Beiträge von JJGolf86

    Moins :wink ,
    weiß einer wo man für nen Golf II nen Chrom-Heckscheibenwischer (aus Metall und nicht aus Kunststoff!!!) bekommt??
    Den Wischerarm habe ich schon in chrom und momentan einen schwarzen Wischer dran, sieht Kacke aus!!!


    Danke vorab!!!

    Und zum dritten Mal (zwei Mal wurde mein Beitrag schon gelöscht)!!!
    Besorg Dir ein wenig GFK-Gewebe und dazu passenden Harz und Härter und bau Dir aus Pappe oder Bastelholz eine Form und laminier Dir einfach das Gehäuse, wie Du es haben möchtest !!
    Tempern kannst Du das Gehäuse anschließend einfach unter einer Folie mit einem Heizgerät, 60°C reichen aus (Es wird ja nicht auf Zug beansprucht, sondern muß nur gut aussehen).

    Wenn der Tacho noch funktioniert, sprich die Anzeige noch stimmt, kannste beides ausschließen!!
    Weitersuchen :-i !!
    Vielleicht nur ein Schräubchen das sich gelöst hat und jetzt durch die Vibrationen beim Gasgeben die Geräusche erzeugt.
    Nimm die MFA raus und schau nach!!
    Ist das einfachste!

    Paar mehr Infos wären nicht schlecht :-i !!
    Motortyp, Vergaser o. Einspritzer, usw.
    Wenn Du einen Vergaser hast, schau Dir mal als erstes das Dehnstoffelement an, ob das noch den Dienst tut :zwinker: !!!

    Ich habe mir das Video jetzt mehrfach angeschaut bzw. angehört!!
    Mal ne ganz einfache Frage, wenn es Dir um dieses Geräusch am Ende der Sequenz geht, hört sich dass für mich nicht nach einem "Klacken" sondern eher nach einem "Zischen" an! Wenn das so sein sollte, überprüfe mal ob da irgendwo ein Vakuum gezogen wird!
    Spritleitung würde mir da spontan einfallen (Spritfilter dicht ??) :!:
    Das macht aber nur Sinn, wenn Du auch einen Leistungsverlust hast, bzw. einen unrunden Motorlauf hast!

    Falls es noch interessiert,
    ich habe einen TARGA MP3-H3010 mit 30GB Speicher.
    Bei dem ist es möglich, gleichzeitig zu laden und Musik abspielen zu lassen.
    Zudem hat der einen richtig großen Speicher, wo viel Mucke drauf passt und es
    gibt ein 12V car-kit!!!
    Also ich bin voll zufrieden mit dem Ding!!!

    Hallo,
    das Problem hatte ich bei meinem alten Golf auch!
    Damals hatten wir auch den Öldruckschalter zu erst unter Verdacht.
    Hatten den Ölstand korrigiert und den Schalter gewechselt, hatte aber nichts geholfen!!
    Bin ne ganze Zeit mit rotem Geleuchte und Gesumme gefahren, bis mir ein Schrauberkollege den Tipp gegeben hat mal eine andere MFA
    anzuschließen!!
    Was soll ich sagen, das Leuchten und Gesumme war weg :) !!
    Leider aber auch mein original Tachostand :( !!
    Vielleicht solltest Du auch mal Deine MFA checken
    (genauer gesagt, das Steuergerät (Leiterplatte) für optische und akustische Öldruckkontrolle in der MFA) !!


    Gruß
    JJ

    Tach Zusammen,
    also, hab heute die Zündung überprüft, alle Kabel gecheckt und die Verteilerkappe gewechselt und den Finger ausgetauscht!
    Konnte nichts auffälliges feststellen!!!
    Ich denke weiterhin, das der Vergaser für das Motorabsterben bei Regenfahrten verantwortlich ist!!
    Keiner hier der ebenfalls einen 2E2 Vergaser hat und ähnliche Erfahrungen schon hinter sich hat??

    Oh man,
    dass hört sich schlüssig an :!:
    Bis jetzt war ich davon ausgegangen, dass der Versager das Problem ist,
    aber die Zündung kann natürlich auch der Schuldige sein!
    Naja, man sollte sich nicht zu sehr auf sein "Jetzt mache ich's mir selber Buch" verlassen!!
    Ich werde gleich mal die Zündung checken, und dann auf den nächsten Regen warten :D !!!

    Hi Leute,
    ich habe in meinem Golf II einen 2E2 Vergaser von Pierburg und wenn es draußen richtig nass ist, geht der Motor bei voller Fahrt aus!!
    Besser gesagt er fängt an zu stottern - dann kann ich noch ein wenig mit dem Gas spielen - und dann geht er aus :( !!
    Nicht witzig auf der linken Spur auf der Autobahn :thumbdown: !!!
    Dichtung am Vergaser (Ansaugbrücke) ist schon gewechselt aber der Gute muss noch irgendwo Wasser ziehen, aber wo???
    Jemand ne Idee??
    Ist das Problem bekannt??


    Danke und Gruß
    JJ

    Wenn Du mal ausprobieren willst, wie Du das Ding am besten raus kriegst, geh doch einfach zu Deinem nächsten Schrotti und bau da halt ein Zündschloss aus.
    Dann weißt Du auch gleich, wie Du es bei Dir ausbaust und auch wieder einbaust!
    Mach ich auch immer so, auf dem Schrottplatz üben und zuhause können ^^ !!
    Wenn Du dann noch das ausgebaute Schloss dem Schrotti abkaufst, kann der noch nicht mal böse sein, dass Du sein Platz als Übungsstätte mißbraucht hast!!
    Oder geh den Weg über den Freundlichen, kann aber dauern!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Also jetzt wo ich von Euch weiß, dass es die schwarzen US-RüLi's in irgendeiner Form gegeben hat,
    hat vielleicht noch einer einen heißen Tipp wo man danach suchen sollte??


    Ich habe hier übrigens "US-RüLi's" in weiß,orange,rot und die haben irgendwas mit "Mexico h...." draufstehen sind das jetzt
    originale US-RüLi's oder sind das Mexiko-Nachbauten????

    Tach :wink !
    Weiß einer von Euch ob es die US-Rückleuchten (die mit der durchgehenden Kammer unten) original in schwarz/rot gegeben hat??
    Oder sind sämtliche US-Rückleuchten in schwarz/rot Eigenbauten??


    Danke und Gruß
    JJ

    Hallo!
    ich suche die Teilenummer von dem 7-rippigen Kühlergrill des Golf 2 Match weiß bzw. des Golf 2 rabbit weiß!
    Beide Modelle sowohl der Match als auch der rabbit haben einen Kühlergrill der so ausschaut wie der 7-rippige Kühlergrill mit Chromumrandung (191853653ALX8) nur das die Umrandung nicht chrom sondern weiß ist!
    Kennst Du die Teilenummer von dem Grill (siehe Bild)??
    Gruß
    JJ


    edit von Eddie


    Anhang gelöscht!!!