Beiträge von Golf2_G60

Morgen!
Den Zündverteiler kann ich drehen wie ich will, das Naglen geht nich weg!
Habe die Zündung nun auf ca. 6° vor OT gestellt.
Hat jemand noch weitere ideen??
Danke
Markus

hallo!
Warum ist es dann bei 2000 U/min weg?

Hallo!
Habe folgendes Problem
Habe an einem Polo 6N 1,4 16v Zahnriehmen, Wasserpumpe, ZKD und Ventilschaftdichtungen gemacht.
Nach etwa 2 Tagen fuhr ich auf der Autobahn, und das Auto wurde immer langsamer.
Nach dem 10en Startversuch lief er wieder, und fing voll an zu nageln, als ich zuhause war schaute ich nochmal alles an und ich stellte fest dass der Zahnriehmen an der Auslassnockenwelle um einen Zahn übersprungen ist, nochmal alles nachgestellt, Kompression gemossen (alle 4 Zylinder haben 9,5 BAR), Auto lief wieder auf den ersten Drücker an, aber er nagelt immer noch (nicht nur beim Startvorgang). Bei etwa 2000 U/min hört es auf.
Sind es die Hydrostößel? Wenn das Ventil unbetätigt ist muss ich den Stößel ja runterdrücken können, oder? Geht bei allen nicht!!
Danke Markus

auf den Lichtern sind E-Prüfzeichen
Danke für de antworten und schönen Tag noch

Und wie ist das dann mit dem Tüv?

Hallo!
Habe meinem Kollegen an seinen Golf 4 Klargalsheckleuchten verbaut. Probelm ist das, dass Bremslicht nicht rot sondern eben "Weiss" ist, gibt es irgenwo rote lampen? LED "Birnen2 gibts ja, aber die sind bei uns in Österreich nicht zugelassen.
Danke und Grüße
Markus

was macht dich da so sicher? wo werden die scat pleuel hergestellt? in japan?

meinst jetzt die bei ebay (der oben angegebene link)
thx

Hallo!
Will ja meinen G60 auf 16v Turbo umbauen.
Mir wurde gesagt das es vorgekommen ist das sich RS2 Pleuel bei so einem Umbau auch schon verabschiedet haben. Was haltet ihr von diesen http://cgi.ebay.de/vw-Audi-144…61301QQrdZ1QQcmdZViewItem

Sollten ja passen, oder?

Danke für eure Hilfe

Markus

Also besser ein Turbo?
Wenn ja was für einen?

Hallo!

Will meinen G60 auf 16V Biturbo umbauen.
Meine Frage dazu: Habe 2 Stk. RS4 Lader rumliegen, da diese ja an und für sich für 2,7L (2x1,35/Turbo) ausgelegt sind und ich nur 1,8L zur verfügung habe. Wie verhalten sich die Turbos, welche Drücke kann ich fahren und welches ansprechverhalten haben diese? Hat von euch jemand schon sowas gemacht (mit nem 1,8l Motor).

Habe mir folgendes Setup vorgestellt:
2X RS4 Turbos
16V Kopf vom KR Motor
S2 Kolben
Digifanteinspritzanlage G60 mit 1,5Bar Chip
Einspritzdüsen RS2
250kpa Map Sensor
LLK Rallygolf

Vielen Dank für eure Hilfe