dann bin ich endlich am Motor bei gegangen, da habei ch ja 2jahre lang kein Finger dran gerührt gehabt (Die angst das zu viel kaputt gegangen ist damals
)
Die ganze scheiße damlas ist nur pasisert weil von der einen Umlenkrolle die Mutter flöten ging und die Rolle so nach links und rechts konnte, und sich so verkantet hat :-r :-r
so sah es am ende des Tages aus

Hab dann mit nem Kollegen zusammen den lader Zerlegt und zu meinem erstaunen ist der echt noch sehr geil innen, nix gestiftet nix bearbeitet. gute goetze Lager, originale dichtleisten....
werde ihn wohl nur überholen und ein paar stellen polieren, irgendwie ist der mir zuschade um den zu versauen
(überstörmer und so..)



Sind diese Stellen so ab Werk?


nun erstmal alles schön verpackt bis der dichtsatz da ist

Leider ist auch was kaputt gewesen am Lader:

hat die teile noch jemand liegen? 
nun auch mal nen pic meines Rechten Schweller:
:-a
naja bekommen wir auch noch hin,
der linke ist mit dem Seitenteil zusammen neu gekommen.
Dann sind Gestern auch noch die ersten Teile angekommen 
mein ersatz für den vom vorbesitzer "fachmänisch" gegürtzten Schalthebel

und Teile Für meine Griffe: neue Grilfblenden, und Gestänge etc für innen

das wars erstmal nicht viel dafür in Ruhe