Beiträge von turbojochen

achso, die strebe, die im moment verbaut ist, ist vom 90ps. da liegt das getriebe (unter der schwungscheibe) voll auf und es ist immernoch ca 2cm luft zwischen getriebehalter und lager... dachte, dass es da ein höheres lager gibt...

hallo zusammen,

ich bin gerade dabei einen 16v turbo inkl. 02a getriebe in einen golf 2 ex 90ps zu verbauen. beim ersten motoreinbau habe ich festgestellt, dass der motor nicht gerade im motorraum sitzt, sondern getriebeseitig hängt. das motorlager riemeseitig ist vom 16v kr/pl, das hintere getriebeseitige lager ist noch vom 90ps ´er. ist das vom g60 höher??? denn im moment liegt das getriebe auch auf der querlenkerstrebe auf. das getriebe müßte ca 4-5 cm höher, damit der motor gerade im motorraum sitzt. kann mir jemand einen tip geben???

hallo zusammen,

ich habe irgendwo mal gelesen, dass man beim vr6 mit ruhender zündung nur den drehzahlwandler vom zmm für den golf 2 tacho braucht. oder brauche ich auch den zündsignalsimulator dazu??? möchte nur ungern auf golf 3 tacho umbauen...

wenn die teile passen sollten, würde ich vor einbau mit dem tüv onkel drüber sprechen, darüber hinaus würde ich eh nur neue original vw teile bei bremsenteile verwenden.

mein kumpel hatte übrigens dasselbe problem mit pedalweg wie ich, er fährt allerdings eine wilwood anlage. er hat den hbz von 22 auf 23,8 vergrößert und schon war der pedalweg wieder richtig knackig. habe meine brembo nun eintragen lassen und werde demnächst auch einen 23,81mm hbz verbauen.

ich bin bis jetzt knapp 200km mit der neuen bremsanlage gefahren und es ist nicht mehr so schwammig wie anfangs aber immernoch nicht zufriedenstellend. werde vllt. am we nochmal mit überdruck entlüften und dann schauen. die leitung und die gesamten verschraubungen sind dicht also kann es nur noch luft sein... frolic schrieb ja, dass es das gleiche bremsverhalten, wie mit originaler bremse sein müßte.

jupp richtig, 23 heißt 23,81mm das kann ich bestätigen. wie sich der 25iger hbz verhält kann ich leider nicht sagen... ich hab heute nochmal getestet. wenn ich ins pedal trete, hab ich nicht gleich druck anliegen, wie bei der g60 bremse. kann es sein, dass doch noch luft im system ist???

ja, habe den 9" bkv verbaut und das ganze system maschinell entlüftet. aber da ich die bremse erst samstag verbaut habe, werden die beläge mit der zeit sicher noch härter.

hallo,

da ich mir eine brembo 4kolben anlage verbaut habe, bin ich nun auf der suche nach einem größeren hauptbremszylinder. verbaut ist im moment ein 22iger aber mit diesem hab ich ein längeren pedalweg. ich weiß, dass der 23,81 hbz vom sharan/ford galaxy ohne abs passt aber ich habe mal irgendwo gelesen, dass der hbz von irgendeinem audi, sprich ein 25iger passen soll. hat jemand nen plan, welcher da passen könnte???

hallo zusammen,

mein richtiger name ist mike, bin 30 jahre alt und komme aus dem harz. der name turbojochen entstand irgendwann mal bei ein paar bier beim schrauben und seitdem habe ich den namen weg... meine hobby´s sind motoren auf turbo umzubauen und meinen golf 2 vr6 turbo ständig zu optimieren. ein früheres projekt war ein golf 1 16v turbo. 2 bilder vom golf hab ich mal in die gallerie gestellt. mein derzeitiges projekt ist ein golf 2 umbau auf 16v turbo für einen kumpel. anbei mein ehemaliger 1ser und der aktuelle 2er.

ja kannst du verbauen, auch wenn du im moment noch keinen turbo fährst. ich zum beispiel fahre eine spec 3+ in meinem vr6 turbo und bin voll zufrieden. lässt sich fast wie die originale treten und hält schon seit ca 10tkm ohne probleme bei mehr oder weniger großer beanspruchung...

danke für die schnellen antworten. ich hab allerdings ein problem, die sättel sind vom renault r26, die aber identisch mit den seatsättel sind. die halter hatte ich noch liegen aber leider ohne nummer. sind auf jeden fall massiver, wie die von seat und die gelochten scheiben sind von brembo. also nichts von seat... ich könnte mir deshalb vorstellen, dass ich wegen den haltern probleme bekomme. abs hab ich auch nicht verbaut und wollte deshalb den hbz vom sharan vr6 ohne abs nehmen, der wie der seat 23,81mm hat...

hallo,

ich fahre einen golf 2 vr6 turbo und möchte von girling 54 vorne auf brembo umbauen. hat jemand ein gutachten zum leichteren eintragen bei tüv oder irgendwelche unterlagen???