Beiträge von Golf2COE

    Die Frage ist nur woher?! Bin schon überall am schauen jedoh nichts gefunden.. naja mal weiter schauen.. Danke schon mal wenn ich Probleme habe kann ich mich ja an dich wenden.. grüße

    Sind ja schon recht viele Sachen die gemacht werden müssen ist das denn
    bei so einem Seat schwerer? oder sagen wir mal gibt es noch ein
    Spenderfahrzeug mit einem 2l 16v was besser zu verbauen ist? Grüße

    Mahlzeit,


    habe schon die ganze Zeit gestöbert aber nichts gescheites
    gefunden...undzwar steht hier bei uns in der Nähe ein Seat Ibiza Cupra
    rum.. Daten: 2l 16v Motor, 143000km gelaufen.. für 1500€




    Hatte vor mir den Motor in meinen Golf 2 einzubauen...Habe mal gehört
    das das klappen soll aber ich will mich einfach hier mal vergewissern
    und fragen wer damit Erfahrungen gemacht hat oder mir Tipps gibt ect.. Was passt was nich..




    Danke schon ...Grüße

    Ich fahre ein Golf 2 1,8 MKB: RP
    und ich bräuche ein anderes Getriebe
    würde bei mir ein VW Golf GTI 16V Getriebe reinpassen?Was müsste verändert werden?
    Wollte vllt ein Getriebe mit anderer Übersetzung haben das es untenherum mehr kommt...
    ich hoffe ihr könnt mir helfen
    mfg Sascha

    Schönen Dank für die schnelle Antwort.. ihr kennt auch keinen der noch sowas rumfliegen hat?
    Ist das denn weiterhin schlimm mit der geschwindigkeit oder was muss ich denn dann da umändern?
    ist der stecker nicht anders für den Blinker und Mfa?
    mfg Sascha

    Wollte mein Golf 2 Bj. 90 RP (neue ZE ) auf MFA umbauen habe schon viel gesucht..auch schon einige Anleitungen gelesen nur ich als Leihe kann oft vllt nich mit allem was anfangen...
    Bräuchte Hilfe was ich genau alles Brauche und wo was angeschlossen wird...


    Vieleicht hat hier ja noch jemand ein komplettes Set zum Umbau auf MFA fürn Golf2 ...Wär nett wenn der sich melden würde...


    Jetzt hoff ich das ihr mir helfen könnt....


    mfg Sascha

    Nein so einer bin ich bestimmt nich...
    Nein ich konnte es aus dem Bild im motorraum nur so gherauslesen...
    Der Flansch wird es nich sein da er schon mal neu gekommen ist...
    Was heißt 30 sek. stromlos muss ich dann einfach nen Stecker ziehen???
    und wenn ja welchen denn?
    mfg Sascha

    Also die Unterdruckschläuche waren schon mal falsch angeschlossen...
    Nur ein anschluss muss ich verrigeln wie mach ich das am besten???
    würd ich sehen was vllt fehler sein kann wenn ich fehler auslesen mach??
    mfg Sascha

    Mahlzeit zusammen...
    Ich habe Folgendes Problem ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen oder mich dorthin begleiten...
    1.)WEnn der wagen kalt ist spielt er doll mit den Drehzahlen im Leerlauf.(Oder wenn ich lange gefahren bin z.b Autobahn) nächste ampel von der autobahn runter Wagen geht aus...)
    2) Wenn er kalt ist nimmt er schlecht gas an und ruckelt bei mehr gas geben...


    Was kann das sein an dem schnorchel der vom Luftfilter zum vergaser geht(oben an dem VW zeichen) sind 2 anschlüsse aber nur einer ist Belegt????
    Einige Leute haben mir gesagt das es ein Problem sein kann mit den ganzne Unterdruck schläuchen???(Die bei mir auch nich so geheuer aussehen) Kann mir jemand die Genauen Lagen der Unterdruckschläuche sagen, wo welches hin kommt und wodran es kommt)?
    Auserdem Die Klappe im Luftfilter scheint abgebrochen zu sein? kann es daran liegen???
    und der Spritverbrauch ist erheblich hoch??und wagen wurde fast nur lurzstrecken gefahren wenn das evtl auch noch ausschlag gebend ist...
    Aber den Wagen vor kurzem erst bekommen und habe auch nich ganz doviel ahnung aber dafür bin ich ja hier...


    würd mich über Anworten freuen..
    mfg Sascha