Beiträge von Schnupperstulle

Hallo!

Ich brauche unbedingt hilfe beim anschließen meiner 3.bremsleuchte, die ich mit letztens gekauft hab.
an der bremsleuchte sind ja nur 2 kabel dran: Plus und Minus.
Das minus-kabel ist mir ja klar, aber wo schließe ich das Plus-Kabel an?
Das problem ist ja, dass mein audi 80 Brems- und Rücklicht in einer Lampe hat.
Wenn ich die 3.Bremsleuchte also an das Rot-schwarze Kavel anschließe, leuchtet diese schon mit, wenn ich das normale standlicht anmache.
Sie leuchtet so zu sagen immer mit!

Hoffe, ihr könnt mir helfen, bin da langsam echt am verzweifeln!
kann man überhaupt ne 3.bremsleuchte anschließen, wenn brems- und rücklicht eins sind?

bist du dir da sicher, dass das das relais schafft? und die sicherung ebenfalls?
nich dass beides kaputtgeht, wenn ich beispielsweise warnblinkanlage an hab.
wenn mal ein seitenblinker kaputtgehen sollte, blinken die anderen dann im ganz normalen takt weiter oder?

will die nachrüsten, weil ich sehr viel in der stadt fahre und mich kein mensch für voll nimmt, wenn ich die spur wechseln will, wenn jemand direkt neben mir fährt, weil der neben mir einfach nicht sieht, wenn ich blinke.
Ist ja auch ein kleines plus an sicherheit. und ne große sache ist es ja denk ich mal auch nich, wenn man die wirklich einfach an die frontblinker anklemmt.

Hallo!

Ich hab nen Polo 86C, noch mit den runden scheinwerfern vorne, Bj. 90 und will mir jetzt Seitenblinker nachrüsten.
Kann ich die einfach an die Blinker vorne z.B. anschließen?
Schafft der Blinkgeber das? Oder wie muss ich zusätzliche Blinker anschließen? Denn schließlich müssen ja alle gleichzeitig blinken.

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!
Liebe Grüße
Benny

hallo!

ich such nen foto von nem 2er Polo, an dem alles unter den zierleisten an der seite schwarz ist! überlege mir halt, ob ich meinen 2er unten komplett schwarz machen und über den zierleisten bleibt er halt mediumblau.
kann mir aber nich vorstellen ob das jetzt gut aussieht oder nicht!
kann mir da vielleicht jemand helfen?
würd mich freuen!

da geb ich dir völlig recht! deswegen bin ich ja auf der suche nach dezenten alternativen.

Nee, is ja richtig, will ja da nich unbedingt was unerlaubtes haben. zumal er bald zum tüv muss. is mir zu stressig, da alles wieder umzuändern und eintragen zu lassen usw.

Das dachte ich mir auch schon, aber mir gefallen die zusätzlichen scheinwerfer,also die originalen.
aber im grill ist schon ne gute idee, aber gehts da nich ne nr, kleiner? am liebsten wär mir ne led rechts und eine links. nich größer als ne glühbirne, die man ausgeschaltet gar nich sieht. aber sowas is ja auch wieder nich erlaubt.

Ah coral, also die kleinen runden, die ganz oben stehen, gehen schon ziemlich in die richtig,was ich mir vorstelle.
hat die vll jemand? am besten im 2er golf oder polo, damit ich mir davon mal ein bild machen kann,wie das genau aussieht!
danke!

Das problem wurde gefunden:
durch das aufsetzen letztens,hat sich der träger verbogen,der auspuff hatte dadurch auch eine delle. beim anfahren und ändern der last ist der auspuff dann an dem träger angeschlagen! ist halt jetzt nur die frage,ob das linke antriebslager umsonst eingebaut wurde...
danke für eure hilfe!
liebe grüße
Benny

Hi!

hab gestern in der werkstatt meinen keilriemen gleich mit spannen lassen! es lag wirklich daran! vielen dank! ist was ganz neues, ohne ungutem gefühl durch pfützen fahren zu können!

ich danke euch vielmals! hatte ewigkeiten dieses problem! aber nun ist alles schick!

danke und liebe grüße!
Benny

So, hab gestern inner anderen werkstatt die spur einstellen lassen. jetzt ist zum glück wieder alles schick! hauptsache die erste werkstatt hat wenigstens das rad richtig festgeschraubt! diese werd ich auf jeden fall meiden in zukunft. alles, was die gemacht hab, war hinterher entweder noch genau so oder noch schlimmer!

vielen dank für eure hilfe!

