Beiträge von Hreinzii

shorty: Also wenn das alles so klappt wie ich mir das vorstelle, werd ich im Sommer erstmal drei Monate in Puebla VW-Mexico arbeiten und nächstes Jahr mein Diplom hier in WOB...in der Hoffnung dass ich dann für den Laden interessant genug bin um mich in der jetztigen Wirtschaftlslage einzustellen

@Cabriofun: Bin ab nächsten Monat wieder fest in G-Town. Würde mich über ein Wiedersehen sehr freuen - muss ja nix großes sein, einfach nen Nachmittag wo jeder Zeit findet bei nem gemütlichen KFC

Jo - bin in der Konzern- Qualitätssicherung für vernetzte Fahrzeugelektronik. Ist ein Praktikum im Rahmen meines Studiums - leider bald zuende :-a

ne so fortschrittlich sind wir noch nicht ...ich bezog das mehr auf Aktivitäten am Auto - also meine Beifahrerscheibe is erstmal in den letzten Tagen festgefroren - nach der Betätigung des Motors is der Schlitten ohne Scheibe runtergefahren - bin ich froh dass da schon der Reperatursatz mit dem Aluguss-schlitten drin is, sonst wär der Plastikscheiß zerbrochen - nun muss ich nur Pappe ab und wieder festschrauben, aber erst wenns wärmer is

tjoa is ar*** kalt - da frieren einem mal fix die Fingerchen ein

Zitat

Original von cabriofun
ist generell eine sehr gute idee, aber ich bin da leider nicht da...

Ah - der obligatorische Besuch bei den Eltern ...aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben

Boah hier is ja mal was los :-h ...ich will da auch garnicht meine Meinung groß zu äußern - aber wo wir doch alle jetzt so aufmerksame Leser sind - wie wäre es mit einem Weihnachtstreffen? ...bin zwischen Weihnachten und Neujahr in HAMBURG

Da in diesem Fall das Problem mit klar hörbaren Symptomen verbunden war schließe ich diese Lösung vorerst aus. Jemand eine andere Idee, Anregungen, Erfahrungen?

Sven: Hast nicht lust deine Fahrzeugbeschreibung + frische Bilder deines schicken Winterrenners von meiner Page zu aktualisieren?

Erstmal danke dass du dir darüber nen Kopf machst Eddie!

Also Fehlerspeichereinträge habe ich nicht - und im Volkswagen ServiceNET ist dieser spezielle Fall auch nicht beschrieben - also es gab zu diesem Prob keine Nachbesserungsmaßnahmen. Deshalb war meine erste vermutung normaler Materialverschleiß, obwohl dieses Phänomen da ja nicht total unbekannt sein kann. Also er hatte letztes Jahr einen schweren unfall wo er mit dem Beifahrerrad parkend gegen den Kantstein gedrückt wurde bis die Felge brach. Das hat auch das Radlager dahingerafft - nun weiß ich nicht welches Teil da nachgegeben haben könnte was jetzt so lange danach zu solchen Symptomen führt. Achja, das ist ein Golf IV Modell`99 1,6L mit Klima falls das wichtig ist. Das "bubbern" ist ausschließlich im Gas, der Motor klingt dabei sehr sauber und gleichmäßig - als Beifahrer also nicht wahrnehmbar. Wenn du noch nähere informationen brauchst einfach fragen

Habe vor zwei Wochen ein leichtes pulsieren im Gas meines Golf IV bemerkt, dass nur zwischen ca. 80km/h und 120km/h auftritt und nur unter Last, also beim beschleunigen. Später bemerkte ich, dass es auch zu spüren ist, wenn man beim fahren leicht das Kupplungspedal berührt, aber nicht in der Bremse. Zu hören ist nichts. Das pulsieren ist definitiv nicht Drehzahlabhängig, könnte aber Geschwindigkeitsabhängig sein. Wenn man auskuppelt ists weg. beobachte das jetzt schon die zwei Wochen und groß verändern tut sich nichts, nervt mich aber, auch wenns kaum wahrnehmbar ist. Meine Mutmaßungen tendieren zu Antriebswellengelenk oder Motorlager, Radlager sind i.O.. Da ich das aber auch nicht zu testen weiß und als Student nicht die Mittel einfach mal auf Verdacht zu tauschen hoffe ich auf eure Erfahrung! Danke schonmal im Vorraus!

klingt gut ...die Kleinigkeiten muss ich mir bei Gelegenheit mal genauer anschauen

Zitat

Original von cabriofun
na basti, nein hab gar keine bilder gemacht.

Schade - ich hab mit na Spiegelreflexkamera ein paar Bilder geschossen, muss ich aber noch entwickeln lassen, wenn gute Bilder dabei sind kann ich sie dir ja schicken wenn du möchtest.
Wie ist dein schicker Golf mittlerweile motorisiert?

Hallo zusammen

Is ja unglaublich, da schau ich hier mal wieder vorbei und es sind noch alle fleißig dabei

@Fun: Dein Wagen sah echt spitze aus am Wochenende!! Hast du noch Bilder gemacht? Hab leider kaum welche.

Moin - wenn jemand von euch noch mehr Bilder über den momentanen Zustand meines 4er sehen möchte - hab mir grad mal die Mühe gemacht die letzten Bilder auf meine Page zu packen

Vorderachse

Ein Kumpel von mir arbeitet bei Mercedes und die haben da logischerweise auch eine Presse - nur er ist sich nicht sicher ob es unterschiede gibt - also ob man auch Radlagar vom Volkswagen damit bearbeiten kann.
Schonmal vielen Dank für die Auskunft, dass hat mir schon weiter geholfen!

Gruß,
Sebastian

Zitat

Original von 5ive
Was macht das Praktikum?

Praktikum ist so gut wie in der Tasche, muss nurnoch das Formelle durchlaufen!

Hey Jungs - da meine Winterschlappen völlig platt sind, hab ich mich bei dem warmen Wetter schon jetzt für Sommerschlappen entschieden - have a look

...leider trübt die Tatsache, dass ich heut ein defekt am Radlager entdecken musste, ein wenig die Stimmung - aber gibt schlimmeres!

Moin,
ich kanns kaum glauben, aber mein Radlager auf der Beifahrerseite is doch glatt nach grade mal 60tkm tot
Das Teil an sich mit Montageteilen kost ja nun nicht die Welt - doch nun frag ich mich was auf mich zu kommt. Muss es gepresst werden? Wenn ja, was für eine Presse brauche ich? Hat da jemand erfahrung? Gibts sonst noch Hürden?
Nicht das ich den kram kaufe und den Wagen letztendlich doch in ne Werkstatt gebe
Vielen Dank!

Gruß,
Sebastian

@Cabriofun: Tiefergelegte Dachgepäckträger sind das beste :-5 weiter so