Beiträge von Max

    huiuiuiui, kommen grad von Rock am See... geil wars :D tüdeldü...



    und nochwas: Reifen mit Profil fahren sich irgendwie besser als welche ohne :lol

    also soweit ich den Schaltplan noch im Kopf hab sind die Schalter parallel angeschlossen.
    Das Steuergerät beim Passat gibts für 2 und für alle 4 Fenster, das vom Corrado nur für 2 (ist ja auch logisch :zwinker:) Das vom Passat für 2 Fenster müßte mit dem für den Corrado identisch sein.


    Die Stecker sind bei allen Steuergeräten gleich, nur bei den für 2 Fenster sind nicht alle belegt.


    Hier mal die Schaltpläne:


    Corrado, Teil 1
    Corrado, Teil 2
    Passat 35i


    Beim Passat ist es auf Seite 10

    hier mal ein paar Bilder meiner Vorderachse, da siehst du es.


    vorne sind es die silbernen Schrauben:



    und hinten kommt die Schraube von unten durch die Buchse, die vor dem Haltebügel für den Stabi ist.

    oh je, lang ists her :D


    ich hoff ich bring das noch richtig zusammen. Das nennt sich Entwicklung nach der ersten Spalte (oder so ;))


    Du berechnest vier mal eine 3x3 Determinante. und zwar folgendermaßen:


    Du trennst die erste Spalte ab, dann hast du ja eine 3x4 Matrix übrig.


    der erste wert der (abgetrennten) ersten Spalte (hier 0) multiplizierst du mit der Determinante der 3x3 Matrix, die entsteht wenn du die erste Zeile der 3x4 Matrix weg läßt.


    Also die 0 mit der Determinante von


    777 | 2 | 1
    888 | 1 | 2
    999 | 0 | 2


    multiplizieren.


    Dann nimmst du den zweiten Wert der ersten Spalte (die 3) und läßt bei der 3x4 Matrix die zweite Zeile weg und berechnest davon die Determinante.


    Also 3 x det von


    2 | 0 | 0
    888 | 1 | 2
    999 | 0 | 2


    Das dann noch mit dem dritten und vierten Wert der ersten Spalte und jeweils die entsprechnde Spalte der 3x4 Matrix weg lassen.


    Jetzt hast du die vier einzelnen Ergebnisse und das zweite und vierte multiplizierst du noch mit -1 und addierst dann alles zusammen, das ist die Determinante von C



    Ganz einfach :D

    Zitat

    Original von Marco-Herko
    Kann man nicht die Ansaugbrücke tauschen mit der jetzt???


    Die Ansaugbrücke allein macht noch kein 16V :zwinker: Abgesehen davon, daß sie überhaupt nicht auf den GTI-Motor paßt :D
    Du mußt schon den Motor tauschen, schau am besten mal in den 16V Umbau Thread :)

    also ich hab bei ebay für einen Satz (beide Lager und Traggelenk) 15,50 Euro gezahlt. zusammen 31 Euro im Vergleich zu 35-40 für einen Querlenker, da rechnet sich das schon, die Lager selbst einzupressen.
    Mußt mal schauen, das ist immer mal wieder im ebay drin.


    Die alten Lager waren bei mir zwar sehr start festgerostet, aber die gingen dann mit etwas mehr Gewalt auch raus :D

    Zitat

    Original von andre
    es gibt auch noch Tachos mit wegstreckenzahl 975... hatte mein 2er Syncro :D


    975? hast da noch ein Bild? So einen hab ich noch nie gesehen, alle Syncro Tachos die ich bisher in den Fingern hatte hatten 1080