Beiträge von Enno

    Das glaub ich eigentlich nicht, aber gibt es vielleicht irgendwie Tabellen,
    in denen die Geschwindigkeit zur Drehzal im jeweiligen Gang verschlüsselt ist?

    ich glaube nicht, aber 100%ig sicher bin ich mir auch nicht, war nicht gut erkennbar. Aber die 4+E sind die nicht nur im "5" länger übersetzt?

    Also laut Aufkleber im Kofferraum soll es ei AUG sein, aber am Getriebe hab ich nix gefunden.
    Das ist schon mal getauscht wurden und an der gefrästen Fläche steht:


    41 11 087
    2


    Das mit dem träger als ein PN ist nur subjektiv, bin nie ein Rennen gefahren oder so, nur kommt es mir
    so vor als wäre der PN spritziger. Wenn ich natürlich richtig drauf tret geht der schon und er läuft auch über 200.

    @ MadHead Vielen Dank, aber ich hab nochmal geschaut und ja die beiden Sätze die ich hab sind Aktivlautsprecher.
    Wieviel wölltest du denn dafür haben, kann ja nie schaden mehr auf Lager zu haben.


    MfG Enno

    Hallo



    Ich hab nen Jetta US mit dem RV Motor, so geht der echt nicht schlecht, aber im Gegensatz zu unserem 1,6 PN is der von unten her irgendwie träge.
    Ist in den US Modellen ein länger übersetztes Getriebe verbaut oder ist es eher so rum, dass in den geringer motorisierten Varianten kürzere
    Getriebe drin sind?
    Weiß jemand, ob zu dem RV Motor auch noch andere Getriebe passen, welche kürzer übersetzt sind? Und wie würde sich das dann auf Vmax
    auswirken.



    MfG Enno

    Hallo


    Ich bräuchte mal eure Hilfe, ich würde gern ein original VW Radio in meinem Jetta verbauen.
    Nur bin ich nicht ganz im Bilde, welche Radios kompatibel zum Aktivsoundsystem sind.
    Ursprünglich muß mal ein Radio Heidelberg verbaut gewesen sein, aber in der Richtung hab
    ich nicht mal mit googlen was erreicht. Daher ist meine Idee ein Gamma der neueren Generation
    zu verbauen, aber welches geht? Oder bekommt man irgendwo noch die alten Radios? Gibts für
    die Boxen Austauschsätze. Ich auf jedenfall so nah wie möglich ans Original.
    Wer kann mir helfen?


    MfG Enno

    Hallo



    Aus aktuellem Anlaß hab ich hier auch mal noch ein paar Nummern:



    SML (orange) Golf/Jetta 2 links C 176 945 071


    SML (orange) Golf/Jetta 2 rechts C 176 945 072


    beide Juli 08 entfallen



    die passende Fassung 176 972 099 bereits 1988 entfallen.



    Fragt bitte nicht wie das möglich ist, aber das war die Auskunft vom Freundlichen am heutigen Tage.




    MfG Enno

    Also sieht es doch so aus, dass es nur bei einer kompletten Umrüstung auf US ohne Nacharbeit geht?
    Wie aufwendig ist die Nacharbeit, wenn wir die auf die EU Stosstange bauen?

    Hallo


    :?:
    Ich recherchiere für nen Kumpel, der sich gern die Seitenmarkierungsleuchten in seinem Golf IV Variant nachrüsten möchte.
    Gibt es eine Leiste mit den SML-Aussparungen die in die EU-Stosstange paßt oder sind immer Anpassungen notwendig?
    Kannst mir jemand die VW-Teilenummern für die Leiste, die SML-Gläser und Fassungen und evtl. Kabelbaum nennen?
    Vielleicht auch noch für die Stosstange, wenn es nicht anders möglich ist als mit Nacharbeit.
    Und noch ne Frage gibt es eigentlich bei VW auch verschieden farbige Gläser für die SML?


