Beiträge von akone

ne der fehler ist vor ca. 1std erst aufgetreten..

hi leutz...

Mein passi macht probleme 93er pass Vr6 mbk: AAA

Er ist von jetz auf gleich nur noch auf 5 pötten amlaufen.. konstant egal welche drehzahl....

zusätzlich stinkt es im ganzen Fahrzeug leicht verbrannt aber nicht nach kabeln sondern so als würde man haare ankokeln...

Kein qualm oder ähnliches verdächtiges ausn Auspuff! Auch kein sägen des motors da.

und motor hat keine leistung mehr....

was könnte dass sein?

greetz

@Street Rod.

Hast du dir die beschädigung zeigen lassen?

Ist dass Gerät vielleicht mal beim laden runtergefallen vom tisch o.ä ?

Wenn du dass Bild per mail bekommen hast dann poste es mal bitte. Ich bin GSM-Technician und kann dir vll genau sagen bzw zeigen wo die mechnanische beschädigung ist.

mfg

btw: Dass ist völlig rechtens...

Wenn ein gerät mit Flüssigkeit in berühung kommt oder mechanisch beschädigt ist fällt es logischer weise aus der Garantie des Herstellers raus

Da natürlich kosten enstehen wenn dass Gerät geöffnet wird etc. die der Hersteller dem SC nicht bezahlt muss der Verursachen bzw Besitzer des Handy die Kosten selber tragen.. Da gibs verschiedene Pauschalen. Diverse SC bieten auch eine kostenlose entsorgung des Handy´s an, und dann dürften für den Besitzer keine kosten enstehen.

Natürlich kann man sich dass gemachte Bild der beschädigung auch zeigen lassen, dafür wirds ja gemacht.

Auch bei Fremdeingriff (wenn man dass Gerät selber öffnet etc.) verliert dass Handy die Herstellergarantie.

mfg

also die bremse und die Felgen und dass gewinde dass wäre auch was für mich ;=

mfg

Hab hier mal was für euch. Hat zwar nix mit auto´s zutun aber vielleicht doch interessant

Wir suchen noch Mitarbeiter. Bei interesse schreibt mir kurz ne mail..

Zitat

Servicemarkt im Aufbruch

Hamburg/Bamberg/Nordhorn, 23.02.2009 QUIPS und ENO´s Servicecenter ECC-ESC setzen auf gemeinsame Stärken in der Zentralreparatur.

Zum 1. März 2009 gründen die QUIPS GmbH, Hamburg, und die ECC-ESC International GmbH, Nordhorn, ein gemeinsames Unternehmen QUIPS-ESC GmbH zur Zentralreparatur von Mobilfunkendgeräten. Damit gehen zwei führende Unternehmen im Telekommunikations-Servicemarkt zukünftig auch gemeinsame Wege.

QUIPS GmbH ist einer der führenden Reparaturdienstleister für Mobilfunkendgeräte in Deutschland. Mit 250 QUIPS-Partnern und rund 2.200 Annahmestellen bietet QUIPS ein flächendeckendes Netz zur dezentralen Reparatur an. Heute erledigen die QUIPS Partner vor Ort rund 600.000 Reparaturen im Jahr, knapp 70.000 Geräte werden zentral servitiert.

ECC-ESC GmbH, das ENO Service Center in Nordhorn, zählt ebenfalls zu den modernsten Servicecentern in Deutschland. „Unsere High-Tech-Zentralwerkstatt wickelt derzeit rund 300.000 Servicefälle jährlich ab.“ erläutert der geschäftsführende Gesellschafter Bernd Horstmann. „Parallel zum Distributionsunternehmen ENO telecom hat sich das Unternehmen ECC-ESC in den vergangenen Jahren kontinuierlich weiterentwickelt. Nicht nur in Deutschland, sondern auch auf dem Benelux-Markt ist ECC-ESC aktiv“. Aus den Anfängen eines Radio-Fachgeschäfts in den 1950er Jahren entwickelte sich die Unternehmensgruppe Horstmann, deren Flaggschiff, die ENO telecom, aktuell zu den wichtigsten Distributoren im Bereich der Kommunikation in Deutschland gehört.

Annähernd 80 Millionen Handys sind heute in Deutschland im Umlauf. Zwar ist die Handy-Technologie längst ausgereift. Dennoch fallen jedes Jahr eine stattliche Anzahl Handys aus, sei es, dass die Software erneuert werden muss, das Display zu Bruch gegangen ist, die Tastatur klemmt oder ein anderer Schaden auftritt.

Die Branche unterteilt Handyreparaturen in drei Kategorien:

Level 1 – das sind rein mechanische Reparaturen wie ein Software-Update, der Tausch einer Antenne oder einer Tastaturmatte.

Level 2 umfasst Eingriffe, bei denen einfache elektronische Bauteile ausgewechselt werden oder kleinere Lötarbeiten vorgenommen werden.
Diese beiden Level können dezentral beim Mobilfunkhändler, der dafür von QUIPS geschult und zertifiziert ist, bedient werden.

Bei Level 3 wird es komplex: hier werden auf hohem technischen Niveau Reparaturen vorgenommen, für die speziell eingerichtete Arbeitsplätze in einer Zentralwerkstatt nötig sind.

„Wir haben uns einen erheblichen Vorsprung in der Gesamtkonzeption und auf allen dafür relevanten Feldern erarbeitet: im Know-How, im Aufbau eines Partnernetzes, in der Schulung und Zertifizierung der Partner, in der Ersatzteillogistik, der Kundenbetreuung und in Sachen IT-Kompetenz“, so QUIPS-Geschäftsführer Peter Kummerfeldt.

