Beiträge von BaJo

    Abend zusammen, ich hab in letzter Zeit das Problem, das während der Fahrt in meim 3er von Vorne ein seltsames Quietschen/Pfeifen zu höhren ist. Ist aber kein ständiges pfeifen, sondern nur von Zeit zu Zeit ( unabhängig vom Wetter).
    Wenn ich dann auf die Bremse trete, is es kurz weg, kommt nach einiger Zeit wieder (auch unterschiedlich wie lange es dauert).
    Bremsbeläge vorne sind vor ca 20Tkm neu drauf gemacht worden, denke mal das die eingefahren sind und es nicht von da kommt (hinten Trommel :-k). Radlager sind auch noch OK.


    Jetzt meine Frage. Was ist das für ein Geräusch, bzw woher kommt es.

    Einfach auseinander schrauben und mit nem Schraubenzieher durchstechen. Is en bischen Fummlerei :motz geht aber sonst ganz einfach.
    Würde aber vorher mal im Stecker nachsehen, evtl hast ja Glück und das Loch von den alten Kabeln is groß genug.

    Tag zusammen, welche möglichkeiten (ausser Turbo/Kompressor) gibt es um aus einem 1.8l 90 ps Motor aus einem 95er Toledo (MKB is mir unbekannt ?() möglichst viel Leistung zu bekommen? Was is da möglich und was würde es kosten?


    Schon mal Danke

    Ich glaub auch das des am Tank liegt. Ich hab es selbe Prob. Wenn ich mit fast leerem Tank etwas zügig um ne enge Kurve fahre geht auf einmal der Motor aus. War dann au mal knapp mit em Gegenverkehr, weil ja die Servo weg war.

    Tag zusammen.


    ich hab grad festgestellt, das meine Lautsprecherabdeckungen in den Türen aus undurchlässigem Vollplastik bestehen. :tock:


    Is des eigentlich normal, das macht doch eigentlich den ganzen Klang kaputt, oder? Und gibts irgendwo evtl. andere, normale Gitter oder kann ich den Plastikmüll einfach weg lassen? :-n

    Klingt irgendwie bekannt für mich. Hatte das selbe Problem, beide Öldruckschalter getauscht und schon war alles wieder Ok.
    Würde erst mal das versuchen. Beide Schalter zusammen ca 50 Euro orginal VW. Sind ja in 5 min. getauscht.

    Falls du den Motor Tauschen willst, die Bremsen von nem 75 PS Golf halten locker auch 90 PS aus. Mit der Benzinpumpe dürfte es wohl auch keine Probs geben. Der 90er braucht ja nicht so viel mehr.
    Hab mich selbst mal informiert, weil ich mit dem Gedanken spiele, mein Motor gegen nen 90 PS aus nem Rostopfer meiner Eltern zu Tauschen.

    Ein guter Lacker kann auch so ne große Fläche so lackieren, das es nicht auffällt.
    Solange der Lack nicht zu stark verwittert ist, nimmt der einfach deinen Lack als Farbmuster und mischt so lange, bis das passt.
    Habe bei meinem g3 Motorhaube beide Kotflügel und nen cleanen Bonrath grill lackieren lassen. Mein Lack is 12 Jahre alt und man sieht keinen Unterschied.

    Ich hab dieses spucken auch in meinem dreier (Auspuff serie, nur Sportendtopf :motz). Ein Freund von mir der KFZler bei VW is, hat gemeint das das völlig normal ist, und auch keine Fehlzündungen sind. Nur bei kompletter Serienanlage höhrt man das nicht, weil die dieses Geräusch einfach absorbiert. Hatte auch erst gedacht an meinem Motor wär was kaputt. Aber ob man sowas absichtlich hinbekommt kann ich auch nicht sagen.

    Ich schließe mich Matthias an.
    Bei Subs kann man sowas nicht generell sagen.
    Höre selber viel Techno, R&B, aber auch Rap und Pop. Bei meinem Golf habe ich
    ne 12 Zoll Kiste und ne 1000er Endstufe eingebaut. Klingt besser wie so mancher
    Größere Wofer.
    Also am besten mal zu nem Händler und Probe Hören.