Beiträge von Habi-NRW

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    Original von getaway
    Wie siehts aus bin ich der einzigste Irre der versucht sich die komplette Nordschleife zu merken??


    Doch! ich gehöre auch dazu! :D
    Ich wollte eigentlich mit nem Kumpel ein echtes 24 Stunden Rennen machen! :D
    Aber leider kann man höchstens 50 Runden am Stück fahren! na ja, immerhin ca. 7 Stunden! Danach müsste man eigentlich die Strecke ganz gut im Griff haben!

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    Original von Tuning-Schulte
    jo habi wie heisstn die strasse da? kann man da inner nähe auch noch irgendwo parken? weil mein wagen da auszustellen ich weiss nicht *lol*


    Öhm, ich hab keine Ahnung, wie die Strasse heisst! :lol
    Aber das ist halt mitten in der Stadt, das findet man schon, wenn man in Gummersbach ist! So groß ist die Stadt nich!
    Parken!?? Joah, kann man schon, nur wird das auch begrenzt sein, weil du wohl nich der einzigste bist, der da hin will! :D Aber rund um die Innenstadt sind überall Parkmöglichkeiten vorhanden!

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    Original von XdeVilX
    das windschattenfahren mit den skyline´s is schon fast unverschämt :?:


    Jaa, da sagste was!
    Ich bin bisher nur bis auf 3,9 Sekunden ran gekommen! mehr geht einfach nicht! Ich weiß auch nicht, wie ich das machen soll!
    Ich fahr schon immer ganz innen auf der Steilkurve, damit ich weniger Weg hinter mich legen muss, aber trotzdem pack ich das nicht!


    Aber noch unverschämter find ich die Rennen im Leichtgewicht Cup! :-r
    Mit 130 über die Piste, und dann auch noch nich machbar, obwohl die Karre auf waaaaahnsinige 98 PS getunt wurde! :tock: :-r


    Wenn ihr das Golf V GTI Rennen gewinnt, bekommt ihr als Belohnung den 1er GTI!
    Damit müssten wir nen Wettkampf über den Ring machen! Und zwar ungetunt!! :D


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    Original von 19E GT
    Peisgelder und Bonus Autos! :D :wink


    Nur find ich es ziemlich scheisse, das ich von 9 Autos in der Garage nur 2 verkaufen könnte! Und die für nen 3tel vom Einkaufspreis! :-r :motz
    Das find cih nen bissel scheisse!

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    Original von Engel auf Rädern
    Denkt aber dran das er laut Tacho um einiges schneller fährt als die 215 *g*! Meiner war schon mal bei 245 :D


    Da kann ich nur zustimmen, so wars auch schonmal bei mir! :D

    Hallo. Hab ne Frage bezüglich den Ventil-Führungen an meinem ABF Kopf.
    Da ich ja grade bei der Bearbeitung bin (Hier nachzulesen), habe ich mal mit nem Kumpel überlegt, ob wir die Vetilführungen dem Kanal anpassen sollten!
    Also die untere Ecke einfach wegnehmen und somit einen freien"Luft-fluß" zu garantieren!
    Was meint ihr dazu? Kann ich das ohne Bedenken machen? Wird dadurch der Ventillauf beeinträchtigt??
    Oder muss ich mir da keine Gedanken machen und kann da ruhig was wegnehmen??


    Hier mal nen Foto!
    Also ich meine den rot gestrichelten Rand, ab da nach unten hin alles weg!


    Bin dankbar über jede helfende Antwort! :wink :wink

    SaarGolf: Ja, ne Liste mit den Kosten fürs Material wollte ich ganz zum Schluss aufstellen, da ja immer wieder noch was dazukommt!
    Wegen den Ventilen: Also ich glaube nicht, das man da zuviel abnehmen kann, ausser du gehst mit dem Hobel dran oder so!
    Denn mit der Schleifpolierpaste nimmt man nur nen paar Zehntel Millimeter ab! Also da würd ich mir keine Gedanken machen!
    Wegen dem KR Kopf auf deinem Motor kann ich dir leider nicht helfen... :-r


    Aber mal wieder zum wesentlichen!
    Habe gestern Abend bis um 23.00 Uhr noch an meinem Kopf gesessen um rumgefräßt und geschlifen! Dafür sind die Kanäle aber auch fertig! :D :-z :-z


    Dafür habe ich mit nem Kumpel, der ja glücklicherweise nen Zugang zu einem Werkzeugbau und somit Werkzeug und Material satt hat (Schonmal ein riesen Danke dafür!! :-i), den Kopf auf einer Fräsbank eingespannt und die Kanäle "grob" vor bearbeitet!
    Hier fertig zum fräsen.

    Grade im Einsatz: (Die schwarz angezeichneten Ecke rechts neben dem Fräser ist die, die noch weg soll!

    Und hier dann alle Kanäle grob vorgearbeitet und somit fertig zur "Schönheitskur":


    Hier nochmal zum Vergleich ein Eingangskanal vor der Bearbeitung:

    Und nach ca. ner 3/4 Stunde, 25 Schleifköpfe und krummen Fingern :D:


    Es ist jetzt nicht die extremste Bearbeitung, aber mehr ist eh Quatsch, ausser man verbaut auch größere Ventile! Und da ich das nicht habe....
    Ich wollte einfach damit erreichen, das die Luft nicht durch große und störende Ecken unnötig verwirbelt wird!


    Ja, jetzt müssen nurnoch die Ventile neu eingeschliffen werden. Die Eingangsventile sind auch schon fertig, nur hat ich gestern echt keinen Nerv mehr! :-r
    Und da ich mich noch schlau machen wollte, ob ich eventuell die Ventil-Führungen auch dem Kanal anpasse (hier zum Thread) und an der unteren Ecke abfräse, muss ich eh nochmal dran.


    Soweit wieder mal bisher, nächste Woche gehts weiter, dann wirde der Kopf fertig bearbeitet und wieder zusammengesetzt! Dann hoff ich mal, das der Motor Ende nächster bis Mitte übernächster Woche wieder läuft! Wird Zeit! :D :D :D

    Na ja, mit dem Leergewicht ist bestimmt auch nen Austattungsunterschied!
    Einer, der Klima hat, hat mehr als einer ohne usw.


    Und bei mir ist auch nur ne V-Max von 215 eingetragen.

    Ne, feier keinen Frühlingsanfang, dort ist unser erstes Club-Treffen (und da wir uns generell das allererste mal treffen da der Club erst seit einem Monat besteht), sollte ich nich umbedingt fehlen! :D
    Ach ja, am 03.04 treffen wir uns das zweite mal!
    Aber wenn das Treffen hier jetzt dann am 03.04 sein sollte, bekomm ich die Leute ja eventuell überredet mit dahin zu kommen. Das wärn dann nochmal 6-7 Autos! :D


    Sonst wie gesagt kann ich an allen Sonntagen! :wink

    :D Ich habe auch eingekauft! HAtte ja bis um 3 Uhr noch nichmal ne PS2! :-r
    Jetzt hab ich eine + GT4 + Memory Card! :geil:
    Bisher hab ich alle Lizenzen, ausser die Super-Lizenz.


    Und natürlich schon den 5er übern Ring geblasen! :-z :geil: :geil: