Beiträge von Bernie

    Hi
    Danke nochmal für die Antwort.
    Meine Sorge ist, dass die Fahrwerke für den Golf III allgemein länger sein könnten.
    Ich denke mir, der Golf III hat ja eine andere Karosserie mit eventuell höheren Domen und anderen Abständen zwischen den Domen.


    Ich will schließlich eine gleichmäßige dezente Tieferlegung erreichen , nicht dass er mit dem Golf III Fahrwerk auf einmal noch höher liegt.


    Gruß,
    Bernie

    Hallo
    Ich bin im Moment dabei meinen Golf II aufzurüsten. Er bekommt einen ABF-Motor und die Plusachsen.
    Jetzt will ich im Zuge des Umbaus auch ein Sportfahrwerk. Ein Bilstein B12 solls werden.
    http://www.bilstein.de/de/prod…hrwerke/bilstein-b12.html


    Jetzt frage ich mich ob ich die Ausführung für den Golf II oder eben aufgrund des Umbaus das für den Golf III verbauen muss.
    Die Plusachse hat ja immerhin andere Radlagergehäuse und die Achslasten sind größer.
    Ebenso stellt sich die Frage wie sich das mit der Tieferlegung verhält wenn ich das Golf III Fahrwerk verbauen würde.



    Würde mich mal interessieren wie das bei anderen Umbauten gelöst wurde.


    Gruß,
    Bernie

    Oh danke, gut zu wissen :thumbup:


    Vielleicht könnt ihr mir helfen noch eine weitere Wissenslücke zu schließen.
    Ich habe hier zwei Kabelbäume, einmal vom Toledo (rechter Stecker) und einmal vom Golf (linker Stecker).
    beide haben eine etwas verschiedene Pinbelegung.
    Ich bin jetzt etwas verunsichert ob ich die Kabelbäume wirklich untereinander tauschen kann.

    1. So sah er ziemlich am Anfang aus, nicht mal einen rechten Außenspiegel und der linke nur von außen mit der Hand zu verstellen.
    2. Dann kamen irgendwann so Dinge wie eine Grillblende und der 16v Frontspoiler
    3. Zwischendurch mal auf ATS Cup Felgen
    4. Sportauspuff mit S-Rohr
    5. So sieht er derzeit aus, auf Borbet A Felgen


    Mir gefallen an dem Golf vor allem, dass er vorne noch die geteilten Fenster hat
    zusammen mit den schmalen Stoßstangen will ich ihn etwas cleaner und mehr auf retro bringen.
    Die schwarzen Streifen sind noch eine Sünde aus Anfangszeiten und sollen auch wieder entfernt werden.

    Hallo allerseits
    Nachdem ich mich hier nach einiger Zeit des Mitlesens vor kurzem angemeldet habe wollte ich mich und mein Auto auch unbedingt mal vorstellen.
    Ich selbst heiße Bernhard, meißt aber Bernie genannt, bin mittlerweile 24 Jahre alt und wohnhaft in Mannheim.


    Mein Auto besitze ich schon seit Oktober 2004, mein bis jetzt erstes und einziges Auto.
    Es handelt sich um einen Alpinweißen Golf II CL 4-türer, anfangs mit blauem Innenraum und ohne jegliche Zusatzausstattung.
    Der Motor ist ein 1,3Liter Vergaser, Kennbuchstabe MH
    Ich habe den Wagen mit knapp 70000km quasi geschenkt bekommen.
    Er hatte zuvor einem Arzt aus Südafrika gehört, der während seinen Deutschlandbesuchen damit seine beiden Hunde zum Gassigehen gefahren hat.
    Dementsprechend war auch alles voller Hundehaare die sich kaum aus den Innenraumstoffen entfernen ließen.


    Der Golf hat mittlerweile fast 90000km auf der Uhr, ist etwas aufgerüstet und hat schon ein paar Tuningversuche hinter sich
    Den vorhandenen U-Kat habe ich mit einem Twintec Magermix System kombiniert um etwas Steuern zu sparen.
    Den orginal Vergaser habe ich gegen den aus dem 75PS Polo getauscht.


    Mittlerweile habe ich größere Pläne mit meinem Golf und schon einen 2.0 16v Motor aus dem Seat Toledo im Hof stehen.
    ABS, Klimaautomatik, Tempomat und anderen Luxuskram will ich im Zuge des Motorumbaus ebenfalls übernehmen
    Weitere Komfortausstattungen wie Zentralverriegelung aus dem Passat, elektrische Fensterheber mit Steuergerät und Musikanlage sind bereits in Arbeit.


    Ich mag eigentlich auch eher den orginalen Retrolook aber meine Planungen laufen wohl eher auf einen Kompromiss aus Retrolook und Sportlichkeit hinaus.
    Das heißt 15 Zoll BBS Felgen vom Golf 3 mit etwas Tieferlegung aber die schmalen Stoßstangen sollen erhalten bleiben.


    Bilder aus allen Epochen werde ich noch folgen lassen


    Gruß,
    Bernie