Hallo zusammen 
heute mal ein Beitrag ohne Bilder. Aktuell tut sich nur langsam was. In den letzten Wochen wurde/wurden
- Bremsflüssigkeit gewechselt
- Fahrwerk auf TÜV Höhe justiert
- Scheinwerfer eingestellt
- Spur und Sturz eingestellt
Als nächstes sollen nun mal die LeMans Felgen fertig gemacht werden.
Hallo zusammen,
hier tut sich aktuell nur langsam was. War bereits am Freitag beim Tom und habe meine LM Sterne abgeholt 
Hallo RedRacer,
ja für viele muss es einfach nur schnell gehen. Ganz egal was dann drunter leidet oder versaut wird.
Mit den K&N geb ich dir recht. Aber da bin ich etwas infiziert irgendwie. Ich glaub ich hab die K&N Filter schon in fast jeden meiner Autos gefahren. Und hatte bisher noch nichts negatives erlebt.
Hätte jetzt nicht sein müssen, aber bin da auf nen gutes Angebot für den 3er 16V und meinen 2er GTI gestossen. Hab ich mir gedacht, ich gönn es beiden mal. 
Und freut mich, dass du hier mit liest.
Das mit den Fotos machen, ist nicht immer einfach. Muss man halt Zeit mitbringen und immer wieder das Werkzeug aus der Hand legen. Manchmal wünsch ich mir, es wäre noch nen Assistent dabei, der dass übernimmt.
Erst diese Woche den Anlasser vom Käfer meiner Frau gewechselt und konnte da leider nicht alle Fotos vom Einbau machen, weil mir da einfach die dritte Hand gefehlt hat. Hab das Ganze im aufgebocktem Zustand unterm Käfer erledigt. Und die Lagerbuchse vom Anlasser gleich mit erneuert... war nicht ganz entspannt die Aktion. Vor allem ist alles Neuland für mich 
Hallo zusammen ,
gestern bekam der Golf zwei neue Sitzschienenabdeckungen, Öl + Filter, Zündkerzen, K&N Luftfilter und Kleinteile. 
In dem Zuge habe ich dann noch den Unterfahrschutz grob gereinigt. Anscheinend wurde da der eine oder andere Ölfilter gewechselt ohne dass der Unterfahrschutz abmontiert wurde. 
Zumindest kann man an den Bereichen wo die Klemmscheiben angebracht sind, einige Kampfspuren erkennen.
Hallo zusammen
auch wenn auf Grund der aktuellen Lage zur Zeit nicht viel geht. Habe ich heute die Felgensterne verpackt und gehen Morgen zum Tom alias Müller Felgen.
Hat sich erledigt 
Hab gestern mal beim Thomas "Müller Felgen" angefragt.
Lackstift kann auch er nicht besorgen. Aber die Felgen kann er im "aktuellen" BBS Gold lackieren lassen. Gibt es also anscheinend auf die Jahre, seitens BBS, doch leichte Unterschiede bei dem Gold Lack?
Die beiden Anschriften sind mir klar.
Wobei ich von BBS seit Wochen noch auf eine Antwort, einer anderen Anfrage warte. 
Wollte halt in Erfahrung bringen, ob es vielleicht alternativen gibt.
Hallo zusammen,
wollte hier noch mal nachhacken.
Bin immer noch auf der Suche nach einem Lackierer, der die Felgen zuverlässig im BBS Gold lackieren lassen kann.
Bzw. kann man irgendwo einen Lackstift mit dem original BBS Gold bekommen?
Hallo zusammen
Hüpfi
Ja bin da schon seit längerem auf der Suche nach der Ablage für die Beifahrerseite. Bisher erfolglos, ausser ein paar Angeboten, auf meinen Suchanzeigen im Internet. Konntest aber alles vergessen, die können einen nicht mal Bilder schicken. Wenns überhaupt wieder antworten.
Sollte ich mal eine zuverlässige Quelle auftreiben, geb ich dir Bescheid.
Ansonsten habe ich beim Fahrersitz die Höhenverstellung wieder gangbar gemacht. Wie schon erwähnt wollte diese nicht mehr funtkionieren. Letzt endlich hing nur die Verzahnung etwas fest. Alles gleich noch etwas gefettet und es bewegt sich wieder.
Neue Ablage im Anschluss noch montiert.
