Beiträge von 16V-T-FWD

auf 400m!!!

@ !Rene! : nen 2E hatte ich ja, der hat aber keinen Kurbelwellensensor den ich aber für meine freiprogrammierbare Einspritzung brauche... Der ADY hat den KW Sensor, aber keine KBK

@ G2Power: Ich denke auch das er die 400m ohne kühlen hält. Ein Ölkühler bringt ja auch nix beim Beschleuningungsrennen. Also "no risk no fun" ??? Und welchen Motor sollte ich dann nehmen deiner Meinung nach, wenn die "alten" das nicht ewig aushalten??? Nen 1,8T kommt mir da in den Sinn...

Also was nun ambesten machen? der motor ist übrigens nur für den 1/4 Meile Betrieb, sprich 400m beschleunigen. Da kommt bei weitem nicht so eine Belastung wie bei Kilometer lang vollgas auf der Autobahn...

es sind ja keine Löcher vorhanden wo ich die schrauben reindrehen könnte...

weil mein ADY keine hat...

Servus,
bau gerade einen 16V-T auf Basis eines ADY Motorblocks, ohne Kolbenbodenkühlung. Ist diese ein unbedingtes MUSS bei Turboumbauten oder kann auch drauf verzichtet werden? Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit diesen Motorblock bezüglich Turboumbau?

Grüße vom Neuling hier...