Beiträge von SDI-Driver

  • Saarland

    Prüfstand musste ich absagen. Geld vom Unfall immernoch nicht da. :-r



    Motorkranvom Kollegen kann ich vergessen der kann keinen bekommen :-a



    @Edition_32: Haben deine Kollegen keinen? wäre nur für nen Tag oder nen Wochenende.



    :blink: Sonst jemand nen Motorkran? :blink:



    Tjo der Umbau ist momentan am stehen :(




    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!



    persönlich nicht aber aus dem Forum :)



    Motorkran kann ich doch keinen von nem Kollegen bekommen :-a fuck damit wärs so einfach gegangen :(




    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    öhm ja also der Typ wegen dem Fächer hat sich noch nicht gemeldet :( der Luffi ist noch nicht da :(



    tjo aber ich bin Informationsmäßig weiter wegen dem Umbau. muss nur für ne schwere Arbeit nächste Woche lernen so dass ich nur einmal diese Woche schrauben gehe und dann lerne. auch wenns mir in den Fingern brennt



    SDI

  • Winterumbauten

    Zitat

    Original von Edition_32
    Ja ich hab gerade mal deinen Thread in dem anderen Forum überflogen. :-i


    Sieht ja so aus als könntest du das gute Stück dann langsam mal in den Golf setzen, oder? Wenn es soweit ist kannste ja mal bescheid geben. So weit hab ichs ja nicht


    :zwinker:


    ja langsam gehts richtung ausbau von der alten Maschine aber vorher ist jetzt wieder Infophase was ich behalten kann so wie der MOtor momentan da steht denn wäre ja blödsinn was abzumachen und praktisch gegen das selbe Teil zu ersetzen :)


    Desweiteren gibts noch das eine oder andere große und kleine Problem :)



    aber ich geb bescheid :)



    SDI

  • Saarland

    Welker in Völklingen hat nen Prüfstand :)



    kostet 37 € dauert ne halbe Stunde und am Freitag hätte er schon was frei :)


    Edit: hab mir Termin für nächste Woche Donnerstag geholt :)



    SDI

  • Saarland

    wen? Garlock?


    Also gesehen hab ich ihn leider noch nicht. Hoffentlich ist er beim nächsten Oberwildflecken Treffen dabei. Hab aber bisher nur super erfahrungen mit ihm gemacht.


    Hat mir nen Sockel in mein Steuergerät eingelötet. Mine Chip ist auch von ihm bzw über ihn. Infos hat er praktisch über alles...ach ja die Achsstummmel hinten an meinem Golf sind auch von ihm besorgt worden :)



    Vom ABF hat er auch total ahnung. vorher hatte er den 2E in seinem 2er nun ja den ABF. den hat er wieder Repariert. hat den ABF ja beschädigt gekauft und neu aufgebaut.


    Und die 161 PS Serie lassen sich wohl schon gut sehen. 167 glaube ich nun mit dem Chip aber das kannste ja auf dem Datenblatt vom Prüfstand sehen :)




    Jo kannst ruhig vorbeikommen. die Woche bin ich bis auf Freitag jeden Tag dort und nehm noch das Amaturenbrett raus und sortier bissel und hol den Kabelbaum raus und die ganzen Kabel im Innenraum, Das Fahrwerk hinten, BKV usw...


    Kompression hab ich beim 16V ja gemessen überall über 12,15 und drüber. 13 ist Fabrikneu :)...9-11 normal und ab 8 überholbedürftig. Also die Maschine top ok :)



    hab auch das JHIMS Buch vom 16V :)


    kannst also ruhig vorbeikommen :) hab alles da zum Messen und auslesen :)


    wenn du zb bei Dupré eine Abstimmung machen lassen willst der hat ja keine fertigen der stimmt den ja 1 Tag auf dem Prüfstand ab das er auch wirklich die PS hat.


    also wenn z.B. Nockenwellen drin wären wäre da ne total feine Abstimmung auch nit schlecht



    da könnten wir mit dem Handeln. wir sagen hier ist 2mal Golf 3 16V wieviel gibts Rabatt :)


    müsste zumindest auf die 700 euro die er mir beim erstenmal gesagt hat runtergehen oder noch etwas drunter


    SDI

  • Saarland

    ja das stimmt schon der ist schon ewig dabei und ist ja selber schon derbe teile gefahren. hab irgenwo was gelesen von 1,3-1,6 Liter mit über 170 PS....Sauger.



    einfache Abstimmung kostet 900 euro. als ich vor ca einem Jahr mal für den ADZ gefragt habe sagte er noch 700 euro das ist das was mich bisschen stutzig macht :motz



    aber sonst... 2 Nockenwellen kann man ja noch selber kaufen und einbauen dann von dem richtig auf dem Prüfstand abstimmen lassen. den Kopf könnte man dann noch Planen lassen wenns nicht so eine ist wie beim G40 oder Vr6.


