Posts by Hüpfi

Ne. Deswegen hab ich meine schon verpresst gekauft.

Aber so ne Presse kost ja auch nichts mehr

Kannst du sie durchmessen?

Oh endlich mal ein Update auf der Seite Zieh ich mir nachher mal rein

Hauptsache er rennt wieder

Hier zum Beispiel...zum Drucken: https://www.thingiverse.com/thing:2902348

Sehr gute Arbeit

So war das halt früher

Vielleicht schaust nochmal an den Haltern für die Stoßstangen, eventuell wurden ja die zweiten Löcher für die anderen Halter selbst gebohrt. Könnte aber auch sein, dass die Karosse die schon hatte. Oder auf das Produktionsdatum der Kunststoffteile schauen

X0A Landesverkaufsprogramm Deutschland

C2K Leichtmetallräder 6J x 15 ET 43 G60 Sebring Rallye

G0C 5-Gang-Schaltgetriebe

H0U Reifen 195/50 R15 V

J0C Batterie 220A (45Ah)

K8G Kurzheck (Golf)

L0L Linkslenker

M3Y 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/79 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor
ist:T3E PF!

U0C Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Uhr und Tachometeranzeige in KM/H

V0A Reifen ohne Festlegung der Reifenmarke

0A1 2 Türen

0NH Schriftzugsatz "GTI"

1AF Bremskraftverstärker

1C1 Frostschutz bis -25 Grad Celsius Toleranz bis -30 Grad C

1G6 Reserverad, platzsparend

1H1 Lastabhängiger Bremskraftregler

1MG Sport Lenkrad

2JF Stoßfänger lackiert

3AD Außenspiegel rechts, konvex, von innen einstellbar

3BC Außenspiegel links, von innen einstellbar plan

3D1 Mittelkonsole

3KZ Sportsitze

3L1 Höheneinstellung, manuell, li. Vordersitz

3U1 Gepäckraumabdeckung, klappbar

3YB Türablagekästen vorn

8D4 4 Lautsprecher (passiv)

Das fett markierte deutet auf kleine Stangen hin. die Edition mit großen Stangen hatten da 2JE stehen.

PS: Alle Angaben ohne Gewähr Hab mir das alles selbst mal raus gesucht, aber teilweise ist etwas mysteriös. Gerade bei deinem zb bei den Felgen. Wer weiß was die damals im Werk alles so gemacht haben

Wieso sollte mit dem KR Kopf der Mengenteiler entfallen?

Du könntest auf die G60 Digifant umrüsten, dann hast du keinen Mengenteiler mehr.

Dann neue ZE

Hast ein Bild vom Datenaufkleber?

Entweder kaufen https://www.ebay.de/itm/Golf-2…5ec41d:g:qIMAAOSwB-1YpNIM

Oder wahrscheinlich günstiger: Ruf bei ner Werkstatt an, ob die das Werkzeug haben und fahr mit der Achse dahin

Wenn der Kabelbaum aus nem 35i Passat oder Corrado ist = neu ZE.
Bei den US Gölfen weiß ich leider nicht, wannder Motor dort verbaut wurde.

Nimm den ABF...Mehr Leistung und vor allem keinen Mengenteiler Wie Andreas schon sagte.

Mit original meinte ich natürlich das original Getriebe zum ABF

1. Nein brauchst du nicht. Auch die 16V sollte reichen.

2. Am besten eine komplette HA Achse mit Stabi besorgen.

3. Lass original und bau die Schaltung um. Ist nicht schwer.

4. PL/KR reicht aus

Herzlichen Glückwunsch

Serie hatten sie immer das 2Y.

Das 2y war da eigentlich drin

So wie auf deinem ersten Bild ist es richtig.

Wie sie genau reingehen, weiß ich aber leider auch nicht. Hatte auch mal gerätselt