Beiträge von Driv3r

Guten Abend Ich habe da ein Problem und zwar ist es so Ich habe ein A4 1,9tdi und möchte dort ein Tacho aus einem A62,5tdi einbauen, Ich weis das hie ist eig. ein Volkswagen Forum aber ich habe hier schon oft gute Tipps und Hilfestellungen erhalten das Ich es auch mit diesem Problem bei euch versuchen möchte.

Habe es nun schon mal Probehalber eingebaut gehabt, Passt auch alles so weit. Das einzige was nicht geht ist das er mir Nicht anzeigt welche Tür offen ist und das die Tankanzeige falsch rum arbeitet.
Ich habe schon in einigen Foren Gelesen das es geändert werden kann habe mir zu diesem zweck auch schon den Dump von meinem und dem A6 Tacho gezogen und mit HxD geöffnet aber Leider werde Ich aus dem nicht viel Schlauer.
Ich hoffe Ihr könnt mir hier Helfen oder an jemanden Verweisen der es kann

Danke schon mal.

Schönen guten Abend.

Mein Auto: Passat 3b 1,8T MKB. ANB BJ. 00 205tkm gechipt von APT

Vorgeschichte
Ich wollte mir schon lange einmal einen Motor selber aufbauen doch hatte bis jetzt nicht wirklich die Motivation so ein Projekt zu Starten.
Nun ist es aber so das ich dieses we einen öl wechsel bei meinem Passi gemacht habe und dann in der Ölauffangwanne, zu meinem entsetzen eine menge Späne gefunden habe.
Wenn ich so zurück denke habe ich ab und zu auch ein leichtes klappern im stand wahr genommen, jetzt wo ich die Späne gesehen habe ist mir bewusst geworden das das nicht normal wahr.
Man kört es wenn der Motor etwas wärmer ist im Stand und ganz besonders gut wenn man die Kupplung Tritt. Habe gestern mit einem Kollegen gesprochen der sagte es könnten die Anlaufscheiben sein,die in Mitleidenschaft geraten sind.
Nun habe ich im Netz gelesen das dei so einem Problem auch gerne die Hauptlager drauf gen.

Nun zu meiner eigentlichen Frage:
Ich habe jetzt vor gehabt, einen zweiten Motor zu besorgen, da ich den wagen noch Täglich nutzen muss. Nun dachte ich das ich mir einen anderen Rumpfmotor besorge den ich dann neu abdichte usw. und dann meinen Kopf und Anbauteile einbaue.
Sind die Blöcke untereinander alle gleich oder gibt es da unterscheide? Oder gibt es Blöcke die vielleicht besser sind wie der vom ANB?

Viellen Dank schon mal...

Ich habe ein Passa 3b 1,8t BJ99 mit halben MFA nun ist mir aufgefallen das nach dem Batterie Wechsel vor ein paar Wochen die Ebene 2 nicht mehr Speichert es ist genau wie in 1 das es nur für ein paar Stunden gespeichert wird und dann fängt´s wieder bei Null an.
Eigentlich solte da in Ebene 1 der Tages verbrauch und Durchschnitzgeschwindigkeit usw. gespeichert werden und auf Ebene 2 der kram für einen längeren Zeitraum.
Tut er aber nicht

Keiner ein Plan von so etwas?

Guten Tag

Ich habe vor bei meinem Passat 3b 1,8T BJ 10.00 den Tacho umzubauen von kein MFA auf Halbes mit Rest km usw.
Um diese Aktion durch zu führen habe ich ein Tacho mit halben MFA der Tacho wurde in den Neu zustand gesetzt (0km) und der Login wurde ausgelesen.
Dann habe ich mir noch den Lenkstock schalter besorgt und habe im Schaltplan gesehen das ich noch 3 Leitungen vom Schalter zu Ki ziehen muss.

VAG-COM 3.11 und Carport Diagnose Steht zur verfügung!

So nun wollte ich wissen habe ich noch was vergessen? oder benötige ich noch einen anderen Login, Habe im Internet gelesen das der von der WFS bzw der vom Alten Ki benötigt wird ist das richtig?

Moin hab grade durch Zufall auch auf die SH Seite Gefunden Bin aus dem Raum Scharbeutz

So also Wolte das hier mal aktualisieren. Und zwar habe ich den unterdruck schlauch vom Bremskraftversterker abgenomen und verschlossen getestet aber das problem wahr immer noch da dann habe ich das ABS aufgefächert gesetzt und dann getestet und er ist an geblieben worauf kann ich jetzt schließen?

Ja Dk habe ich per VAG Com angelernt. Aber wenn der Temp. sensor defekt währe sollte ja eig. ein Fehler abgelegt werden

Jo Dk ist gereinigt die Unterdruckleitung zu BKV habe ich mit Bremsenreiniger abgesprüht aber keine Retraktion habe dabei auch mal an den Leitungen gewackelt aber auch nichts.

ok aber wieso sagst du der Blaue? hat er zwei? Ich kenne nur den ein an der Spritzwand hinten.
Wenn er Kaput währe sollte das Stg doch ein Fehler abspeichern oder bzw. könnte man ja auch durchmessen frage mich nur in wie fern das mit der Bremse zusammen hängt?

Hier was es im Endeffekt bringt ist mir eing egal Ich möchte es einfach nur mal ausprobieren um hinter her vielleicht sagen zu können ja ist gut lohnt sich oder aber auch nicht.
Wie dem auch sei er ist gechipt damit hatte er schon 200 ps und habe ein 100zeller drin und 3 zoll downpipe

OK danke Schonmal und wie sieht das aus muss man da viel anpass? wegen Größe und so?

Keiner ne Idee?? bin für alles dankbar oder bin ich im mit der Frage im Falschen Forum?

Guten Abend ihr Lieben

Also der passat 1,8t ANB meiner Feindin geht Sporadisch beim Bremsen aus es wahr mal eine zeit lang weg und nun ist es seit ein paar tagen wieder häufiger geworden FS hat keine eingräte was kann das sein??
Was ich vielleicht noch sagen solte ist wenn es auftrit geht nir die Batterie kontrolleuchte an
euch schon mal

Schönen guten Tag

Bin auf der such nach einem Fächerkrümmer für mein Passat 3b 1,8T ANB Motor. Und habe nun einpaar Fragen bezüglich des einbau und Hitze usw.

Und zwar wie sieht es aus kann man den so einfach anbauen oder muss man da noch was ändern? weil die Leitungen von der Sek.Luftpumpe laufen da ja sehr dicht lang so wie die Wasserleitung vom Turbo und der öl Zulauf.

Wie sieht es mit der Thermischen Belastung für die umliegenden Teile aus?


Danke schon mal und hoffe auch auf Erfahrungsberichte

OK und muss ich nach BJ oder Fahrgestellnr gehen?
Und ist es egal ob Diesel oder Benzin?

Ja genau dachte das man das ja vielleicht nachrüsten könnte.

Hallo und Gutten Abend

Ich habe einen Passat 3b Bj 99 Mit Tacho ohne Display nun würde ich doch gern ein solches haben.
Ist es möglich das so einfach nachzurüsten bzw kann man es nachträglich einbauen?
Oder muss man das Ganze Tacho Tauschen?

Schon mal

Lg

Hallo

Hat einer einen aufriss eine skize oder ähnliches
Von einem kat 1,8t mit langen und brieten Maß.

Oder die Maße von einem kat Ersatzrohr da ich mir so eins bauen will da der kat von meinen Passat dicht ist.

Keiner ne Idee ?? Dachte hier sind die Turbo Spezis?