danke für die antwort...
hab mich aber mittlerweile ohnehin dazu entschlossen, einen 20er hbz von ate zu verbauen, bei denen hatte ich qualitativ noch nie probleme und nachdem absolut keine erfahrungswerte von irgendwelchen billigmarken kommen (weder hier, noch in anderen foren), geb ich halt gleich ein paar euro mehr aus und weiß dann wenigstens, was ich hab...
Alter Schwede, bei dem Bus bekomm ich nen Augenorgasmus 
Heut träum ich bestimmt was schönes 
Alloah...
Nachdem mein Bremssystem ja dezente Probleme macht, muss ich jetzt den HBZ tauschen, da meiner nicht mehr richtig funktioniert...
Jetzt wollt ich euch mal fragen, was ihr für Erfahrungen gemacht habt mit verschiedenen Marken.
Vor allem das Preis-Leistungsverhältniss würde mich stark interessieren, weil die Preise für einen neuen HBZ ja zwischen 40 und 140 Euro liegen, was ich jetzt auf die Schnelle gesehen habe (also fürn SB Motor brauch ich ja nen 20er, oder kann ich gleich nen 22er einbauen - sinnvoll?)...
Will halt auf der einen Seite nicht gleich 140 Euro ausgeben für einen ATE HBZ, wenns um einige Euro weniger nen gleich Guten geben sollte!
Is es dann auch sinnvoll gleich nochwas mitzutauschen, wenn ich den HBZ neu mach?
Aber wenn mich jetzt nicht alles täuscht, gehen ja vom HBZ ohnehin nur Leitungen und keine Schläuche weg, oder? Schläuche würd ich sonst noch mittauschen evt. (also sofern vorhanden natürlich 
)...
Im "Tiernahrungsfachgeschäft" gibts auch spezielle Haarbürsten
Aus etwas härterem Gummi. Die sind top dafür
Zusammenfegen und wegsaugen
Nach über einem halben Jahr dürfte man wohl schon dahinter gekommen sein, wies funktioniert 
2er gl nummer 1:
wird gerade geschlachtet, einer muss ja weg...
2er gl:
pickerl machen (ja ich bin aus österreich 
) und verkaufen (ok, es müssen doch zwei weg)
2er gtd:
innenraum fertig machen (4x orig efh, orig easp, us jetta velour teppich, türpappen für efh und easp, türfolien neu, 4 speichen lederlenkrad mit turbodiesel emblem)
vorne ne schönere Stoßstange und neuen nsw kabelbaum inkl neuen nsw (meine sind undicht) ran (natürlich alles original)
bremsen komplett erneuern (evt gleich 16v, hätt nämlich ein angebot)
pickerl
1er gld:
rein in den stadl und trocken lagern, wird erst in den nächsten jahren mal angefangen mit dem
Audi 80 quattro:
wird wahrscheinlich im märz gekauft
eine freundin von mir hat da irgendeine spezielle decke, die vereinfacht gesagt die haare anzieht... die decke legt sie einfach auf dei rückbank, der hund kommt drauf, wird angeschnallt und die haare bleiben wirklich alle auf der decke...
nach der fahrt (oder nach einer bestimmten zeit, weiß ich jetzt nicht genau) kommt die decke raus, wird abgesaugt und im auto sind keine haare...
nur hab ich grad wirklich keine ahnung, was fürne decke das ist...
fährst du mittlerweilen schon ohne llk damit rum?
berichte mal bitte 
Und pack dir für die Zukunft eine Katze ins Auto. Das hält jeden weiteren Köter samt Geruch gut ab.
ich glaub, dann haste eher das problem, dass der hund draußen an der autotür kratzt, weil er rein will...
aber hauptsache drinnen keinen gestank mehr, haste recht 
aber mal btt: es kommt wirklich aufs alter der ganzen ausstattung an, bzw wielange der hund schon in dem auto mitfährt, bzw mitgefahren ist, wenn die kiste nämlich seit jahren nicht gereinigt wurde, wird das ziemlich schwer, wirklich alles rauszubekommen, bin mir da nicht so sicher, dass das mit nem ozon gerät gleich so hinhaut...
