So problem fast gelöst , jetzt brauch ich noch die pinbelegung vom passat 35 i Umluft und klima stecker ( schalter) 6polig , will sas umbauen auf den golf 2 schalter snowflake oder heckheizung schalter
Weiß jemand die pinbelegung von dem stecker usw. Gruß
Es geht eigentlich nur noch umdie verbindung .
Also vom doppellüfter kabelbaum vr6 motor raum geht ein schwarzer stecker in den innen raum climatronik)
Und ein gelber stecker 2 polig grün / blau rot (climatronik)
Das muss man jetzt miteinader mit dem lüfter klima kabelbaum innen verbinden 5 polig( manuelle klima) golf 2
Ich hab zwei kabelbäume innen zur auswahl
Einmsl us oder einfach wird über die schiebregler geschaltet die klima golf 2
Und einmal ganz normaler lüfterbaum mit klima stück golf 2 muss man ein schalter einbauen
Golf2 2 lüfterkabelbaum klima innen mit kabelbaum passat 35i vr6 climatronik kabelbaum doppellüfter innen verbinden
Sitz alles an de ze sicherungskasten
Keiner eine ahnung davon , oder keiner mehr bock zum sagen wie man den kabelbaum voll anschließt
Mfg
Also , hab den kompletten kabelbaum im motorraum vom passat 35 i vr6, mit lüftersteuregerät ,
doppellüfter klima corrado vr6, klimakühler/kondensator corrado vr6 , , Leitungen corrado, vr6 ,
klima kasten passat 35 i, manuelle regelung wurde getauscht in golf2 schiebregler
Sensoren mäßig hab ich alles vom passat übernommen keine stecker übrig im motorraum
Motorraum alles angeschlossen, klimakasten eingebaut
Fahrzeug golf 2 vr6
So jetzt zum imnen raum , amaturenbrett golf2 mit golf2 kabelbaum und ein Stück klima,
Lüfter innenraum läuft auf drei stufen
Dann beim sicherungskasten
ein gelber 2 poliger stecker übrig grün/blau und weiß glaube ich ,der soll für klima sein
Was machen mit dem stecker?
Das problem irgenwie muss ich die klima einschalten mit einem schalter , weils ja nicht über den schiebregler wie normal eigschaltet wird
Kompressor schält selber ab wenns zu kalt wird
Hilft das ?
Mfg
Keiner ein plan , ne ahnung wie anschließen?
Hallo genau bei mir ist der fall das ich so ein bedienteil nicht habe(oginal heizungsbedienteil) , aber ist mir auch lieber so mit extra klima zuschalten.
Ne idee wie anschließen dann, den schalter?
Der gelbe stecker ist auf jedenfal für die klima zwei polig farben grün und blau/weis glaub ich
Mfg
ote='Schorle86','index.php?page=Thread&postID=1132144#post1132144']Hallo habe ne frage zur golf 2 vr6 klima
Soweit alles drin , lüfter läuft
Aber wie schält man die klima ein?
Es gibt ja den schneflocken schalter ,zum einschalten, hat da jemand ein plan wie anschließ en
Oder gibts da ein extra kabelbaum
Kabelbaum ist bei mir passat 35i vr6 und amaturenbrett golf2 mit golf 2 kabelbaum drin
Manuelle klima
Mfg[/quote]
Weiß das niemand , ich hab unten am sicherungskasten noch den gelben klima stecker vom passat 35i vr6 kabelbaum,
Was macht man mit dem?
Hallo habe ne frage zur golf 2 vr6 klima
Soweit alles drin , lüfter läuft
Aber wie schält man die klima ein?
Es gibt ja den schneflocken schalter ,zum einschalten, hat da jemand ein plan wie anschließ en
Oder gibts da ein extra kabelbaum
Kabelbaum ist bei mir passat 35i vr6 und amaturenbrett golf2 mit golf 2 kabelbaum drin
Manuelle klima
Mfg
Super danke fehler gefunden lag an einem pin , das mitm bremskraftverstärker hat sivh auch erledigt abs teil wird getauscht dann keine probleme mehr mit den überwurfmutter,
Die krigt man dann locker her, mfg
Ok , das sind 3 m10x1 und 1mal m12x1 für die bremsleitungen zum festmachen , die sehen wie längere muttern aus mit loch oben , nicht wie die gängingen schrauben ,
Noch was anderes gibt es unterschiede zwischen golf3 sicherungskasen und dem golf3 vr6 , auser die besteckung der relais , also meine das innen leben, mfg
Servus ,
Ich krig die überwurfmutter m12 x1 fü4 den bremskraftverstärker passat 35i vr6 bj. 94 nicht her.
