Beiträge von Sedero86

Gabs hier eigentlich mal wieder was neues? Mittlerweile Diagramme vom Prüfstand vorhanden?! Auf Vergleich zum G60???

ok ... hab ich gar nicht drauf geachtet... wie gesagt die Anleitung nur mal hier reinkopiert für die Wobheit

Hier mal zusammengefasst ne kurze Anleitung (vorallem auf Deutsch ) die ich Motortalk gefunden hab.

Hier mal eine Anleitung zum nachbauen für ca. 10-12€

Benötigt wird: Schraubenzieher (Schlitz, Kreutzschlitz), Lötkolben (+Schrumpfschlauch) oder Stromdiebe, 4 verschiedenfarbige Kabel, eine Starterknopf (der nicht arretiert werden kann und die Stromzufuhr zum Relais nach dem loslassen unterbricht), Schließerrelais + Relaissockel, eventuell Feuerzeug (für den Schrumpfschlauch), Multimessgerät, Akkuschrauber + Bohrer und 1-2 Stunden Zeit

1.Lenkradschlossverkleidung entfernen
2.Kabelbaum zum Zündschloss frei machen
3.Kabel zur Zündung suchen welches am Zündschloss Dauerstrom B+ führt, Klemme 30 und merkt euch die
4.Zündungsplus suchen, Klemme 15 und merken
5.Startstrom für Anlasser suchen, Klemme 50 und merken
6.Jetzt Batterie abklemmen (erst Masse dann Plus)
7.Schalter an geeigneter Stelle montieren, aber so das Ihr die Kabel noch anschließen könnt, die zum Relais gehen
8. Jetzt Relais per Kabel mit Klemme 30 Anschluss verbinden, so das es nur Strom an den Anlasser geleitet wird, wenn das Relais durch Schalterbetätigung den Anlasserstromkreis schließt.
9.Startknopf mit Klemme 15 Anschluss verbinden
10. Relais an dem Anschluss mit Klemme 50 (Anlasser) verbinden, das dort auch nur Strom fließt, wenn Startknopf gedrückt wird und das Relais den Anlasserstromkreis schliesst.
11. Relais mit Masse verbinden, dann System testen (Gang raus, Zündung an, Startknopf drücken bis Motor läuft, dann loslassen), wenn Test erfolgreich
12.Relaissockel an geeigneter Stelle verbauen, Verkleidungen montieren
13.Nie in den laufenden Motor starten

Farbbelegungen waren bei meinem Auto:
Klemme 30 (B+) Rot
Klemme 15 Schwarz-gelb
Klemme 50 Rot-schwarz
bitte selber ausmessen

Im Anhang meinen selbst gepainteten Schaltplan.

NATÜRLICH ALLES AUF EIGENES RISIKO UND OHNE HAFTUNG MEINERSEITS !
Ich will mir nen Schalfknaufverbauen mit Startknopf... kennt jemand nen Hersteller der nen Schaltknauf mit Taster herstellt... ähnlich wie der vom SLR?
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Kann mir einer die Felgen

Auf den Käfer zaubern ...

Hier ging ja auch seit ewigkeiten nix mehr...

RELOADEN wir das mal wieder

Hi ...
mir ist aufgefallen wenn man links benutzt das die immer im selben Tab aufgehen und nicht wie im alten in nem neuen... kann man das vllt wieder ändern .. diese zurückklickerei ist weng nervig...

MERCI ...

PS: Danke das ihr so gute Arbeit geleistet hab... 2 tage ohne Wobed ... :-r ich wusst gar nicht was ich mit meiner ganzen Zeit anstellen sollte

Und Pics lassen sich auch nimme einbinden ... die Url gibt er nur so wieder...

Eben das ist es... auf Kurzstrecke wie 1/4 Mile ... kein ding aber nicht im Alltag!

Zitat

Original von Eddi_Controletti
die Schaufeln haben augenscheinlich nichts. Darf die Welle jetzt Spiel haben oder nicht?

Grüße

wie ich über Mptze schon mal hab ausrichten lassen:

Mütze
Rundlauftoleranz liegt bei 40 µm.

hab da mal bei KKK angefragt und des ist Werkstolernaz... alles andere machhen die Dichtringe nimme mit(die machen eh bei 1Bar den Siffer... aber des geben die an)...

Sind ja extra noch die Zentrierpunkte dran .. einspannen und in Reitstock spannen ... dann kannst es ausmessen ...

geh zu der Firma mit dem Stern und in der LKW-Abteilung siollen sie dir was raussuchen ,... sind Centartikel... genau wie V-Bandschellen ...
hab für 4x 65mm Schellen und ne 2,5" V-Band Schelle 12€ gezahlt...

Kolleg hatte se unterm VR6 und hat sich gut angehört... nicht an die alte Bastuck aber hört sich it schlecht an

Zitat

Original von pierre86
ich glaube dich lacke meine mit Motorlack und gut

Ich würd des lassen mit dem lacken ... dadurch kann die wanne schlechter Temperatur abgeben und über die Ölwanne wird fast 1/3 der Wärme des Motors abgeleitet!!!
Die wird nicht ohne Grund aus Alu sein!

Die Rückleitung vom G60 ist zu klein ...

Ich kenn die nur von Zulieferern... Bosch und GF haben sowas... aber ist soviel ich weiß nur intern!

Treff ma uns doch bei mir auf'm Hof... ist auch genug Platz ... müssen da ja eh raus!

Mir war langweilig und ich hab mal mit der Airbox angefangen

Hier die ersten Bilder:

Ist zwar neut fertig aber man kann schon erahnen auf was es raus soll ...

Zitat

Original von willuhn
mhhh also n bissi pfuschen muss man da wohl....

Tuning ist 80% Pfusch... und 20% Können es gut aussehen zu lassen

Musst ne Mutter nehmen in den Schaft von Schaltknauf einkleben und dann kannst ihn auf des Gewinde G2 schrauben ... so hab ich des gemacht - und das hebt!!!

Simmer jetzt hier bei Deutschland sucht den Supergängstääääärrrrr

Macht doch nen anderen Threat auf... das müllt hier alles zu dann findest gar nix mehr hier

Sonst muss der Harry am 24. wieder fragen wo ma uns eigentlich treffen

Es gibt eben andere Foren, da klappt es auch ohne das die Threats vollgemüllt werden ... ich wollt was konstruktives Beitragen ... mehr it!