Und meine Lenksäule bekam eine neue obere Verkleidung. Da waren die Befestigungslöcher der Schrauben abgerissen. Was ja auch gerne ein bekanntes Problem ist.
Also hab jetzt die Eckdaten zusammen.
Er fährt Lenso BSX 7,5x17 ET35 mit 185/35er Reifen. Hinten sind 15mm Spurverbreiterungen verbaut. Tieferlegung 80/70mm. Vorne die normalen Golf 2 Kotflügel mit Plastikverbreiterungen. Allerdings Kotflügelkanten angelegt.
Also wie schon erwähnt wirst du mit keinem der beiden Felgengrößen, 15 oder 16 Zoll, bei 20mm Tieferlegung ein Problem bekommen.
Hallo zusammen,
ich konnte am Freitag noch bei einem Freund vorbei schauen, der die Felgen für seinen Prinz NSU im Subaru GK1 lackiert hat. Definitiv ist ein Farbunterschied vorhanden zu meinen LeMans Sternen.
Da stell ich mir grad die nächste Frage! Hat BBS jahrelang den selben Farbton lackiert oder wurde dieser mit der Zeit etwas verändert?
Ich denke ich werde dann erst mal meine Felgensterne so fahren wie sie sind. Da mir es doch wichtiger ist, den original Farbton zu belassen.
Solltet ihr dennoch eine Adresse haben, bei dem man zu 100% die Felgen im original Fabrton lackieren lassen kann, dürft ihr mich gerne kontaktieren.
Hier noch die Bilder 
Hallo,
bist du dir sicher mit einer Tieferlegung von 20mm? Lt. Beschreibungen sind es wohl eher 30-40mm?
Ich würde sagen bei einer ET von 38 gibt es da keine Probleme. Vorausgesetzt die ET wird nicht durch Spurverbreiterungen geändert. Auch mit dem 195er Reifen passt das alles.
Hab grad bei nem Freund nachgehackt, er fährt ebenfalls die Lenso BSX auf seinem 2er Golf. Allerdings in 7,5x17 ET35.
Hallo zusammen
ich möchte dieses Thema gerne wieder hervor holen. Hab mir das nun mal alles durchgelesen. Leider sind keine Bilder mehr zu sehen.
Ich bin ja dabei mir einen Satz BBS LM090 her zu richten. Die Sterne sind original in Gold lackiert. Doch leider an manchen Stellen nicht mehr so schön.
Jetzt ist die Frage, so lassen oder neu lackieren? 
Mir kam dann noch der Gedanke, die schadhaften Stellen vielleicht erstmal nur mit einem Lackstift aus zu bessern. Weil ehrlich gesagt, um sie neu lackieren zu lassen, fehlt mir erstens die Zeit und zweitens die richtige Adresse. Oder könnt ihr mir sagen, wer für sowas eine kompetente Firma ist?
Den wie oben mehrmals beschrieben, scheint es sehr schwierig zu sein, den original Farbton von BBS zu bekommen?
Andere Frage noch.
Wie deutlich ist der Unterschied zwischen dem Subaru Farbton GK1 und dem BBS Gold?
Lackstifte in GK1 findet man im Internet.
Vielleicht hat da jemand aktuelle Bilder aus dem Bekanntenkreis?
Oder gibts irgendwo das BBS Gold als Lackstift?
Hallo zusammen ,
dann gehts mal weiter hier. 
Hatte mich vor einiger Zeit dann noch um meinen Fahrersitz gekümmert. Da wollte die Sitzhöhenverstellung nicht mehr so richtig funktionieren. Das erklärt wohl auch die völlig rampunierte Verkleidung/Ablage an der Seite.
Da war so gut wie jeder Halter abgebrochen und hatte Risse. 
Also Sitz raus und etwas zerlegt.
Hier mal die Schäden. Bzw. Alt vs. NEU
Hallo Uwe,
wie ist es ausgegangen?
Suche noch...
Na das hört sich doch schon mal gut an.
Drück die Daumen
Sollen wohl Passat 35i Spiegel sein. Wird zumindest oben so beschrieben.
Hallo zusammen
kurzer Zwischenstand. Der Dreiecksschleifer ist leider noch nicht geliefert worden. Also hab ich mich am Wochenende mal um die Schrauben und Muttern gekümmert.
Freitag gings zu nem Kumpel, da kamen die Teile ins Ultraschallbecken und am Samstag hab ich die Schrauben noch vom restlichen Schmutz frei gebürstet.
