Habe gehört die roten TT Auspuffgummis sollen auch gut sein.
Habe mir das an meinem Corrado auch verbaut gehabt und hielten super, zudem habe ich mir selbst durch ne Gummimatte Abstandhalter gebastelt haha und zum ausrichten der Anlage hatte ich Rohrschellen genommen, Ging gut 
250 km um Berlin da haben wir in Wolfsburg Mohr, sehr sehr guter Lackierer!
Joa lederzentrum ist echt gut, habe da oft was bestellt, viele Fotos und Videos dort und ist einfach top!
Naja ich würde es einfach neu machen lassen, sieht immer besser aus und dann gescheit pflegen.
Moin
ich würde auf eine defekte Zündbox oder Zündspule tippen diese Dinger geben öfters
den Geist auf und das macht sich bei feuchtem Wetter bemerkbar
Haben ja nun fast alles durch *g* Danke für den Tipp
Zwischenflansch an der Einspritzanlage defekt??
Werde ich mir mal anschauen, tipp hatte ich schon mal bekommen gehabt, kam bisher nicht nicht zu.
Sind noch porös oder etwas der gleichen, bei dem einen kamen erst welche neu. Bei dem anderen nicht.
Die ZÜndkabel sind normal noch gut.
Der eine ist mit Metallummantelung, der andere nicht.
Also Automatik / Nicht Automatik
Hi,
gibt bei 2 Golfs Probleme ...
Beides mal 1.8 - 75 PS Motor, ein mal AUtomatik ein mal nicht!
Wenn es draußen regenerisch war / ist. Dann springt das Auto wie ein Eimer sch... an manchmal erst nach mehrmals Orgeln ... wenn es dann an ist, hört es sich wie ein Traktor an und läuft nicht rund, Gasannahme eher nicht so.
Zünkerzen, Verteilerkappe,Finger und Verteillerläufer wurden gewechselt.
Weiss nicht ob man da Leistungstechnisch groß etwas merken würde.
An deiner Stelle würde ich zu einer Hartmann Phase 3 tendieren, sieht optisch gut aus, hat einen großen Durchmesser und macht guten dezenten Sound.
Mit von dir geplantem Ersatzrohr noch mal lauter... 
was du schon direkt beim tüv in gifhorn gewerbegebiet ?
Leider hab ich da schon angerufen und die meinten, ne nur mit Festigkeitsgutachten machen wir nicht -.-.
Wegen TÜV Süd, ja ist super das die es machen, es liegt auch ggf auf dem Weg in mein Urlaubsland, nur riskieren will ich es nicht, dann mit leeren Händen da zu stehen.
Bin ich ja auch überhaupt nicht schon seit mind 1 woche dran -.-
Sag das mal der Dekra in Halberstadt z.B. ...
Problem ´habe ich beim TÜV, keiner trägt es ein mit Festrigkeitsgutachten, die Dekra in HBS schon, aber die meinen keine Abdeckung ausreichend ...
Lustig -.-.
Die EIntragung soll bis zum WE sein, weil ich damit ins Ausland wollte!
Ein einziger TÜV wäre hier in der Nähe, dieser hat aber erst Termine nächste Woche.
Hi Jonnyde,
meiner Meinung nach völlig problemlos einzutragen! Ist doch alles Sauber im Radkasten. Würde, falls da ein Prüfer streikt, ab zum nächsten gehen.
Hallo,
komme aus dem Raum Wolfsburg,
habe viele Sachen die Problemlos eingetragen werden könnten und ein mal halt nur eine Felge ...
Besitzte für die Felgen nur ein Festrigkeitsgutachten!
BBS Le Mans 112 8,5 x 17 ET 20 Felgen ... LK 5x100 ...
Kennt jemand eine Firma / TÜV, die mir die Felgen eintragen würde / könnte, nur mit Festigkeitsgutachten und es bei der Radabdeckung nicht zu 1000000000000000000 % nimmt, meiner Meinung nach ist meine Radlauffläche abgedeckt, in der MItte des Kotflügels, nur die Felge steht eben etwas raus, aber nur minimal ...
Suche da einen kullanten Prüfer ...
Hallo,
welche Länge müssten die Schrauben bei den BBS LM 112 haben.
8,5 x 17 ET 20 - Lochkreis 5 x 100, bei meinem Corrado VR6.
Im Gutachten steht nur was von 60° Kegelbund und 16,3 mm Mittellochborhung.
Laut VW Teileprogramm (Schrauben sind aber Kugelbund!!!) brauche ich M14 x 1,5 x 27 !
Würden die auch reichen als Kegelbund, oder müssen die vermutlich länger sein, denn ich habe gelesen 5-6 Gewindegänge sollten schon in der Radnarbe drin sein, habe allerdings keine Radschrauben hier um das zu testen!
