Hi
Hab gestern noch Zündverteiler/Hallgeber getauscht. Läuft nun. Glaube aber nicht das es das war. Super Fehler. Auf jedenfall habe ich auch den Motor kein Bock mehr. Hoffe das in 2 Wochen mein Corrado läuft. Der NZ Motor ist irgendwie eine Fehlentwicklung. Steuergerät habe ich auch getauscht hat auch nix gebracht. Benzindruck liegt auch an Px Daumen...
Sowas hab ich noch nicht erlebt mit nem Motor...Läuft auch immernoch unrund teilweise...
Wie kann ich denn den Benzindruck messen am besten? Auf fördert die Pumpe...
Handelt sich um einen NZ Motor 55 PS Einspritzer. Der Motor läuft ziemlich unrund. Habe schon Luftmengenmesser,Zündspule,blauen Temp,Zündkabel,Zündkerzen ,Lambdasonde,Zündverteilerkappe,Zündfinger getauscht.
Meistens geht er immer aus wenn er gerad warm ist beim fahren.Ausserdem musste ich an der Drosselklappen die Stellschraube ganz aufdrehen damit er überhaupt bei ca 900 u/min läuft.
Das ausgehen geschieht ganz plötzlich ohne irgendwie vorher zu mucken. Danach geht er entweder sofort wieder an oder man kriegt den Motor erst nichtmehr gestartet.Auch nicht mit orgeln oder anschieben. Erst nach einer Zeit wieder springt er an. Seid heute springt er aber garnicht mehr an.
ADAC sagt Zündanlage ist Ok.
Möchte morgen mal den Zündverteiler/Hallgeber tauschen wenn alles nichts bringt.
Hat jemand vielleicht eine kleine Anleitung oder weiß wo ich eine finde? Ist echt dringend....
Hi Leutz
Bin mal auf eure Hilfe angewiesen.Wollte am Wochende Zahnriemen+Wapu tauschen bei meinem Wintergolf. Kann mir jemand diesbezüglich mal eine kleine Beschreibung schreiben /geben?
Stimmt es das ich das Nockenwellenrad am besten mit einem Makierungsstift makieren sollte sowie die KBW vorm abnehmen des Riemens? Oder soll ich beides auf OT drehen am besten?
Wie macht ihr das mit dem durchdrehen des Motors? Der muss ja nachdem der wechsel gemacht wurde 2 mal durchgedreht werden soviel ich weiß.Rad runter und dann an der KBW drehen 2 mal?
VIelleicht könnt ihr mir ein wenig helfen. Habe den 55 NZ Motor wo noch der Riemen über die Wapu gespannt wird.Wapu macht im übrigen geräusche..
Gruss
Hi
Habe gestern versucht den Spurstangenkopf Fahrerseite zu erneuern. Ganz toll das der aufgepresst ist. Ich dachte nur ich fahre doch ein V O L K S W A G E N :-r
Wie auch immer jetzt muss doch die ganze Spurstange ausgebaut werden. Meine Frage ist geht das ohne Bühne? Muss ich irgendwas beachten?
Vielleicht hat jemand ein Link wo das beschrieben ist.Habe bisher wenig an der Lenkung herum gefummelt und frage lieber 1 mal mehr als weniger. 
Hmm klingt sehr einfach,,,
Hab aber mal gehört das die Trommelbremse schwierig aufgebaut sein soll...Gibs de die Backen auch einzeln?
Hmm ne Seil ist net gerissen funzt ja noch aber net so doll mehr! Bremsbacken? wie kann ich die den bei ne Trommel tauschen?
Was tun? Kann bei meinem 2er Golf den Hebel bis an die Decke ziehen doch halten tut sie kaum.Habe hinten Trommelbremsen wie kann ich da was einstellen? Kenne das nur von meinem VR6 das die Bremssättel hinüber sind...
Kann mir jemand helfen oder mal posten wo ich eine BEschreibung finde? 
