Beiträge von syncrowolf

    ich wollt den 1P jetzt komplett überholen der hat 235tkm runter und wollte



    kopf machen lassen
    scharfe nocke
    einstellbars nockenwellenrad
    kurbelwelle erleichtern
    schwungscheibe
    alle dichtungen neu
    pumpen und etc
    benzindruckregler
    blaue düsen vom 1.8t
    oder grüne vom g60
    ansaugbrücke mache
    original krümmer und hosenrohr machen



    und da wollt ich auch mir nen chip machen lassen weil der motor soll ja dann gescheit eingestellt sein und das auch vonner elektronik her


    oder was denkt ihr von der sache???


    und was denkt ihr was dreht der motor dann und was leistet er

    also das steuergerät von nem 8v gti dadran geklemmt und der wagen sollte schon mal besser schnurren oder wie ??? gibts dann da immer noch chips für das er nen besseres ansprechverhalten hat und besseren durchzug oder ??



    wenn es nen chip gibt von wemm und wie komm ich dran ???

    nur wie soll ich das machen und womit ??


    also hab gestern die vorförderpumpe mal innen kanister benzin gehalten und laufen lassen die vördert genau so viel wie auch vorne raus kommt also kann es ja nur die pumpe am unterboden sein weil die sollte ja echt mehr drücken als die kleine pumpe im tank.








    ich hoffe das es jetzt jedem gefällt meine schreibform

    ja gut nach dem wie das geklärt haben.


    hab eben die vorförderpumpe ausgebaut und mal so angeklemmt die arbeitet also denk ich mal das es nur noch an der pumpe am unterboden liegt

    also ich würd ihm als erste mal nen bissel startpilot geben und wenn er kurz anspringt dann bekommt er kein sprit also so würd ich es machen. hier gibts natürlich leute die bedeutent mehr ahnung haben aber so kenn ich es.
    ansonsten mal kerzen raus schrauben vlt ist er ja total abgesoffen. ich hatte das mal am motorrad.

    ja das versuch ich dann geil weil klingt doof aber ich für nen syncro ne neue vorförderpumpe wird wieder nen haufen geld kosten und da wäre ich glücklich wenn es nur die untere ist






    also gestern hatte ich noch mal geguckt da pisselte es vorne nur raus und da dachte ich das is nur das was die vorförder leistet weil irgent ne pumpe muss ja mal druck machen!!!!










    weis irgentwer wo das nächste mal racewars is

    hallo also an meinem turbo AGU sind die ventilschäfte auch plan mit dem kanal und haben keine probleme damit auch kein ölverbrauch und der geht mit dem kopf wie die hölle und das schon scheit 22tkm so wie auch der vr AAA keine probleme da musste nach der aktion nur nen andere benzindruck regler drauf weil er zu mager lief






    aber das angebot von der erst genannten firma is doch totaler murks wenn man das sagen darf

    morgen da hab ich auch ne frage zu also ich hab nen gti kopf vom 8v gti golf 2 mkb weis ich net



    da sind kajetronikdüsen drin kann ich da auch normale bosch düsen drin fahren ??? hab schon mal verucht die düsen aus dem kopf zu hebeln aber noch nicht geschaft und keine lust gehabt da weiter zu brökel ???ß also geht das

    ja ist der selbe motor wie im golf 1 cabrio relai ist okay neues drin is sogar nen neues sicherungskasten drin





    also meint ihr beide pumpen neu naja okay wird schwer aber okay weil ich die vorförder von nem kollegen hier hatte und die auch aus nem 8v gti war aber die ist komplet anders andere stecker und viel kürzer




    kann ich das nicht anders rausfinden welche defekt is ??


    oder gibt es da noch was anders was die pumpen ansteuert wie den hallgeber ??



    aber das hab ich ja überbrückt mit direkt strom von der zündung auf pumpen

    so ich bin weiter liegt an der benzinpumpe unterm wagen



    mal ne frage an euch kann ich da ne andere verbauen vr6 g60 oder 2 liter ????









    ach noch was weis einer von euch wo das nächste mal race wars is und wann

    HALLO ich hofe ihr könnt mir helfen also


    mein golf 2 syncro bj 90 Mkb 1P 1,8 8v



    bekommt nicht genug benzin nach vorne also das lullert es nur so eben ra


    us aber eigentlich sollten doch da der sprit mit 4-5bar raus kommen oder ?? daher ja auch die dicken schäuche



    so jetzt die frage wo dran kann das liegen vorförderpumpe kaput oder hauptpumpe oder wie ??




    noch eins immer als ich das relai überbrückt habe kamm nen bisschen benzin vorne raus habe jetzt die zündung direkt auf die vorförderpumpe gelegt so das sie strom bekommt gleichzeitig auch die pumpe unterm waagen !




    ich hoffe ich könnt mir helfen weil hier im sauerland im winter mit nem vr ohne winterreifen is nen bissel sehr doof ^^^^