Beiträge von alexx

da muss ich echt mal mit einem von denen blaumännern reden!!!!

ach ja damals war der kabelbaum im sack nach dem tausch gegen einen anderen lief er dann wieder irgendwo ein kabel bruch zum lamda stecker sorry das ich das nicht früher reingeschrieben hab!!!

da ist die minikat variante fast die beste der unterschied von euro 2 zu d3 beträgt gerade mal 15.- oder seh ich das falsch und 60.- minikat zu 220.- kaltlaufregler ist ja auch geld was denkt ihr was am sinn folsten ist?? warum gibt es den minikat nur für den corrado ab 92 und nicht für den golf g60 die haben doch beide den pg drinne oder ist da mal was geändert worden??wie arg muss mann den tüvman bearbeiten und überzeugen das man den minikat abgenommen bekommt???

hi würde gerne meinen golf 2 g60 auf euro 2 oder d3 umrüsten ich finde aber keinen hersteller der für den golf 2 g60 einen minikat oder kaltlaufregler anbietet wisst ihr ob man soetwas irgendwo her bekommt oder was ich machen soll???

ich war jetzt bei einem motorinstandsetzer der meinte das währe normal das sich das so bewegt wegen der schräg verzahnung.......................
hab leider keine cam um das aufzunehmen und hoch zu laden

so ein dreck stück

der ganze verzeiler bewegt sich wenn er locker geschraubt ist extrem wenn er fest ist vibriert er recht stark find ich. zündung hatte ich so eingestellt wie du es beschrieben hast

nein wie soll ich den fehlerspeicher löschen???

ich hab alle masse punkte am motor mit einem extra kabel an die batterie versorgt hat auch nichts gabracht!

die neue lamda hab ich zurück gebracht und mir ne andere geben lassen 3 tage gut gelaufen jetzt schon wieder nur am faxxen machen das sind so beru lamdasonden die sehen total komisch aus !!! sollen aber für den golf g60 ich hab extra noch mal nachgesehen länge von den kabeln und die stecker passen

was mir beim zündung eintellen aufgefallen ist das mein zündverteiler so nach rechts und nach links wackelt ich kann denn auch nicht festhalten so das er sich nicht bewegt der tanzt sambaaaaaaa

ich hab den zündverteiler dann noch mal geatauscht gegen einen anderen aber der tanzt auch nebenwelle(verteilerwelle) im arsch???? weil wenn er bockt und ich die zündpistole im leerlauf dran halte ist die markierung mal hier mal da! verschrotten oder abwracken???????? kein bock mehr

g60 chris die ist doch neu

die beiden unterdruckschläuche sitzen richtig
ja mit abgesteckter lamda läuft er gut und qualmt auch nicht mehr schwarz

hi leute mein golf 2 g60 macht faxxen ohne ende folgenes problem,wenn ich ich zwischen 94°c- 98°c
erreiche qualmt erschwärzer als jeder tdi hat keine leistung mehr und zuckelt nur noch rum aber nur im oben gennanten temperatur bereich zieh ich den stecker von der lamda ab läuft er wider recht gut und qualmt nicht mehr der motor ist orginal!folgende sachen wurden davor erneuert:

zahnriemen (steuerzeiten stimmen zündung auch)
lamda (beru)
pleullager
wapu/thermostat
motorlager alle drei
lsv
neuteile vor 2 monaten

blauer geber
klopfsensor
unterdruckschläuche alle
zündkerzen
verteiler kappe+läufer
zündgeschir
luftfilter
benzinfilter

das problem war nach den oberen reperaturen da ging so 4 tage lang gesucht nichts gefunden dann eine woche gar nicht mehr der wagen lief super( läuft auch vor vor94°c super) und jetzt seit 5 tagen läuft er nur noch scheisse
hab folgendes die letzten tage getauscht und gemacht ohne erfolg zündverteiler gebraucht aber 100%
i.o zündung eingestellt,steuergerät und co poti beides gebraucht aus meinem schlachter
wollte co einstellen lassen aber der typ in der werkstatt hat abgebrochen wo er angafangen hat zu spinnen co war bei 4% und lamda 0,6-0,7 hoch und runter. co poti hat als ich ihn gemessen hab um die 300ohm! was soll ich machen??????????????