habe ich
ein Gerät für Damen, das noch nie benutzt wurde."
Da lacht der Zollbeamte schallend und ruft: Der Nächste bitte

Hätte auch Interesse, Bilder bitte an Familie_D@web.de

Ich könnte mal an meinem nachsehn wie die Kabel liegen, hatte schon von Anfang Lautsprecher in den Türen und im AB. Da Tür/AB rechts und links jeweils zusammen geregelt werden bei Balance oder Fader dürften die auch zusammen an einem Kabel hängen.
Müßte aber mal nachsehn, hab mich noch nie für die Kabel interessiert. Wie komm ich da ran? Handschuhfach raus denk ich mal, oder?

Zitat

http://www.steelcitysfinest.com/Isuzu.htm

Zitat

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Kann mir einer sagen wie ich die beiden Sachen auf Festplatte gespeichert bekomme?
Mit "rechtsklick - Ziel speichern unter" funktioniert das leider nicht, da es sich um nen andren Player handelt. :-r

Hätte da mal eine Frage zu den Verstärkern die man an die Heizdrähte anschließt für den Radioempfang.
Kann mir einer sagen wie die Teile angeschlossen werden und was für welche Ihr verbaut habt? Ich habe mir letztes Jahr von VW solch einen speziellen Verstärker geholt, nur konnte mir bis jetzt keiner sagen wie man ihn anschließt.
Hatte dazu auch mal einen Thread, nachzulesen hier.

Zitat

Habe auch leider festgestellt das meine Lautsprecherabdeckungen keine Löcher haben. Sprich Blind. Die Vorbesitzerin hatte ein Alpha drin. Kann es wirklich sein das VW bei einem 9/97 Golf nur die Hochtöner verbunden hat und der Rest still ist?

Ja, kann sehr gut sein. Meine Ex hatte mal einen Golf 3 Joker EZ ?/97 3türer, bei dem gingen auch nur die Hochtöner im AB. Waren ebenfalls "geschlossene" Lautsprecherabdeckungen in den Türen, allerdings lagen auch keine Kabel drin. :-r Wollte Ihr damals meine Originallautsprecher einbauen. Frag mich aber nicht was da für ein VW-Radio drin war.

Meinst Du den hier?
klick

Sieht aus als ginge der Dachkantenspoiler um die Heckklappe herum oder wird sogar an den seitlichen Kanten eingehängt. Dann wird dort auch auf einer Seite das Kabel heraus geführt sein um es unsichtbar nach innen zu bekommen. Hella wird sich dabei schon was gedacht haben!

Oder schreib einfach mal eine Frage an den Verkäufer, der wird Dir sicher genaueres sagen können.

Wie gewünscht 195/40-16 Dunlop SP9000 auf 7x16
Hoffe Du kannst was damit anfangen.

Solche Instrumente gibts auch bei raid-rdi.com in verschiedenen Varianten.
Beispiel Drehzahlmesser:

Diamond-Look
Night Flight
Amber-Look

Kommt ganz darauf an wann es im Mai ist, weil schließlich ist im Mai auch Wörthersee angesagt.

Gute Frage.
Kann ich Dir aber leider nicht weiter helfen, hab vorne 7x16 ET37 mit 195/40 drauf und die 17" vorne noch nicht montiert testhalber.
Wird aber knapp werden denk ich mal, vom Größenunterschied dürfte nur noch wenig Platz sein.

Dürfte passen, ich hab an meinem 3er hinten 7x17 ET37 mit 205/40 drauf und noch nichts am Kotflügel bearbeitet. Meiner hat etwa die gleiche Tiefe wie Deiner.

Also beim Caddy auf 6N-Basis dürften es auch so um die 600-700kg sein, weil bei mir in der Firma fahren einige Caddys herum, in die wir schon recht schwere Paletten reingeladen haben.

Das liegt am Getriebeschalter, der Signal gibt wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Das gleiche Problem hatte ich vor paar Jahren auch mal, da mußt den Schalter am Getriebe austauschen oder austauschen lassen.

Also die Rückbank vom Golf3 passt im 2er, da kann ich zustimmen.
Ein Kollege von mir (auch hier im Forum) hat schon vor Jahren eine Teilumklappbare vom 3er in seinen 2er gemacht, haben damals die Mittelhalterung passend eingeschweißt und eben außen die Einrasthalterungen. War gar nicht mal so ein Aufwand.

Weiß denn keiner wie man so eine Wasserpumpe wechselt? :-p

Der Golf wird gebraucht, sollte eigentlich schon fertig sein!

Folgendes Problem:
Am Golf 2 TurboDiesel eines Kollegen ist die Wasserpumpe defekt, als er diese jetzt wechseln wollte kam er nur an die unteren zwei Schrauben, die oberen sind von der Einspritzpumpe verdeckt und davor sitzt der Lichtmaschinenhalter.
Muß man das jetzt alles wegbauen um die Wasserpumpe wechseln zu können oder geht das auch einfacher?

Die ganze Aktion sollte baldigst beendet sein, da der Golf als Alltagsauto gebraucht wird!

Bin für jeden Tip dankbar!

Du brauchst dafür einen magnetischen Stellmotor, der auf Knopfdruck die Verriegelung zurück zieht und somit entriegelt.
Diese gibt es in verschiedenen Zubehörshops, ich hab meinen Stellmotor von Carguard. Bei eBay gibt es zwar auch, aber teilweise mit minderwertiger Qualität.

4-Schicht Metalflake Lackierung mit Ice Pearls in Rot/Gold/Silber/Hellgrün auf schwarzer Basis

Hättest aber selbst rausfinden können, hab das innerhalb 5 Minuten gefunden.
Schaust Dir mal das Bild genauer an, der Lupo hat auf der Frontscheibe ne Internetadresse stehn, bei der man zwar die Landeskennung nicht erkennen kann, aber da es ein österreichisches Treffen war liegt es nahe dass der Besitzer und somit die Clubpage ebenfalls aus Austria ist.

Siehe http://www.bad-toys.at/
Unter Der Club findest deren Autos, und gleich als erstes den besagten Lupo mit samt Beschreibung.

Ich hab vorne 195/40-16er Dunlop SP9000 auf 7x16 ET37, die passen schön in den Radkasten. Hab die originale Kotflügelkante gelassen, nur die innere Kante nach oben umgelegt. Hatte aber vorher auch keine Probleme damit. Und ich hab ein Gewinde drin was vorne ungefähr auf -75 eingestellt ist, habe allerdings noch nie nachgemessen wieviel Tiefgang es wirklich ist.
Das Rad steht aber durch ET37 schön bündig unterm Kotflügel, also Außenkante Koti ist auch Außenkante Felge kann man sagen. Wirst gar nicht mal unbedingt eine Spurplatte brauchen.