    Zylinderkopf bearbeiten 600-700 € wäre halt auch noch was das möglich wäre zu machen.


    is halt ne Menge Geld. Wenn ich bedenke wenn ich wollte könnt nen Vr6 2,9 190 PS haben mit allem dabei und würde noch Geld rausbekommen für mein ABF...



    aber wenn man dann wieder denkt das der ABF auch ne coole Turbo Basis ist :). Da gibts einen der macht das ohne Reduzierplatte auf andere Art die Verdichtung zu Reduzieren. 290 PS mit allem dabei für glaube ich ca 5000€



    Bau nur ungern nen Serien 16V ein ;) da könnt man ja wenn er draussen ist gleich was machen wobeiich ja nit weiß wie der 16V wirkt und sich fährt mit seinen 150 PS. nen Chip von Garlock kommt auf jedenfall rein :)




    SDI

  • Saarland

    hat einer von euch seinen Motor hier machen lassen? hab mal Telefoniert:



    bei Petri in Neunkirchen:


    - 600-700 euro für ne Zylinderkopfbearbeitung
    - Nockenwellen arbeiten sie mit Schrick
    - Einspritzanlage haben die ihre eigene die frei Programmierbar ist. kostet 1500 euro
    - aus nem 2.0 16V haben sie auch schon um die 250 PS rausgeholt



    ist der Preis für die Zylinderkopfbearbeitung normal?



    so der Dupré will ca 2000-3000 euro für Kopf machen und elektronik auf ca 180 PS<


    mit anderen Nockenwellen noch bissel mehr.



    Prüfstand kostet dort 95 € für einmal drauffahren und Leistung messen



    Abstimmen auf dem Prüfstand wenn zb andere Nockenwellen drin sind 900 euro



    hört sich alles bisschen teuer an oder bin ich da falsch informiert. vor allem das nen Prüfstand so teuer ist




    SDI

  • Saarland

    also ich von das Silber vom Golf 3 Einfach hammergeil. in Saarbrücken fährt ein Golf 3 VR6 rum mit "Porscheartigen" Felgen in Silber. also Stoßstangen usw. schön Tiefer und der sieht einfach hammergeil aus.



    keine Ahnung ob das nen besonderes Silber ist aber ich finde das um welten besser als den FLIPFLOP sch...zeug.


    SDI

  • Golf III GTI 16V Thread!!!



    mmh deine ris doch ein Jubi GTI. der war doch BJ 95 oder? der Seat ist echtes BJ 8/95. frage mich grad was da am Kasten geändert wurden sein soll zwischen den Baujahren :?:



    Wie wärs mit 35 € :wink




    SDI

  • TFT Monitor im Golf 3

    öhm bei uns im REAL,- gibts von Redstar nen TFT mit Player für 399 euro. einmal mit 5,5er Bildschirm und nem Player. und einmal mit 6er Bildschirm.



    bei dem 5,5er ist der Bildschrim sehr schön, steht nichts drauf, an der Seite lässt sich alles einstellen an Bild usw. Hat auch Kopfhöhreranschluss. Ist sehr Flach. dabei ist ne Fernbedienung Scheckkartegröße und dicke. Der player ist sehr klein (bisschen größer als ne DVD) sieht gut aus. hat ne Zeitanzeige und dezente knöpfe.


    beim 6er sind vorne auf der rechten Seite knöpfe und es steht groß Redstar unten. der wirkt eher klobiger ist auch deutlich dicker und breiter. der Player hat mehrere Knöpfe ist etwas größer als der andere und hat nen anderes display.auch ne kleine FB dabei.



    bei können DVD, SVCD,VCD, Mp3 usw...



    mir gefällt vom aussehen her der 5,5er besser. man kann beide entweder an 230 oder an 12 V betreiben.



    beide 399 euro.



    was sagt ihr dazu? der Player sieht nicht so riesig aus wie der bei vielen Ebay Teilen.



    oder das ganze viel zu teuer?



    Bin am Nachdenken sowas zu holen... Radio höre ich eigendlich nie. nur CD aus dem Wechsler. Könnte mein Radio auch drin lassen weil hab Front eingang für externes Gerät.



    Wie würdet ihr das machen? Lüftung bleibt wo sie ist auf die verzichte ich nicht...




    SDI