ZitatOriginal von cologne_cruiser
wie das jetzt mit den platzverhältnissen ausschaut mit climatronickasten und eingebautem abrett kann ich dir leider noch nicht helfen , aber mit ein wenig glück und gefühl denk ich fast das es so klappt....
Du hast doch jetzt alles eingebaut...kommt man denn noch an den Motor dran?
ZitatOriginal von MRGolf
Ich bin grade durch die AU gerauscht
Kann man die Sonde vom RP irgendwie nachmessen, bevor man die auf Verdacht tauscht?
Ja kann man. Welche Werte bei deiner Lamda angezeigt werden sollen weiß ich allerdings nicht.
Ok werds mal mit anderen Zündkerzen probieren? Soll ich für den 6. Zylinder auch eine neue nehmen oder lieber erstmal die zerdepperte reinschrauben?
ZitatOriginal von PanZ
Ach so n ding.. hehe
den bekomme ich doch nie darein.
Doch das geht. Mußt ja nicht den größten nehmen. Habs doch auch so gemacht.
hab jetzt für den Clio gevotet und bei Marcel Grein "mies" war das richtig?
ZitatOriginal von PanZ
was ist ein seidenschneider?
Bin Däne...
Ich stand gestern vor dem gleichen Problem. Hab zum Schluss mit einem kleinen Seitenschneider den Transponder rausgeschnibbelt.
Unterscheidet sich Ölwechsel / Ölkontrolle bei einem 02A Getriebe von den hier angesprochenen Getriebetypen?
Welche Alternativen gibt es zum original VW Öl und wieviel brauche ich?
Also wenn ihr mich fragt...verbrannt sind die Kerzen nicht. Dafür haben die viel zu viele Macken.
Frag mal beim R@lf hier aussem Forum nach. Meine mich erinnern zu können, dass er seine Scheiben hat lochen lassen.
ZitatOriginal von polo6nDelux
Von was kommt das mit den Zündkerzen?
Vielleicht ist die Steuerkette übergesprungen?
Wie groß ist das VW Logo?
Du könntest dir auch den Magic Mail Monitor runterladen. Damit kannst du auch Mails vom Server löschen.
Wir haben am Samstag einen VR6 gekauft. Lief nur auf 3 Pötten. Gestern haben wir mal die Zündkerzen rausgeschraubt.
Die Zündkerzen vom 1., 3. und 5. Zylinder sahen alle gut aus. Sauberes Verbrennungsbild.
2. Zylinder: leichte Schrammen / Kitschen zwischen Gewinde und Elektrode
4. Zylinder: schon mehr Schrammen / Kitschen und eine Elektrode verbogen
6. Zylinder:
Wir wollen heute abend mal den Kopf runternehmen. Was meint ihr...ist da noch was zu retten?
Ich glaube, dass bei dir alles original ist. Bei VW sind doch oft Teile vorgerüstet, aber nicht verbaut.
Hatst du denn ein Handschuhfach?
ZitatOriginal von c3t1n
sag mal ist der endtopf vonnem vr6?
Ja...genau.
Um die Teile habe ich mich heute gekümmert.
Zierstreifen und Kopfstützen für die Rücksitzbank
Und hier mal ein Foto vom Balkon aus...
ZitatOriginal von low_budget
@ -zapp- und warum kann das nicht stimmen?Ich kann bei Bedarf/Unglaube den Link suchen unter dem ichs gefunden hab (war glaub ich focus oder so...)
ja mach das mal bitte