Hallo, da mein Thread geschlossen worden ist obwohl meine Frage nicht wirklich beantwortet worden ist, zumindest der wichtige Teil ... hier ein mal der Post noch mal
Vorweg, gibt es nur als Anbieter Pertsch und Partner, als nonplus ultra, oder kann man andere Schrauben auch noch wo anders beziehen die von der Qualität auch genau so gut sind, um den Preis geht es mir nicht, denn ich will kein Ebayschrott.
Aloha,
bin im Besitz von BBS Le Mans Felgen LM112 (8,5*17 LK 5/100), nun habe ich folgendes Problem, die Felgen sind zwar tip top, aber es fehlen so gut wie alle Felgenschrauben und Muttern und da wollte ich dann so oder so alle erneuern, nun ist meine Frage ... worauf muss ich beim Kauf der neuen Schrauben und Muttern achten?!?!?! Welchen Kopfdurchmesser haben die originalen BBS Schrauben und welche Muttern sollte ich nehmen, 6kant (die gibt es mit Verdrehsicherung) 12 kant (gibt es nur ohne soweit ich weiss)?
Ich weiss, dass ich M7*24 Schrauben brauche und am besten dann wohl Muttern in M7 mit Sperrverzahnung holen muss und Loctite (gibt es da bestimmtes Loctite, welches am besten ist ? Laut Aussage Titanium-touch Mittelhart ...)... Gütesiegel 10.9 sollte auch eingehalten werden!
Die Frage ist nun aus welchem Material sind die originalen BBS Schrauben und welche Maße haben diese Schrauben genau? Mir wurde gesagt 14,1 mm Kopfdurchmesser und Gütesiegel 10.9. Stimmt das?
Habe gehört, dass es bei bestimmten Materialien zu Korrosion kommen kann, wie z.B Sonderedelstahl der Schrauben mit dem Alu der Felge ...
Woher bekomme ich Schrauben die alle Eigenschaften der originalen BBS LM Schrauben haben.
Finde auch bei den M7*24 Schrauben unterschiedliche Maße, z.B.
Sonderedelstahlschraube (mit Gütesiegel 10.9):
Maße:
Kopfdurchmesser: 14,9mm
Schaftlänge: 24mm
Gewindelänge: 24mm
Stahl verchromt (ohne Gütesiegel 10.9):
Maße:
Kopfdurchmesser: 14 mm
Schaftlänge: 24mm
Gewindelänge: 24mm
Besten Dank!!!
Aloha,
bin im Besitz von BBS Le Mans Felgen LM112 (8,5*17 LK 5/100), nun habe ich folgendes Problem, die Felgen sind zwar tip top, aber es fehlen so gut wie alle Felgenschrauben und Muttern und da wollte ich dann so oder so alle erneuern, nun ist meine Frage ... worauf muss ich beim Kauf der neuen Schrauben und Muttern achten?!?!?!
Ich weiss, dass ich M7*24 Schrauben brauche und am besten Muttern in M7 mit Sperrverzahnung holen muss und Loctite ... Gütesiegel 10.9 sollte auch eingehalten werden!
Die Frage ist nun aus welchem Material sind die originalen BBS Schrauben und welche Maße haben diese Schrauben.
Habe gehört, dass es bei bestimmten Materialien zu Korrosion kommen kann, wie z.B Sonderedelstahl der Schrauben mit dem Alu der Felge ...
Woher bekomme ich Schrauben die alle Eigenschaften der originalen BBS LM Schrauben haben.
Finde auch bei den M7*24 Schrauben unterschiedliche Maße, z.B.
Sonderedelstahlschraube (mit Gütesiegel 10.9):
Maße:
Kopfdurchmesser: 14,9mm
Schaftlänge: 24mm
Gewindelänge: 24mm
Stahl verchromt (ohne Gütesiegel 10.9):
Maße:
Kopfdurchmesser: 14 mm
Schaftlänge: 24mm
Gewindelänge: 24mm
Besten Dank!!!
Hallo,
habe gehört Body Lotion soll gehen, finde ich ne lustige Idee ...
was gibt es sonst noch für MIttel?
Ich meine es sollte gut sein ... aber keine dinger, die eigentlich nichts verbessern ...
bei auto westen haben die was für 19 €, in göttingen gibts son "lederwaren fachhandel" wo man für 18,50 € son set bekommt ....
ich würde weitec jetzt nicht als "sehr gutes" fahrwerk sehen ;).
Also das sich die Fahrwerke mit gewindegängen irgendwann schlechter verstellen lassen, wenn man es nicht pflegt ist ja irgendwie klar, finde ich.
nur man kann halt vorsorgen ...
