Beiträge von PlayBack

  • pn geht aus...

    Dichten ist dein Thema. Der Stößel sollte sich nicht leicht eindrücken lassen. Also den Deckel dichten!!! Ich habe es mit dem Silikon geschaft.


    Es muß nicht 100% dicht sein. Ich meine auch wenn sich der Stößel eindrücken läßt, kann der DKA genug dicht sein um mit dem im Vergaser generierten Unterdruck den Standgas halten zu können.


    Also dichten, trocken lassen und starten versuchen.



    Viel Glück :)


    P.S. 15 Monate, 32650km mit repariertem DKA

  • pn geht aus...

    Hallo,


    Ich kann nur alles, was madison2k1 gesagt hat, bestätigen. Nur wenn man den DKA ausbaut, ist die Arbeit mit dem Deckel leichter, als auf einem eingebautem. Aber es geht auch. Weil ich mit der Dichtheit Problemme hatte, habe ich die Gummidichtung mit einer Silikondichtstoff am Rand gestrichen.


    Meldet euch mit dem Resultat!


    MFG

  • pn geht aus...

    Hallo,


    genau, genau, genau. Hier könnte man die beide Ventile (links und rechts) sehen und in der Mitte ist der eigene Poti! Dort habe ich ein Kontaktreiniger eingesprüht. Nach einer Weile habe ich die eigene Wiederstands-bahn (sagt man das so auf deutsch?) mit einer Baumwollspitze betätigt und noch einmal besprüht.


    Wenn man den Deckel zurück gibt, sollte man darauf achten, daß der DKA dicht bleibt.


    Sicher muß ich nicht bedeuten, daß die äußerste Sauberkeit ratsam ist.


    Bei mir hat es super gewirkt :-i!


    Viel Glück


    madison2k1 - danke fürs Bild!

  • pn geht aus...

    Hallo,


    ich hatte mal bei meinem PN das Ganze (aus beim Auskupplung, zu hohe Drehzahl im Leerlauf unw.) Ich habe alles getestet - nichts gefunden. Alerdings hatte ich den DKA im verdacht, wollte aber nicht 200+ Euro für einen neuen rausscheissen. Endlich habe ich irgendwo gelesen das man den Poti im DKA reinigen muß. (genau wie es Hatza geschrieben hat). Also:
    Lufi runter
    Kabel von dem DKA abschalten
    den Metaldeckel aus dem DKA vorsichtig abnehmen
    Caramba drin (vor allem auf die Poti-Laufbahn)
    Deckel zu und alles wieder draf.


    Ich fahre so wieder 1 Jahr+ und 20tkm


    P.S. Im kalten Zustand sind die Ausmaße der El.-elementen "kleiner" und der Kontakt besser. Wenn es warm (oder gar heiss) ist, dann verschlimmen sich die Kontaktverhältniße!



    Also viel Glück


    P.S. Entschuldigung für die Rechtschreibung. Deutsch ist nicht meine Muttersprache :-).