Könnt man jetzt auch einen golf 3 bremskraftverstärker vr6 in Verbindung passat 35i kabelbau, nehmen,
Gruß
na gut für golf 2 gibts dann eh kein gutachten wenn die golf 3 achse drin ist ,bei den 9 er weis ich das nur ein festigkeitsgutachten gibt ,für die 7,5 gibts fürn golf 3 ein teilegutachten ,hab mir gedacht 9er 16 zoll et 20 oder 7,5 17 zoll et 25 ,was würde besser aussehen oder besser passen
bei mir sind die golf 3 vr6 achsen verbaut ,was würdest da empfehlen für ne größe,kunstoffverbreiterung hab ich dran ( fire and ice )
Golf 2 vr6 Lenso 9ner 5 x100 et 20
hallo ,
hat jemand ne ahnung ob Lenso BSX alufelgen 9ner 5 X 100 ,
beim golf 2 vr6 passen ,muss man viel verändern an der karosse auser randlaufkante umknicken .
gruß
Super jetzt passt es mit meinem Lichtschalter ,
aber immer noch probleme mit der elektrik ich gaub ich muss mir jemanden suchen der sich besser auskennt,der sich das ankucken kann ,
Rückscheinwerfer geht nicht ,
Tacho zeigt nichts an ( kontrollleuchten ), auser licht geht ,
Mfa geht nicht ,
Vom lüfterkabelbaum Motorraum kommt noch ein schwarzer stecker in den innen raum ,irgendwas fehlt da
Und Golf 2 klima regler sind auch pole dran aber kein stecker dafür
MFG
So hab heut morgen noch mal gekuckt ,erstens glaub ich falsch angschlossen gehabt hinten an der Spritpumpe .
Vorher waren die zwei pole masse und plus nebeneinander am stecker hinten , jetzt muss man wohl die zwei pole am stecker links und rechts machen,dann schnurrt die Spritpumpe dauerhaft wohl weil noch kein sprit drin ist ,die frage ist nur wie rum ist richtig nicht das die Pumpe falsch rum läuft , auf meim stecker steht in der mitte für die zwei kleinen kabel 2 3
, die zwei kleinen kabel in die mitte wohl für die tankanzeige ,
das 109 Relai ist drinn
das rot gelben kabel mit dem kleinen stecker den du meist glaub ich den hab ich in das rote Teil (wie nennt man das) reingesteckt am sicherungskasten
So hab mich jetzt noch informiert heut mittag im internet ,hab was gefunden da stand
Steccker hinten an der spritpumpe
Pin 1 rot / gelb
Pin 2 lila / schwarz
Pin 3 braun / blau
Pin 4 braun
1 und 4 sind die pumpe
2 und 3 sind der geber stand alles da so , hab ich gemacht pumpe pumpt ,nur war meine leitung nicht ganz dicht also hat die pumpe nicht abgeschaltet .
ist das normal das wenn man die batterie das erste mal hinhängt und die Spritpumpe gleich anspringt ohne zündung an ,kann doch nicht sein ?
Kann mir jemand sagen wo der Lichtschalter angeschlossen wird beim Golf 2 neue Ze ,
und zwar hab ich mir einen armaturenbrett kabelbaum geholt neue ZE funkltioniert soweit ,nur kein stecker für den Lichtschalter .Ist der normal am Lenkstock mit dran ?
Hab auch einen US Lenkstock kabelbaum da ist der Lichtschalter mit dran aber wenn mans Licht einschält leuchten nur die blinker . Wie ist das Jetzt dann Beim Eu Kabelbaum ?
MFG
Wagen noch nicht gelaufen grad zusammen gebaut .Also funktionieren würde es so wie ich oben beschrieben hab ?
Wenn ich den Zündschlüssel drehe tut ein relai vorne ,spritpumpe kein ton ,weiter drehen dreht der motor .
Also werd noch mal die kontakte überprüfen hinten am stecker .
Hey hab ein neues Problem ,
und zwar , ( Golf 2 vr6 ) .Ich bau den Golf 3 tank in den Golf 2 große pumpe im tank , kabelbaum hinten vom golf 2 neue Ze ,zwei stecker hinten für die pumpe .
man brauch ja jetzt nur den großen stecker ,passt aber nicht in die golf 3 pumpe ,
ich hab mir bei VW einen Stecker geholt der bei der Golf 3 Spritpumpe passt alter stecker abgeschnitten neuer dran . Pumpe macht kein Ton .
Was muss ich machen das die Spritpumpe funktioniert ,falsch angeschlossen vielleicht ?
P. S. Hoffentlich dieses mal verständlicher geschrieben
Mfg
Schorle
Also gut ich hab mein fehler erkannt ,einfach nichts gedacht .
Vorm Wasserkühler wird ja der klimakondensator geschraubt . Und der Klimakondensator fehlt mir .
jetzt wird alles klar .
Vielen Dank
mein Wasserkühler
und Eddie sorry lösch den anderen thead oder oder kann man das verbinden
hallo
gibt es zwei verschiedene versionen der klimaleitungen im Corrado vr6 ?
gehen beim normalen corrado vr6 die klimaleitungen an den kühler und beim facelift modell nicht an den kühler ? kann das sein
MFG
