0207 Druckfühler Saugrohr kein Signal - der sitzt im Steuergerät, siehste an dem Unterdruckschlauch der da dran geht.
0201 Drezahlgeber Signal Unplausibel (OT geber? oder welchen meint der) . ist der Kurbelwellensensor, sitzt hinter dem Ölfilter. Bei dem gammeln gerne mal die Leitungen weg.
Temperaturfühler ist beim Golf der Stecker am Luftfilterkasten und beim Toledo im Ansaugschlauch, der Drucksensor ist immer im Steuergerät.
Suche benutzen...zum Thema Automatik/Schalter gab es schon ein paar Threads.
Beim 020 brauchst du keine geber/nehmer Zylinder usw. das läuft über Kupplungszug und mit Schaltstange und nicht mit Seilzug.
Welches besser ist, ist Geschmackssache. Ich hab im Cabrio Gestänge und im 2er Seilzug und irgendwie find ich das Gestänge besser und präziser.
Der Fehlerspeicher sollte aber doch auspucken, dass du den Stecker abgezogen hattest?
Jaja...wir werden alle älter und brauchen den schlaf 
Hast Angst unverheiratet die 30 zu überschreiten
Trozdem shit...hab mich zu scheiße geärgert 
Nananana....hab schon wieder gehört das bei einem Froschgrünen Golf Fahrer, bald die Glocken klingeln 
q Cruising....sorry wa, bin voll eingepennt :-r
alten??? Das wird deine neue! Agent B. bereitet schon alles vor für dich
Hab mal eben ein wenig Stefan Raab gespielt und siehe da...wenn man ganz genau hinschaut, sieht man deutlich wie unser zärtes Reh schon wieder und auch noch während der Sendung, versucht ihren Lebensretter durch gezielte Mimik umd schelmisches lächeln willenlos zu machen....
Aber nun mal ehrlich meine Herren....könnten Sie da widerstehen 
Ein gutes Foto würde es vereinfachen 
In welche Richtung hängt er denn schief? Das vom ABF hat auf jedenfall einen anderen Winkel als das vom 2er PL. denke mit dem würde vorn weiter hoch kommen.
Bla Blubb da der Dennis morgen sein Fräulein vor den Altar schleppt, kann ich mir nicht vorstellen, dass Sonntag einer in der Lage ist eigenständig ich Richtung Aralibar zu tuckern
Nachdem ich ich diesen gloreichen bericht nun sehen konnte, mein Fazit:
Sein zartes Rehlein von Verlobte ist bei Blowjob abgerutsch, lag mit dem Gesicht unter der Bremse und der Rest von ihr verteilt auf Gas und Schaltung...da ist es auch kein Wunder das der Gaszug dann gerissen ist. Für so eine Dame ist so ein dünner Draht von Gaszug auch nicht gemacht. :-r Auch konnte er gar nicht in "N" Stellung schalten, da sie ja über allem lag, wahrscheinlich hat sie eher versucht seinen Stick von "D(auerbetrieb)" auf "N(ullnummer)" zu weddeln...naja, nix genaues weiß man nicht. Die ist natürchlich nur eine Vermutung und muss nicht der Realität entsprechen.... 
Sollte sie auch und hätte man da mal richtig aufs pedal gelatscht, hätt das Ding auch gebremst, es sei denn das Ding hatte 400 PS :-r
Jaja....jetzt hack ruhig auf mir rum 
Nix neues
Find ich auch...ok, zwei davon sind schon etwas gaga, vielleicht wollt er nur noch etwas mehr bling-bling unter der Haube.
20 Uhr Aralibar
Funk
