Posts by turbo-mesh

    vom passat die sind teils unterschiedlich..einzig bei der vom vr6 kann man sicher sein dass die kupplung hydraulisch betätigt wird.
    bei anderen modellen wi oben erwähnt wird das gas anders betätigt und zb auch die kupplung über seilzug..gibts auch.


    hab selber die vom passat drin (vr6) einziger nachteil ist dass für den geberzylinder löcher nachgebohrt werden müssen, und das ist ein reiner "murks" :?:
    genaues arbeiten schützt vor späteres nicht passen :P

    wenn die angelegte spannung, also meistens 12volt der plus leitung wi genannt aufgescheuert ist und bauteile berührt, an allen bauteilen im motorraum zb ist masse, an der karosserie auch überall..somit kurzschluss -> sicherungen kaputt, keine funktion der bauteile

    hi leute..möcht mich und mein autokurz vorstellen


    bin der marcel komm aus matrei in osttirol
    und bin kfz mechatroniker
    und 18 jahre alt


    ich schraube schon einige zeit an autos herum und zurzeit auch viel an meinem golf 2 g60 edition one


    ausstattund:


    1,8l 8v g60 umgebaut auf 1.8 turbo mit gt28rs lader
    lsd flügertüren
    wrd mesh felgen 8x15
    k&w gewindefahrwerk höhe und härte verstellbar
    ralley front umgebaut auf bixenon
    rennkupplung bis 400ps
    chrombedampfte scheiben hinten leicht gerönt
    innenausstattung komplett in schwarzen leder vom ralley golf, samt türverkleidungen usw
    corrado amaturenbrett
    kofferraumausbau kicker anlage mit zusäzlichen pionier boxen
    pionier tochscreen radio
    bildschirme in sonnblenden
    raid hp lenklad


    geplante umbauten wären neuaufbau des motores und villeicht größerer turbo und 16v kopf
    restauration der felgen
    größere bremsanlage 4 kolben
    usw


    hab schon oft in diesem forum nach problemlösungen gesucht und auch tolle lösungen gefunden nun habe ich mich angemeldet um auch anderen helfen zu können :)
    hoffe auf gute zusammenarbeit