Hallo
liebe forengemeinde!

ich würd mir gern tagfahrlicht anschaffen. aber nicht a la audi, mit den leuchtstreifen, sondern ganz dezent mit kleinen LED-Lampen am besten in den original-scheinwerfern oder unten in der stoßstange.

würde das dann gerne mit nem extraschalter anschließen. gibt es da vielleicht was? vielleicht auch was erlaubtes? hab jetzt schon einige gesehn, die ihr standlicht gegen led getauscht haben. möchte aber mein normales standlicht behalten.

danke schonmal! vielleicht habt ihr ja ne idee!

war heute bei ner 2.werkstatt!
also auto hochgebockt und druntergeguckt.
der meister hat sofort gesehn, dass es daran lag, dass in der ersten werkstatt der stabilisator abgeschraubt wurde und nicht wieder in die genaue situation festgeschraubt wurde, wie es vorher war! jetzt ist alles wieder schick! bin aber ziemlich enttäuscht, dass da so ein scheiß passiert ist. sowieso komisch, warum der stabilisator abgeschraubt wurde. aber jetzt kann ich wieder geradeaus fahren!

Hi liebe foren-gemeinde!

Um die Türinnenverkleidungen am oberen rand zu befestigen, sind da doch solche schnapper bzw. stifte drinne.
nun sind die bei meinem polo schon seit ewigkeiten ausgelutscht und halten die verkleidung nicht mehr richtig fest.dadurch dass ich jetzt dämmwolle in den türen hab,wegen meinen neuen lautsprechern, ist der spalt am oberen rand natürlich noch ein stückchen größer geworden.
hat da jemand ne idee,wie man das wieder festkriegt? die haltestifte an der verkleidung kann man denk ich mal nich austauschen,oder? möchte es ungern kleben,dann krieg ichs ja nie wieder ab!

bin über alle ideen dankbar!

liebe grüße
Benny

ja genau, war das äußere gelenk. das klingt logisch.
kenn mich da nicht aus, wie das da alles funktioniert. ich werd morgen da sowieso nochmal vorbeifahren, will mir ja nicht die reifen kaputtmachen!
danke für eure hilfe!

noch ne kleine frage: das knallen bzw. rattern hab ich immer noch.
wie krieg ich raus, welches antriebsgelenk gewechselt rechts gewechselt werden muss, ob getriebe- oder radseitig?

aber wie kommts dann, dass mein auto jetzt total nach links zieht? wurde vll das falsche gelenk eingebaut?
aber wenns nichts mit der lenkung zu tun hat, ist doch auch unwahrscheinlich oder?

ok, vielen dank, dann werd ich mich da morgen mal dranmachen.
danke!

Der keilriemen macht nen vernünftigen eindruck. ich werd aber morgen nochmal nachgucken. ist das die einzige möglichkeit?

Hi liebe Foren-Gemeinde!

Habt ihr auch das Problem, dass wenn ihr durch Pfützen fahrt, egal wie schnell, und Spritzer von unten hochspritzen, die Warnleuchte vom Generator leuchtet?
Kann man da irgendwas gegen machen? Vielleicht ne Schutzwanne oder sowas?
Hab nen Polo, Bj. 90, NZ-Motor.
Wenn man dann wieder gas gibt, kommt er erst nicht richtig ausm knick, beim beschleunigen geht die lampe dann aber langsam wieder aus!

Danke schonmal!
Liebe grüße
Benny

wieso hat der keins oder wie?
es ist ja erst nachdem ich in polen nen ziemliches schlagloch mitgenommen hab.
aufm rückweg ist es mir dann das erste mal aufgefallen!
und vorne rechts haut ja auch hin, weil ichs vorne rechts erwischt hab.

wie krieg ich denn jetzt raus, welches gelenk defekt ist? das linke antriebsgelenk (radseitig) wurde gewechselt.
ich hätte jetzt als nächstes das rechte, radseitige gelenk gewechselt, lieg ich damit richtig oder könnens auch die getriebeseitigen sein?