Beiträge von Habi-NRW

  • Hallo

    Ja, Hallo und viel Spass hier im Forum!
    Nur könntest du die Bilder vielleicht nen Tick kleiner machen?? :?:

  • erste Bilder 2005

    Ich find das Cabrio zwar dezent und sehr schick, aber es ist wirklich nichts aussergewöhnliches mehr!
    Aber trotz allem gut hinbekommen!



    Zitat

    Original von XdeVilX
    @ posting über mir


    hast du überhaupt ein auto?
    oder fährst du das ganze jahr nur mit den schrottautos rumd ie du hier billig verklopfen willst


    Das find ich schon wieder affig! Da steht doch ausdrücklich, das Kritik erwünscht ist! dann wird Kritik geäussert und schon kommt nen dummer Kommentar! :-r :motz

  • Golf 4 Look Scheinwerfer mit Blinker!??

    Zitat

    Original von Streetfighter


    Für was sollte das besser sein?!


    Weil ich diese Xenon Optik nicht mag! Zumindest nicht, wenn man kein Xenon hat!
    Und die Standlichtringe sehen bescheiden aus. Zumindest die, die unten dieses unbeleuchtete Stück haben!
    Ich habe ja die Angel Eyes drin, die find ich eigentlich ganz gut, nur ist bei einem Scheinwerfer das Glas gerissen!


    Und der Tüv Typ meinte, das das nix mit der Helligkeit zu tun hat, sondern damit, das die Scheinwerfer nicht auf diese Funktion geprüft wurden!!


    Hat den keiner die normalen 4er Look Scheinwerfer mit nachträglich verbauten Blinker drin?? Die find ich optisch einfach am schönsten!

  • Golf 4 Look Scheinwerfer mit Blinker!??

    Hoffe, das das Thema nicht schon war, aber ich finde in der Suche nix vernünftiges!


    Also. Da ich ja demnächst meine Stoßstange vorne cleanen wollte, stellt sich natürlich die Frage, wohin mit den Blinkern!
    Ich habe gestern mal mit dem Tüv gesprochen, der Mensch da meinte, das es nicht einfach so damit getan ist, das man sich die Golf 4 Look Scheinwerfer einbaut und dort den Blinker einsetzt! Er meinte, das das nicht zulässig wäre!
    Jetzt bin ich nur etwas verwirrt! Wieso haben das dann so viele?
    Wie haben es die Leute gemacht, bzw. eingetragen bekommen?
    Oder gibt es Scheinwerfer im 4er Look, die KEINE Xenon-Optik und KEINE Standlichtringe haben, aber trotzdem über Blinker verfügen??

  • Gran Turismo 4

    Zitat

    Original von Polo 2F G60
    ( Hat einer schon die 24std. vom Nürburgring abgeschlossen??? )


    Ja, ich! Man gewinnt 1,2 Millionen Credits und nen Formula GT F1 renner, der auch nochmal 1,5 Millionen Credits wert ist! Aber ich würd ihn behalten, den kann man gut gebrauchen!

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Also, um alle nochmal auf den aktuellen Stand zu bringen!


    Mein Motor lief bis letztes Jahr im Oktober einwandfrei! Dann habe ich mich dazu entschieden, meinen Kopf etwas zu bearbeiten um ein wenig Mehrleistung herauszuholen!


    Also habe ich nur die Einlaßkanäle ein kleines bissel strömungsgünstig bearbeitet! Nicht viel.
    Wer Zeit und Lust hat, kann das hier nachlesen... :wink


    Aber vorweg hier die Kanäle vorher:

    Und nachher:


    Dann habe ich noch die Ventile poliert und ne 268° Einlaßnockenwelle von Schrick verbaut! Die Auslaßnocke blieb, wie sie ist!
    So, nachdem ich den Motor dann wieder zusammengeschraubt habe, lief der Motor wie ein Sack Nüsse! OK, dann habe ich zuerst die Nocken zueinander neu ausgerichtet, weil diese um einen zahn versetzt standen! OK, dadurch lief der Wagen um einiges besser als zuvor!
    Aber im Stand lief er weiterhin nur auf 2 Pötten!
    Dann lief der Lüfter zusätzlich nicht an, also habe ich den Termoschalter neu gemacht. Danach bin ich zu VW und habe mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
    Fazit: -Lambdasonde defekt + nen Wackler an dem Stecker der hinten am Gaszug ist! Keine Ahnung, wie der jetzt genau heisst!
    Na ja, dann erstmal Lambda neu gemacht.


