Beiträge von Graf Spee

  • 1,3 NZ nimmt schlecht Gas an

    Moin Zusammen,


    ich hab seit zwei Tagen das Problem, daß mein Motor ausgeht, wenn die Betriebstemperatur erreicht bzw der Kühler angelaufen ist. Ich hatte ganz doll Schwierigkeiten :cursing: den Motor wieder in gang zu kriegen, und nachdem er dann nach etlichen Versuchen angesprungen ist, lief er total unrund. Als ob die Zündung zwischendurch ausgeht und dann kurz vor dem ausgehen doch wieder angeht. Desweiteren fängt er beim abtouren an zu stottern und nimmt unter Teillast ganz schlecht Gas an oder geht aus. Vielleicht hat ja jemand ne idee was das sein könnte. Hab erst vermutet der Kraftstofffilter aber der ist noch ziemlich neu (sieht jedenfalls so aus). Bin für jede Hilfe dankbar. ?(


    MfG Graf Spee

  • Wert von Kafer Cabrio

    Moin,


    beim Käfer Cabrio unbedingt auf die unteren Türhälften achten, oft sehr dick gespachtelt oder schlecht geschweißt, Neuteile bzw welche in gutem Zustand sind unheimlich Kostenintensiv. Ansonsten Rahmenköpfe vorne und Kotflügelkanten am Rahmen vorn und hinten. Ansonsten Endspitzen der Karosse und auch mal unter dem Heckscheibengummi schauen. Aber was Du beschrieben hast hört sich doch gar nicht so schlecht an...


    MfG Graf Spee

  • Wertermittlung Golf 2 GTI G60

    Moin zusammen,


    muß mich auch mal kurz einklinken. Ich hab den Golf bei Mobile gesehen, und fand auch, daß es ein echt guter seltener Zustand für einen originalen G60 ist. Leider haben schon einige hand angelegt, und damit denke ich auch, daß der "Original"-Zustand nicht mehr gegeben ist... Schade aber wenn ich von mir ausgehe, würde ich auch lieber einen kaufen, der ein paar Stellen hier und da hat, aber eben hochbeinig und halt original dasteht. Trotzdem ein echt schicker Wagen, hätte ich damals gern gekauft, war mir aber zu teuer. Hab nen G60, der ne Weile in München unterwegs war und total verbastelt wurde (Umlackiert, Einarmwischer mit zugeschweißtem Loch, Kotflügel bis ins Unermeßliche gezogen, und alle Plasteteile entfernt). Naja ist halt so.. werd ihn wohl auf Original zurückbauen, wenn Zeit und Geld da ist.


    Nun aber nochmal zum Thema, ich denke daß ohne einen "gefundenen Hecktreffer" und vielleicht mit Sebringfelgen locker 5000€ drin sein sollten, und jeden Tag steht jemand auf, der irgendetwas unbedingt haben will. Außerdem gibts ja auch noch die, die unbedingt nen weitgehend "naturbelassenen" kaufen wollen und dann auch dementsprechend mehr ausgeben. Wenn man denn nicht auf "Originalzustand" pocht...


    Ansonsten kann ich nur sagen, verzichte auf Dein neues Spielzeug und halt lieber den G60 in Ehren... :-i


    MfG Graf Spee

  • NZ dreht zu hoch...

    Moin zusammen,


    war heute mit meinem Golf 1,3 nz 55ps unterwegs, jedenfalls dreht er auch noch ziemlich hoch, wenn Betriebstemperatur erreicht ist. Vielleicht hat jemand ne Idee woran das liegen könnte?


    Und dann ist mir noch aufgefallen, daß der Schlauch von der Ventildeckelentlüftung nicht angeschlosse ist, wo muß der hin? Hängt beides zusammen???


    MfG Graf Spee

  • Audi Parabol aufm Zweier Golf?!

    Hallo @all,



    Zitat

    ... das sind aber vorn bestimmt keine serien 55ps radhäuser


    ... genau das Problem sehe ich auch, hab mal geschaut, wo ich G60 Kotis herbekomme hab das Gefühl, dass Alle Wucherpreise haben wollen für irgendwelche verbastelten Teile... Naja mal sehen was ich mache, denn wenn ich mir den Aufwand mache und die Kotis tausche, dann kann ich eigentlich auch den ganzen Wagen sprengen und nen vernünftigen Motor reinhängen, dann ist es aber auch kein Alltagsauto mehr, denn dann explodieren die Kosten wieder. Und dann krieg ich Ärger mit meinem General... :wacko: ... Also mal sehen, werd mir das mal alles durchrechnen...


    ...ne andere Überlegung ist halt originale G60 Alu´s in schwarz aufm weißen Zweier, hätte aber gern ohne viel Aufwand schwatte Parabol montiert. :-a Nun ja, kommt Zeit, kommt Geld und Rat!!!


    Also erstmal danke an Alle!!! :wink

  • Audi Parabol aufm Zweier Golf?!

    Moin,


    hab jetzt mit der Suche und anderen Seiten versucht herauszufinden, welchen Sackstand man hat, wenn man Parabolfelgen unbedingt aufn Zweier montieren will...