Das gemeinsame neue Unternehmen mit Sitz in Nordhorn wird ausschließlich in der Zentralreparatur aktiv sein. Das System der dezentralen Reparatur verbleibt eigenständig bei der QUIPS GmbH, auch ECC-ESC wird weiterhin eigenständig seine Geschäfte betreiben.

„Wir haben im Reparaturvolumen ein enormes Wachstum zu verzeichnen – jährlich sind es zwischen 80.000 und 100.000 Reparaturen mehr. Dazu benötigen wir Kapazitäten, die wir an unserem bisherigen Standort Bamberg versucht haben aufzubauen, aber in dem notwendigen Umfang nicht abbilden können. Dazu scheint der dortige Arbeitsmarkt nicht breit genug zu sein“, erläutert QUIPS-Geschäftsführer Peter Kummerfeldt. „Wir gehen als Marktführer in der dezentralen Reparatur deshalb mit der anerkannten Kompetenz von ECC-ESC in der zentralen Reparatur ein erfolgsversprechendes Joint Venture ein“. Auch ECC-ESC Geschäftsführer Bernd Horstmann ist von der Bündelung der Kernkompetenzen überzeugt: „Mit den Erfolgen der QUIPS im Vor-Ort-Service und den Erfahrungen von ECC-ESC in dem Bereich High-Tech-Zentralwerkstatt hat das Joint-Venture beste Voraussetzungen.“

Die neue QUIPS-ESC GmbH hat ihren Sitz in Nordhorn und verfügt über die Lizenzierung zur Reparatur von nahezu allen gängigen Handys, für Nokia, HTC, LG, Sagem, Sony Ericsson, Samsung u.a. Geschäftsführer sind QUIPS-Chef Peter Kummerfeldt und ENO-Chef Bernd Horstmann, die beabsichtigen, im Jahr 1 Million Endgeräte zu servitieren.










Hintergrund:
Die ENO telecom GmbH ist einer der führenden Distributoren im ITK-Bereich und legt ihren Fokus auf den deutschen Fachhandel. Das Angebot umfasst Produkte und Support in den Bereichen Mobilfunk, Festnetz, Netze, Multimedia, Mobile Data sowie Navigation, Car Entertainment und Audio-/Video-Conferencing.

Im Geschäftsjahr 2007 erwirtschaftete ENO telecom mit 150 Mitarbeitern einen Umsatz von über 200 Millionen Euro. Als Unternehmen der Horstmann-Gruppe besitzt die ENO telecom GmbH direkten Zugriff auf die Kompetenz ihrer Schwestergesellschaften. Ein Beispiel ist das ECC ESC International, eines der größten technischen Kundendienstzentren im deutschen TK-Markt und ein wichtiger Partner für den Service von ENO telecom.

Alles anzeigen

quelle : http://www.ecc-esc.de

sehr interessant zu verfolgen hier

weiter so

also bei uns kostet mom der Diesel 0,889€ *g*

Forensuche nutzen hilft meistens

Stromlaufplan - 16V

hi;-)

@pinki kannst mir die mal schicken ggfs bilder...

wollte dass alles in vb mit nem Vr6 eintragen lassen. Ich glaub bei 16 oder 17 bekomm ich net wirklich probleme mit der bodenfreiheit );

moinsen...

kann ich beim Golf 2 den auspuff so verändern dass der vor dem hinteren linken rad rauskommt?

gibt es da möglichkeiten bzgl. TÜV?

greetz

Maddin

warst du schon beim freundlichen?

also ich würd auf jedenfall den rüssel überprüfen und gegengebenfalls erneuern und auch gleich die neue version der pumpe einbauen

Maddin

kannst du mal ein pic aus dem leitfaden posten oder die stelle einscannen?

mfg

Bei meiner jette ist fast dass gleiche phänomen..
Ich war eigentlich bis jetz davon ausgegangen dass die Schleifbänder und der Schieberkasten defekt bzw verharzt verschmutzt ist.

werde den thread weiter verfolgen

Ich würd auch den mengenteiler bzw die leitungen auf Dichtheit überprüfen.

Kann dir FOX empfehlen. Die Kats haben wir auch unter diversen auto´s verbaut. Corvette C6 und z.b. MB E55AMG

soweit ich weiss muss dass neue radio angelernt werden .

mfg

also bei mir ist es noch net ganz klar was diesen winter gemacht wird.

wenn golf weg dann genug zeit um nach den neuem auto zusuchen

wenn ich den golf behalte dann soll diesen winter noch ein VR rein und ggfs nen satz schöne alu´s

und im winter muss ich anfangen meine bella zu zerlegen und dass getriebe zu wechseln

mfg

Zitat

Original von Creamstyle
bei uns ist es aber nicht 4 stellig sondern 5. NOHXX-12

Bei euch in NOH gibts auch ganz ganz kurze Kennzeichen NOH-I1 :D:wink[/quote]

ja die ganz kurzen kann man auch bekommen.. ohne vitamin B o.ä ist des fast unmöglich. oder viel viel gück...

ausser man hat natürlich ein echten ami schlitten...

mfg

hi..

also wir hatten mal an der neuen vw stange ne hellblaue fast so wie babyblaue grundierung auf der stoßi.. war ne stoßi fürn 3bg

mfg

Zitat

Original von mad²
Im Kreis HX Ist 4 Stellig kein Problem.
hab bisher
HX NR 18
HX NR19
HX NR 20
HX NR 21
HX NR 21 alle in kurz bekommen (gequetscht)

Die ausrede mit motorradfahrern kam bei mir auch, aber wenn das mit dem fahrzeug nicht passt würdes sies auch noch kleiner machen sagten sie

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son kulanten landkreis den wünsche ich mir auhc...

bei uns ist es aber nicht 4 stellig sondern 5. NOHXX-12