Moinsen,
naja ich hoffe das ich nu auch die richtigen bekomme 
und dann muessen die PU Lager noch komplett passen ... die fuer die Querlenker hab ich heute schon reingepresst bekommen ( nachdem ich schweißtreibenderweise die Orginalen rausgekloppt hatte ).
Bin mal gespannt wie sich der 2er mit kompletten PU lagern fahren laesst ?!
Hab den kompletten satz von Prothane ... falls einem das was sacht ?!
Gruß!
Tobi
Danke auf jeden fall schon mal fuer den Link und die Vielen Antworten ! 
Ich denke das ich den orginalen Versetzten einbauen werde ... dann iss wieder alles so wie es soll
Gruß!
Tobi
Naja soweit ich in erinnerung hab iss der aber nur in der mitte dicker aussen schaut er eigentlich normal aus vom durchmesser her ?! kann das sein ?
Aaaha,
hum joa das iss auch genau die Nummer die mir der Freundliche ausgedruckt hatte ... waere ja schon mal ein anfang, weil die Falschen bestellen muss ja auch net sein
Genau das isses ja ...der eine sagt / schreibt so der andere so .... hab grade mit nem laden wegen zuberhoer tel und selbst da war bei einem Anbieter "für alle Golf 2" und beim anderen "alle ausser G60" und er konnte mir nun auch nicht konkret weiterhelfen
Gruß!
Moin,
ich hab beim zerlgen des Fahrschemels dummerweise eine Koppelstange abgerissen ( zu viel Rost ) nu war ich beim Freundlichen und die wollten für beide knapp 90€ haben ( Ohne Gummilager ).
Wie ist das beim G60 ... passen da die Koppelstangen von jedem anderen 2er oder braucht man beim G60 andere ?! weil bei Ebay bekommt man einen satz ja schon recht guenstig, nur steht da meist kein G60 dabei, oder bei anderen wieder für alle 2er, deswegen bin ich da nun ein wenig Verwirrt
THX
Gruß!
Tobi
Alles gute auch von mir !
und net sooo dolle feiern *duq*
Gruesse
Tobi
Hehe netter Thread ... un ein paar nette inspirationen dabei
was mir noch eingefallen ist ....
>> TÜV´s Liebling <<
>> Ich wars NICHT !!! <<
>> Nur die inneren Werte zählen <<
>> Bin ich zu schnell warst du zu Langsam <<
>> Come in and find out <<
>> Tschuldigung ... Fi**** ? <<
Gruß!
Tobi
hier der von Muckel1 ... sind 7x17" superleggeras von OZ schwarz gelackt
Gruß!
heisst genauso wie meiner einer
Moin,
Hum joa das mit dem weniger in den Vertrag schreiben hatte ich auch schon so gedacht ... geht um en G2 G60 den ich mir da morgen anschauen will, und naja wenn man bei nem 2er Golf 300€ in den Vertrag schreibt dann sollte das ja nicht sooo uebertrieben sein denke ich mal 
Und wenn man die Papiere vom Zoll bei der Anmeldung vorlegen muss dann geht da wohl oder uebel auch kein weg drann vorbei das an der Grenze dann zu verzollen, hat das schon mal jemand gemacht ?! ist das selber machbar mit den Papieren ausfuelle, weil hatte mal ein wenig rumtel. und die meinten das man an der Grenze dann auch eine Spedition beauftragen koenne die einem das mit den Papieren regelt .... aber das kost ja dann sicherlich auch wieder.
Gruß!
Tobi
Tachen,
wie schaut das denn aus wenn man das teil hier wieder anmelden will bzw TÜV machen will, muss man da dann irgendwo die Papiere vom Zoll oder sowas vorlegen ?! oder geht das einfach "so" ?!
Gruß!
Tobi
Moinsen
hehe naja so ein bissi "Keilform" waere ja auch mal interresant 
Gruß!
und thx fuer die Antworten schomma!
Tobi
Hi
wie ist das eigentlich mit Fahrwerk beim Synchro/Rallye ?!
kann man beim Synchro auch das Fahrwerk von nem normalen Fronttriebler nehmen, oder sind die Fahwerke unterschiedlich bei G2 "normal" und Synchro ? wenn ja was sind die unterschiede bzw was ist beim Synchro anders und hat jemand vlt bilder von nem Synchro von unten ... bei google hab ich da grade net groß was gefunden.
THX
gruß
Tobi
Moin,
Joa da wuerd ich auch entweder auf undichte stelle tippen,
bzw das mit dem druckabfall kann auch mit dem LMM zusammenhaengen, den selben fehler hatte ich grade die Tage bei nem Kumpel am AMK motor und da wars definitv der LMM. Neuer rein und gut wars wieder, aber auch das Pop off sollte man mal ueberpruefen ob da noch alles dicht ist bzw noch alles einwandfrei funktioniert!
Halt einfach mal die 3 sachen durchgehen ... von wegen kompletten luftkreislauf + abgasseite auf falschluft pruefen, LMM testen Pop Off testen.
Gruß!
Tobi
Moin,
hm ich wuerde da unter unmstaenden mal auf den Luftmassenmesser tippen das der vlt nicht mehr der beste ist, aber was komisch ist ist das mit VAG com kein fehler hinterlegt ist.
Was auch noch moeglich sein koennte ist das irgendwo ein (unter)druck schlauch abgegangen ist oder ein schlauch defekt ist und der motor somit falschluft zieht. Am besten da mal die schläuche ueberpruefen.
Gruß!
Tobi
Ok gut zu wissen, wie hoch ist denn eigentlich der Zoll den man Zahlen muss ?! geht das in % vom kaufpreis ?!
Gruß!
Tobi
Moinsen,
naja das hoert sich ja nu dann net sooo dramatisch an ... wie ist das denn mit dem Zoll wenn man sowas als Privatmann von Privat kauft ?! muss man da noch Zoll zahlen oder bekommt man einfach so ne bescheinigung das man beim Zoll war und gut isses ?!
Gruß!
Tobi
Moin zusammen!
wie schaut das eigentlich aus wenn ich in der Schweiz als Privatmensch einen Golf kaufe !?
Muss ich da auf was spezielles achten ? wie ist das mit der überführung bzw dem Zoll ? und wie schaut das mit den Papieren bzw. dem Brief aus ? bekommt man den hier in D ohne probleme mit dem Schweizer Brief zugelassen oder wird der dann umgeschrieben bzw. wie funktioniert das dann ?
Vielleicht hat das hier ja schon mal jemand gemacht und kann mich da mal aufklären was es da zu beachten gibt oder wie das geht
THX schomma
Gruß
Tobi
