Beiträge von shorty

    War gestern mit Bekannten und meinem Schatz in WOB im VW Museum und in der Autostadt, war sehr interessant, wer noch nicht da war, hin da!!!!


    aber sie könnten ruhig mal den Fussboden vor den Interessanten Fahrzeugen etwas auspolstern, liegt sich etwas komisch wenn man sich die Motoren oder Bodengruppen mal etwas genauer ansehen will :zwinker: :zwinker:

    Bist nen Gott, danke Olli


    und zu dem anderem Text, erstens bin ich eher nen ab und zu nachmachender Schrauber, als das andere.


    Und zweitens bin ich gerade mit meinem Kotflügeln fertig und da werde ich mir bestimmt keine US holen nur weil dort die Löcher schon da sind, dafür bin ich dann schrauber und mache die Löcher selber :zwinker:


    Zitat

    Original von Olli
    Hi,


    also der Eddie hat die Bilder auch schon für`s Teilearchiv bekommen, aber da der ja nicht sooo schnell ist, ... :zwinker:


    Soll noch alles Lieferbar sein, bis auf die Fassungen. :(

    Kann mir einer von euch mal für mich die genauen Maße abnehmen für die Löcher für die Aussparungen der Seitenmakierungsleuchten der US Kotflügel am liebsten mit Bild und dort dann die Maße eingetragen,


    Das wäre super lieb, danke schon mal

    Zitat

    Original von Harti
    Ui, das sieht echt nicht schlecht aus..... :geil: Hätte ich so gar nicht gedacht!


    Viiiiiiiiiiiiiielen Dank!


    Gibt ja für den Corrado leider nicht so viele Alternativen. Rot-weiss erschien mir die einzige Variante, die in Frage kommt.


    und was ist mit rot/weiß in Klarglas, schon mal dran gedacht? finde ich noch etwas edler als normal weiß.

    Zitat

    Original von TiGaer
    jungs ein heiler g60 zieht wirklich deutlich besser als ein pf da seid mal ganz sicher



    Sprichst aus Erfahrung, wa :zwinker:



    also normal zieht nen G60 deutlich besser, kollge hat auch noch nen G60, der läst nen bora 1,8T stehen und der motor ist schon auf, ich fahre dann aber trotzdem noch gemütlich an ihm vorbei :arsch:


    normale VR`s sind kein prob fürn nen guten G


    Bergsi:
    0,5 ist schon echt arg wenig , im Serienzustand drückt der G glaube ich 0,65


    (meiner drückt ohne RS nur mit kleinem Laderad 0,9 und leicht etwas mehr :geil: )

    da du die sicherlich mal eingestellt hattest, hast du noch Themen in deinen Favoriten ;) ich weiß jetzt nicht genau aber über jedem Thema müsste oben rechts nen link zu deien Favoriten sein klicke dort drauf, wenn du nun alle löscht b ekommts du auch keine mails mehr ;)

    Zitat

    Original von TiGaer
    :blink: hey jungs.... da bin ich wieder... mhhh golf 2 cabrio ist aber genz schön hässlich... dann hab ich lieber ein dach übern kopf ist im mom bei dem wetter eh cooler ...


    meinst nicht eher wärmer :zwinker:

    Zitat

    Original von d-low
    das mit der sägezahnbildung ist beim golf auf der ha normal, da
    er einfach zu leicht auf der ha ist....


    noch schwerer machen?? meiner wiegt schon 1192kg ohne basskiste etc. :-k :-k wollte den eigentlich irgendwie etwas leichter machen

    Zitat

    Original von d-low
    ...und nichtsdestotrotz würd ich den leichten negativen sturz
    zwecks der optik schon lassen.
    ach ja, je tiefer du dein auto legst, desto negativer
    wird der sturz!


    Das ist doch nur beim Syncro so oder nicht??


    meint ihr das dort die Reifen zu sehr verschleißen??




    Auflösung:
    Meine Reifen hinten sind auf, extreme Sägezahnbildung auf der Innenseite :-k :-k aber läst sich ja nunmal nicht so leicht ändern. und die Optik ist einfach :geil:


    aber bei dem "normalen" 2er ist der Sturz doch nicht soo negativ nach dem tieferlegen oder??