hmmm, könnt ja unter umständen probleme geben beim einbau wegen der zv pumpe,kann das sein?
gute idee, kannst mir auch gleich ein angebot per pn machen dafür, sofern er noch halbwegs funktioniert
übrigens, babyface:
jetzt weiß ich auch, wer mir die rot/schwarzen us rülis vor der nase weggekauft hat 
nein, das is er auf keinem fall...
hab das teil schonmal auf bildern gesehen, kann mich aber nur noch ganz verschwommen daran erinnern, aber muss vom ganzen gehäuse her genau in den platz zwischen dem radlauf innen und dem heckabschluss passen, sieht dann sehr dezent aus und ist vor allem original!
ja, es is leider so, wies eddi bereits gesagt hat, dass das obere loch immer frei sein wird, wenn du nur die kurzen steinschlag schutzecken ranmachst...
du kannst natürlich versuchen nur dieses eine loch wegzucleanen, aber ich bezweifle, dass sich der aufwand dafür lohnt 
hmmm, ich dachte wir bekommen fotos, infos, oder so?
hmmm, relais und sicherung müssten das schon schaffen, wie habi gesagt hat und du kannst es auch genau wie er meinte an die frontblinker "mit anschließen"...
wegen dem gleichen takt: ich denk, dass die normal weiterlaufen, da du ja den frontblinker am gleichen kabel hast und der ja im endeffekt noch blinkt, was natürlich nicht gerade toll ist, wenn du innen garnicht mitbekommst, dass der seitenblinkder nicht mehr geht...
hmmm, hat keiner irgendwelche antworten für mich?
ok, habs heut probiert, rasseln hört nur auf, wenn ich die kupplung komplett durchtrete...
das mit dem braun hättest du dazusagen sollen, sofern ich mich erinnere, gibts das braune zeugs nur bei alter ze... also heißt es: basteln...
was ist, wenn du dir den halter der ganzen ze einfach versetzt anbaust? es dürfte sich bei dir ja nur um einige cm handeln, da könnte das schon klappen...
oder du schnibbelst an der abdeckung herum, sieht man ja im endeffekt nicht und du hast dann eine braune...
Die Sache das ein umgebauter 2er jetzt nix mehr Wert ist stimmt so nicht mehr.
Das war vielleicht bis vor 2 Jahren so, aber mittlerweile gibts fast nix anständiges mehr.
Wenn das alles gut gemacht ist, sollte das keinen großen Unterschied machen.
Ansonsten, an den happichs hätte ich interesse
angenommen, du willst einen 2er kaufen, willst du dann einen verbastelten, den du nichtmal selbst so gemacht hast, wie er jetzt ist, oder willst du einen, an dem du selbst machen kannst, was du willst und wobei du dann in weiterer folge auch weißt, was du wo wann wie und warum gemacht hast?
also ich würde mich nur für einen originalen, oder zumindest halbwegs originalen, bei dem man teile wieder zurückbauen kann (grill ohne emblem zb) kaufen um ihn dann selbst individuell zu gestalten und ihm meinen stempel aufdrücken...
was gibt es mir denn, einen "getunten" 2er zu kaufen und ich kann selbst im endeffekt nichts mehr machen, um ihm meine persönliche note zu geben, außer anstatt klarer schwarze angel eyes verbauen 
naja, ist meine persönliche meinung, aber ich glaub es gibt sehr viele, die diese teilen...
hab ich das richtig verstanden, und du brauchst eine abdeckung für die neue ze, aber du hast ein altes amaturenbrett?
wenns nur so ist, kannst du doch die abdeckung der neuen ze draufgeben, wo du das ganze dann anschraubst, siehst du eh selbst am besten, aber normalerweise sollt des schon hinhauen...