    MfG Enno

    Vielen Dank für die Antworten.
    Aber wie paßt das denn mit den EU Tacho in den US Modellen, ich dachte die haben bei neuer ZE als Wegzahl 950?

    Hallo


    Ich habe zwei Fragen an euch. Gibt es eine Auflistung welche Modelle welche Wegzahl haben? Speziel G2/Jetta2.
    Und kann mir jemand sagen welche Varianten in den US Jetta verbaut wurden, ich finde immer nur Tachos bis 120 Meilen/h?
    Aber da geht mein Zeiger ja fast schon über die Skala hinaus und das sollte doch nicht so sein


    Wer kann mir helfen :blink:

    Danke soweit


    Aber bei dem hab ich auch angefragt und der will pro Reifen 130 € haben.
    Das übersteigt mein Limit bei weiten, da sind ja die Reifen dann teurer als was mein Auto laut Liste wert ist.
    Und die Zierringe gibts bei VW auch noch für läppige 22 € das Stück nicht etwa der Satz.
    Hab mir jetzt erstmal Edelstahl Chromierte Ringe bei Ebay ersteigert, ist zwar noch nicht das Ziel aber hoffentlich auch ganz schick.


    Wer noch Vorschläge hat nur her damit


    Enno

    Hallo Leute


    Ich hatte auf meinen Rädern die Atlas Weißwandringe, aber da die sich nicht als sonderlich geeignet
    für den Dauergebrauch herausstellten such ich nach einer neuen Möglichkeit.
    Wollte es jetzt mit Radzierringen von VW Passat in 15" verwirklichen, aber ich bekomm die nirgends.
    Höchtens bei VW für zu viel Geld.
    Aber es eilt auch ein wenig, bis 10. Mai sollte alles fertig sein.


    Kann mir jemand helfen??? ?(

    Hallo


    ich hab an meinem Jetta den Himmel neu gestaltet und möchte nun meine Erfahrungen mit euch teilen, dass ihr nicht die selben Fehler macht wie ich.
    Ich hab mir für mein Projekt einen Originalhimmel besorgt und dort die Bruchstellen auf der Rückseite mit „Panzertape“ fixiert. Die Vinyl- und die Schaumstoffschicht auf der Vorderseite habe ich komplett entfernt. Das Vinyl ist kein Problem, einfach abziehen, aber bei dem Schaumstoff sieht das etwas schwieriger aus. Am besten mit einem Ceranfeldkratzer die großen Flächen bearbeiten und mit einem Stahlwolle Topfkratzer den Rest, für ganz kleine Ecken eignet sich ein harter und möglichst rauer Radiergummi.
    Beim Rumruppeln und auch später beim kleben sollte der Himmel möglichst gut aufliegen, um ein Durchbiegen oder durchbrechen zu vermeiden.
    Zum neu bespannen sind vier oder gar sechs Hände besser als zwei.
    Der Schaumstoff sollte nicht zu dick sein (ich habe 5mm Matten verwende, ist schon etwas fett).
    Der verwendete Kleber ist Terokal transparent Himmelklebstoff (Terokal 914) von Teroson.
    Verarbeitbarkeit und Klebkraft sind wirklich gut, aber der Preis ist relativ hoch und wenn man ihn zu dick einstreicht kommt es zu Verformungen der Hartschale des Himmels.
    Bei einem Himmel mit Schiebedach sollte man unbedingt beachten, dass der neue Bezug am Schiebedach nicht umgeklebt, sondern in das Blechdach am Fahrzeug geklebt werden muß.
    Ansonsten hängt der Himmel eben dort nach unten.
    Ich hoffe das hilft einigen von euch und bei Fragen einfach ne PM an mich.


    Tschau Enno

    Hallo alle zusammen



    Ich will meinen Himmel (Jetta II) mit Stoff beziehen, hat da schon jemand Erfahrungen was ich am besten für
    einen Kleber nehm oder welchen ich auf garkeinen Fall verwenden sollte? :?:


    Hab keinen Bock das Teil einzubüsen.


    thx Enno