Beiträge von karsten.r

Zitat

Original von cabriofun

3: lederpflege

ok.den hatte ich noch nicht.aber deshalb fragt man ja.danke

ok.hab noch was gefunden.nur weiterhelfen tun diese sachen nicht wirklich.

Zitat

Original von Briemi
am besten soviele unterschiedliche reinigunsmittel wie möglich aufs leder kippen dann gehts am schnellsten kaputt!

ich suche nicht die superlösung dachte eigentlich nur an aktuellle erfahrungen.

mfg

hallo.

was macht ihr so um eure sitze und türpappen zu pflegen?

muss man die ab und zu einfetten,wie ein paar schuhe?

habe keine ahnung und noch null erfahrung mit ledersitzen.

und bevor ich was falsch mache und irgend ein zeug aufsprühe wollt ich mal besser nachfragen.

mfg karsten

schieb..... :-a

jo.werd ich dann morgen mal starten.

wollte nur mal nachfragen.nicht das ich was vergesse.....hätte ja sein können das der anders ist als zb corrado.

mfg karsten

hallo.hab hier nen passat 32b mit gra.nur weiß ich nicht was ich alles mit ausbauen muss,bzw was alles komplett zu so einer gra gehört.

(hebel,kabel,steuergerät?(nur wo sitzt das?)pedalerie)

kann mir einer weiterhelfen?

mfg karsten

wenn mich nicht alles täuscht ist das der schiebedachmotor der auch beim golf 2 passt.

ist auch recht selten anzufinden.zumal in dieser ausführung.

mfg

vw k70

mfg karsten

also frontscheibe gibt es definitiv nicht mehr bei vw.

es sei denn man hat glück und bekommt eine die jemand mal bestellt hat und nicht abholte.....

TomTyp155
bei http://www.ge-ma-classics.de gibts die auch nicht.die keder für golf 1, audi 50 und bulli t3 ja.aber die bekommt man bei vw ja auch noch.

mfg karsten

hallo.
hat irgend jemand ein bild wo in der votex mittelkonsole efh schalter verbaut sind?

hab hier zwei blenden.könnten beide orig sein.nur weiß ich nicht welche.

mfg karsten

passgenau sind die schon irgendwie-zumindest beim montieren.ich kann jetzt nur von den 2er reden.

hatte fk tropfen und fand se echt gut.ok nix mit verstellen usw.aber erstmal egal.

dann hatte ich m3 von fk.auch nicht verstellbar.diese begannen ab einer geschwindigkeit von 110 so sehr zu wackeln das man überhaupt nichts mehr sah.

seit anfang 04 hab ich e-beheizte-originale.würd niemals mehr diesen fk schr... dranbauen.sorry.aber ist meine meinung.

probiers mal mit originalen elektrischen -golf 3.

mfg karsten

so wie ich das weiß kann man den 2er schalter auch nicht nachträglich beleuchten.
mfg

ist so ein schaltknauf selten?hab ich noch nie in echt gesehen.....bis heut,meine kleine schwester in ihrem 86c2f.....

foto

mfg

ähm ich will jetzt nicht klugscheißen oder so.
aber ich arbeite bzw warte solche abfüllstationen auf tanklagern und raffinerien.
und muss sagen das die keine 2 leitungen dort liegen haben,oder extra einen tank für freie und einen für marken sprit haben.alles die selbe sosse.

die produzieren auch nicht einen tag nur guten sprit und den anderen mal etwas schlechteren.
bei bekannten marken werden dann nur noch während des tankvorgangs zusätzliche additive beigemischt.was den sprit meines erachtens auch nicht unbedingt besser macht als er eh schon ist.

mfg

wenn ich das geld hätte würd ich mir den kaufen.

aber im endeffekt wären mir die euros dann doch zu schade.
man müsste noch einiges investieren.....
und 25t € ist nur basis.wenn man ein paar extras möchte ist man sicher bei 35t€......

lieber nen gebrauchten r32 von außen optisch rückrüsten auf serie und schöne felgen und airride....träum

ich hab leztens für meine 70€ bezahlt.diese ist wie neu.

hab ewig danach gesucht.(ich fand es trozdem noch günstig)

und wie soll es anders sein?jetzt wo ich eine habe! :-r

letzte woche war ich auf dem schrott und hab eine gefunden.hab morgens für das oberteil 10€ bezahlt und abends für die (kaputte ) mittelkonsole 5€.

war ein glückstag.

(ps.ist schon wieder verkauft.....)

seppel....
wieviel hast du denn für deine bei ebay gezahlt?
mfg karsten

hab heute mal einen t3 mit rundum keder begutachtet.

geht wohl auch.
gibt es keine andere alternative zu den leisten vom t3?

.bin jetzt auf der suche nach nem golf 1 um mal zu schauen wie die ausschaut.

mfg

ich werd noch bekloppt.

nachdem mir die 2 te keder aufm schrott kaputtgbröselt ist,
obwohl sie noch super aussah
dachte ich mir versuchs mal bei vw.

der erste sagte: gibts nicht.

der nächste sagte dann evtl passt die vom t3.
da hat man auch etwas über zum abschneiden.

gut dacht ich mir.sind ja in etwa selbe bj.also gekauft.

und jetzt!

passt nicht!!!

hat ein anderes profil.zurückgeben geht nicht. :-r

ich hab schon gesucht.nur leider fand ich nach std langem lesen im forum nichts.

wie habt ihr das gemacht.
die vom t3 trozdem genommen?

mit würgen würde se ja reingehen.
deckt aber nicht so gut die umrandung des gummis ab.
und ob es beim einbau noch passt weiß ich auch nicht.....
ausserdem passen dann die originalen kappen aber nicht mehr!!!!

oder die vom golf1?

es gibt ja noch welche für das golf 1 cab.nur da dachte ich mir das die zu kurz sein würde.

bei vw kann man sich das profil ja nicht vorher anschauen.leider.

beim t3 ist die führung mittig und beim g2 etwas versetzt so das die keder dann näher am gummi sitzt.

meine dichtung ist von einem 86er golf.fals es da auch unterschiede geben sollte......

mfg karsten

danke schonmal.dann werd ich mal schauen die lwr dranzubauen....

meine scheinwerfer sind nicht von vw.sie wurden an andere fzg montiert die hier eine zulassung haben.

die sind nur baugleich mit denen von hella oder bosch zb...

die sollten doch auch gehen...oder?sind h4 mit e zeichen.

ps.ot wusst ich nicht.aber fürs nächste mal weiß ich bescheid..

mfg

das dacht ich mir schon.
dann mach ich einfach ne blinkappe auf die lwr mache und sag er hat keine......sollte wohl gehen.

man muss es den g-w ja nicht auf die nase binden.wenn sonst alles ok ist sagen die denke ich auch nix.

hab mich nämlich mit nem kupel schon auseinandergesetzt und der meinte das ich das unbedingt eintragen muss.
aber wenns eh egal ist.augen zu und durch......

es geht dann nur noch um die h4.ist das ok wenn die die baugröße haben,zugelassen sind in europa,aber nicht von vw sind???

mfg