Beiträge von 0190rallye

    Hallo, habe heute morgen mal nachgeschaut und die aufnahmepunkte für den motorhalter sind genau da -wo sie auch schon damals bei den 1.8tern/2litern im 2er und 3er waren.
    Ich würde sagen motorhalter vom 2er oder 3er rangeschraubt und abfahrt :D getriebeseitig musst ja was bauen oder eben ins golf 2 oder 3 regal greifen!
    gruß

    Hallo,


    ich plane gerade in meinen Rallye einen 16vg60 einzubauen.


    Ein Bekannter hat sich einen 16v MKB PL überholt mit neuen Original Kolben und aus dem wollte ich jetzt meinen 16vg60 bauen.


    Nun meine Fragen:


    Ist es richtig das der PL 10:1 verdichtet ist? Das wäre ja plus G Lader schon eine ordentliche Verdichtung? Ich denke mal ein wenig Verdichtung wegnehmen wäre besser oder kann ich es so lassen?


    Kann ich die Originalen Kolben, Pleule, KW und Lagerschalen fahren?




    Danke schonmal im Voraus :D

    ich weis das ich mit einem sauger nicht annähernd an die leistung von etwas g-ladenem :D rann komme möchte es aber trotzdem da ich es total geil finde wie einfach die technik am pf ist und man versucht durch viele feinheiten noch einwenig ps rauszuholen und ausserdem habe ich schon einen zusammengestecketen 16vg60 fürmeinen rallye golf inteilen zuliegen und der pf soll ja für denn alltag sein!
    nun nochmal meine frage was für ein kat passt ausser der vom originalen pf und was für eine einspritzleite kann ich fahren nur die vom pf? und passen die vr 6 düsen ohne probleme?
    GRÜßE ;)

    möchte bei dem motor den kopf bearbeiten (mit nocke etc.)
    nen fächer und große einspritz düsen
    brauche auch noch eine einspritzleiste kann ich da auch eine andere eventuell bessere nehmen und welchen kat passt da gut? grüße
    und vielen dank :)

    Hallo bin gerade dabei meinen ex 1.3 NZ auf Gti Pf 107 ps umzubauen!
    nun wollte ich wissen ob mein Kat vom NZ an das Gti Hosenrohr passt?
    oder ob ich vielleicht gleich einen Fächerkrümmer kaufen kann der da passt?
    Danke für die Tipps schon mal im voraus :)