    Meine erste Überlegung war natürlich, kannste Dir ja ´n paar Adapterplatten besorgen und dann aufn zweier drauf, Felgen rauf, fertig. Aber dann.... 7,5 x 17" ET 30 (glaub ich) bzw ET 32 bei 8J x 17"(A8) mit Adapterplatten, dann kann ich mich von der originalen Kotflügelkante auch gleich verabschieden...


    Nö hab ich mir gedacht, ich schau erstmal ins Forum.....


    Nu stellt sich mir die Frage, Umbauen auf 5x100 vorne und hinten? Für mich und den 55PS Zweier ein sich nicht rechnender Aufwand... Also hat da jemand Lösungsvorschläge bzw Erfahrungen wie sich das mit den Adapterplatten verhällt? Ist zwar nicht so geil, aber vielleicht funktionierts ja?! Und sieht soger gut aus? ?(


    Also bitte ein Feedback ( Und bitte nicht, "...,dann nimm halt andere Felgen...")


    MfG Graf Spee!!! :S

  • Wasser im Zweier?!

    Moin zusammen,


    hab alle Ratschläge befolgt und mit Wassereimer und Trockentüchern die Leckagen gefunden, und siehe da... :tock: ...Heckklappendämpfer nachgeschraubt und ...??? Kein erkennbarer Wassereinbruch mehr... jedenfalls hinten... :D


    Vorne werde ich trotzdem weiterbeobachten...


    Also nochmals Danke @ all für die hilfreichen Tipps!!! :-i


    MfG Graf Spee!!!

  • Was taugen Zubehör-Querlenker für G2?

    Moin,


    hatte die billigen Komplettquerlenker im 2er Jetta, das war nach kurzer Zeit ne absolute Katastrophe, hatte damals alle Lager vorne und hinten neu gemacht, und war vom Vorher - Nachher - Effekt total enttäuscht. Fand die orginalen Alten waren nicht so viel schlechter...


    Seitdem tendiere ich wie TPunkt auch zu alten Querlenkern mit Neueingepreßten Lagern!!!


    MfG Graf Spee

  • Mad Max - T3-16V Multivan

    Zitat

    Aber aufgrund der magischen 140PS-Bremse-Grenze, entschieden wir uns für den 4-Zylinder. Es gäbe die Möglichkeit den Vr6 auf 140PS zu drosseln...aber es widerspricht meiner Natur einen Motor zu kastrieren


    Moin, tolle Umbaustory!!! Ist wirklich fesselnd. Wollte eigentlich auch nur anmerken, das mein Kumpel seinen T3 Turbodiesel auf 16V ABF umgebaut hat, und den Motor mit der normalen Bremsanlage und Trommeln hinten eingetragen bekommen hat. Hotwheels machts möglich, Allerdings haben die einen riesen Aufstand wegen der Auspuffanlage gemacht. Im Endeffekt hat er zwei Vorschalldämpfer und einen Remus Endschalldämfer verbaut, und ein unheimliches Auspuffwirrwarr. Aber Alles mit TÜV!!! Aber das nur nebenbei.


    Ich bin gespannt, wie es weitergeht, jedenfalls ist der T3 mit 16V der Oberhammer und ein echtes Spaßgerät!!! :-i Echt Toller Umbau, Hut ab!


    MfG Graf Spee!!

  • Wasser im Zweier?!

    Hallo zusammen,


    das Problem mit dem Wasser vorne ist behoben. Nu hab ich das nächste Problem, im Kofferraum links und rechts, wo die Stoßstangenträger reinlaufen, steht Wasser, und nicht wenig, jemand Erfahrungen damit gemacht, oder hab ich den einziegen Golf 2 bei dem man, wenn man ein Loch verschlossen hat, sich das nächste auftut. Vielleicht hat jemand noch nen Tipp? Werde wohl am Wochenende mal den Innenraum auseinandernehmen...


    MfG Graf Spee

  • Wasser im Zweier?!

    Danke erstmal für die promten Antworten. Das Sieb für den Lüfter hab ich gecheckt, als Erstes :?: , bevor ich gefragt hab... Es ging mir eigentlich um die ovalen Löcher in der Spritzwand auf der Beifahrerseite. Die liegen auf der gleichen Höhe wie die Löcher der Motorkabelbaumdürchführungen. Meine Frage war, ob es dafür original Gummiabdeckungen gibt?!


    mfg Graf Spee

  • Wasser im Zweier?!

    Moin zusammen,


    hab mal ne Frage, sind beim Zweier an der Spritzwand auf der Beifahrerseite in Höhe der Löcher für die Kabelbäume zum Motorraum, Abdeckgummis, oder fehlen die immer? Mir ist aufgefallen, daß man die Dämmmatten sehen kann, und Feuchtigkeit im Innenraum ist auch da. Alle Abläufe Hinter der Spritzwand sind frei, Schiebedach hat der auch keins, jemand das Problem schonmal gehabt? Ist ein CL... Vielleicht hilft das ja?


    MfG Graf Spee