doch die gibt es und die sitzt selbst bei 94er Passat noch an der DK
der Co poti sitzt wie bei ALLEN 2E motoren am Luftfilterkasten und nicht im Luftmängenmesser! und ist der kleine schwarze kasten mit den blauen deckel der wird vorne an den Lufikasten rangeklipst!
änderung gab es nur ab MJ 93 da wurde die Grundeinstellung wie schon erwähnt über einen Diagnosetester eingeleitet vor MJ 93 Temp fühler abziehen und 2 mal gas geben!
Hallo ich bin neu hier!
habe letzte woche ein 1er Cabrio Bj. 88 angeboten bekommen der zustand ist echt Top
Die jungs haben vor 2 jahren einen anderen Motor aus nen Corrado eingebaut 1,8L 16V kennbuchstabe KR
vorher war jedoch ein 98PS Motor verbaut bremse haben sie von einen Rocco 16V genommen soweit alles top bis auf das der innenraum noch nicht zusammen gebaut ist und der kabelbaum nur sehr provisorisch verlegt wurde das erklärt auch den guten preis von 650€
nur muss der Motor ja auch eingetragen werden und der alte Motor hatte einen G-KAT den hat der KR motor ja nicht da auch keine Lamda regelung vorhanden ist!
ist das mit irgend welchen Trix TÜV fähig ohne die gesamte technik zu tauschen?
