Beiträge von Bob16V

    Abgesehen von dem Kraftstoffmeinungen....
    Die ABF Kraftstoffpumpe hat einen Arbeitsdruck von 3 bar. Es gab mal vom VR6 welche mit 4 bar. Aber selbst beim VR6 haben die meisten 3 bar.
    Ich versteh nicht wie dann der Benzindruckregler mehr als Pumpe schaffen soll?!

    Motor: 2,0 L
    Block: ABF (bearbeitet)
    Kolben: Mahle 2. Übergroße
    Zylinderkopf: ABF (bearbeitet)
    Verdichtung: 2mm Verdichtungsreduzierung
    Ventile: orig. / verstärkte Federn / Ventile geschliffen
    Einspritzdüsen: 440 ccm3
    Nocke: ABF
    Zündkerzen: F5DP0
    Ölwanne: ABF Alu mit Schwallsperre


    Ansaugstrecke
    Schläuche, Rohre, Durchmesser: V2A
    Luftfilter: orig. Matte K&N
    LLK: 550x230x50mm
    Drosselklappe: ABF
    Ansaugbrücke: kurze


    Abgasstrecke
    Auspuff (MSD, ESD, Durchmesser): Gruppe A Edelstahl
    Krümmer (auch Dichtungen: Stoßaufladungkrümmer, 2,5" Downpipe
    Lader/Turbo: GT 2860 RS
    Ladedruck: variabel
    Kat: Rennkat



    Ölkühler: 19-reihen
    Chip/Eprom /Abstimmung: k. A.
    Getriebe: CDA
    Kupplung: Sachs verstärkt
    letzte gemessenen Leistung: k. A.
    bisher gefahrene Strecke: k. A.
    Sonstiges: 2,0 Liter 16V ABF (Bj. 97), Zylinderkopf komplett bearbeitet, mit verstärkten Ventilfedern, Mahlekolben 2te Übergröße, Pleuel poliert, gewinkelt und gewuchtet, Kurbelwelle maximal erleichtert und komplett mit Zahnriemenrad, Riemenscheibe und Aluschwungrad feingewuchtet, Block aufgebohrt und gehohnt.

    du hast aber schon verstanden, dass du die Masse vom Steuergerät Pin 33 bekommst? Auch G42 Geber Ansaugluftemp. wird darüber vesorgt. Hast du vom G28 Pin3 zu G42 Pin2 Durchgang?
    Will es nur noch mal sagen, Kabelbaum zerlegen ist ein rießen Akt. Dann müßte ja durch Massefehler der G42 auch falsche Werte haben, oder?

    Über die Platzverhältnisse kann ich wenig sagen. Fahre selber 17 Zoll. Soviel ich weiß kannst du keine S3 Bremse mit 312er Scheibe mit 16 Zoll Felge fahren.

    Also mein Problem ist gelöst. Habe den Sattelhalter vn der 280ger Bremse gehabt. So zum Thema S3 Sattelhalter oder mal anders ausgedrückt, Sattelhalter fur ATE 57 mit 312er Scheiben, den gibt es bei VW unter 2 verschiedenen Teilenummern!!!!! Wer den vom S3 nimmt zahlt immer mehr!!!! Der sog. "S" Zuschlag. Eigentlich eine Schweinerei von VW.

    Die Nummer ist vom Golf 4 GTI Sattelhalter, mit 312 Bremse.


    P.S.: Mein Lieferant hat mir 2 versch. Halter geschickt, der Penner. Jetzt brauch ich auf die schnelle Ersatz.

    @ SDI: Der Meister.......


    Sag mal der Sattelhalter 4B0615125A passt doch auch?! Weil kostet weniger als der 8L0... , davon abgesehen ist der derzeit nicht verfügbar bei VW.

    soweit bekannt...
    Teileaufstellung: [font='&quot']
    2x 8L0 615301 Bremsscheibe vorne (312x25mm) Preis: 119,00
    1x 1J0 615 311 B Deckblech für Bremsscheibe links Preis: 8,30
    1x 1J0 615 312 B Deckblech für Bremsscheibe rechts Preis: 8,30
    2x N 101 126 03 Senkschraube Preis: 0,24
    1x 8L0 615 123 Bremssattelgehäuse links Preis: 209,00
    1x 8L0 615 124 Bremssattelgehäuse rechts Preis: 209,00
    2x 8L0 615 125 Bremsträger mit Führungsbolzen Preis: 230,00 oder vom A6 - 4B0615125A
    1x 8N0 689 151 A Bremsbeläge Preis: 126,00
    2x 1JU 611 701 Bremsschlauch Preis: 49.00
    4x N 907 997 01 Schraube (Auf 41/42mm kürzen)


    4x Spezialhülse Durchmesser: 24mm, Höhe: 7mm, Bohrung: 12mm


    Hülsenmaße sind teilweise auch unterschiedlich angegeben (5,9mm / 7mm).[/font]


    Klar Achsschenkel von der Plusachse Golf 3 passt. Aber hab noch immer keine Antwort.

    Also der Sattelhalter der nicht passt hat die Nummer 301 drauf, vermutlich von der 288x25mm Scheibe. Der Abstand (s. Bild) beträgt ca. 65mm.
    Der passende hat (glaub ich) die Nummer 471 drauf, wer kann das bestätigen???????

    Mal ne Frage OT: Wo hast du die Halter her und was haben die gekostet?

    Ebay. Das Paar 165 Euro. Günstiger als bei VW. Doch bekommt man dafür schon gebrauchte Sättel mit passenden Halter. Mußte aber schnell gehen, hatte keine Zeit um auf ein passendes Angebot zu warten.

    Hallo Leute, vielleicht kann mir einer von euch weiterhelfen. Bau mir eine S3 Bremse ein und gleichzeitig auf eine 5-loch Plusachse um. Mein Problem ist das der S3 Bremssattelhalter nicht passt. Der Lochabstand s. Markierung ist zu kurz. So um das ganze abzukürzen, kann mir jemand diesen Abstand nachmessen der eine S3 Bremse fährt. Und weiss jemand ob es am Achschenkel liegen kann (der ist vom VR6)? Danke