    Bei der weiteren Spurensuche habe ich bemerkt, das ich Wasserverlust hatte und sich eine komischer, ziemlich "stabiler" Schaum im Kühlwasser befand. Mehrere Leute sagten mir, das das wohl Abgase sein könnten, die ins Kühlwasser gelangen und dieses dadurch aufschäumt!
    OK, für mich stand dann die Diagnose fest, das ich wohl irgendwas beim Zusammenbau falsch gemacht hatte. Irgendwie die Kopfdichtung falsch aufgesetzt oder so....
    Nun ja, das habe ich dann heute mit einem Bekannten (KFZ Meister mit eigener Werkstatt) gemacht! Schon beim runternehmen des Kopfes war mir klar, das es daran nicht gelegen haben kann, weil alle 4 Zylinder sehr "dreckig" waren, was bei Wasser im Zylinder nicht üblich ist. Dann sieht der ja eher sauber und ausgewaschen aus!
    Dann dachte ich mir, das es vielleicht an der Nocke liegt (zumindest hab ich mir das eingeredet :-r). Also habe ich diese auch wieder gegen die originale getauscht! Alles wieder schön zusammengeschraubt und den Motor gestartet! Na ja, er läuft noch genauso wie vorher!
    -Im Stand auf 2 oder 3 Zylindern, ab 2000 U/Min ganz normal, zieht durch, als wenn nix wäre! Auch auf der Bahn habe ich ihn schon auf 235 gebracht! Das Problem ist nur im Standgas!


    Wir haben heute auch nochmal Fehlerspeicher ausgelesen und es waren zwei Fehler vorhanden.
    -Der Wackler, den ich weiter oben ansprach +
    der Geber für die Ansauglufttemperatur.
    Diesen Geber und den Temperaturfühler fürs Steuergerät werde ich morgen bei VW bestellen.


    Ausserdem hat mich grade noch nen Kumpel angerufen. Der hatte ne Idee. Und zwar sagte er, das der Motor ja vorher normal lief. Mi den alten Zündkerzen!!! Vielleicht ist ja eine oder zwei Zündkerzen kaputt oder so! Also werde ich morgen mal schaun, ob ich irgendwo noch die alten habe (kann ja sein, habe eigentlich alles aufgehoben). Die werde ich morgen auch mal reinschrauben! Wenn das an so ner Kleinigkeit liegen würde, wäre ich ja zufrieden! =)
    Sonst weiß ich wirklich nichtmehr weiter! :-7

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Zitat

    Original von Ronny
    @Habi


    Läuft deiner schon ordentlich?


    Komme grade aus der Werkstatt. Habe heute die Kopfdichtung neu gemacht.
    Ergebnis: Keine Verbesserung... :-7:-7:-7


    Ich bin echt verzweifelt! Ich kann mir absolut nicht mehr vorstellen, woran es liegen kann! Ich habe sogar die originale Nocke wieder eingebaut! Nix! :-r
    Ich glaube, ich werde wohl demnächst zu den VR´lern überlaufen!
    Ich habe echt keine Lust mehr! Ich habe jetzt schon knapp 450 Euro an Ersatzteilen reingesteckt und es ist immernoch wie vorher! :-r


    Meine letzte Hoffnung ist jetzt der Temperaturfühler fürs Steuergerät und der geber für die Ansauglufttemperatur! Die mach ich noch neu! Wenns dann nicht klappt, wird der Golf wieder abgemeldet und ich such mir nen 2,9er VR6!