Beiträge von B3NNI

    tach !
    in dem andern PN thread hab ich beschrieben wie ich das leerlauf-problem beim pn beseitigt habe.
    das liegt meistens daran das die laufbahn im poti ne verbrannte stelle hat.
    wiegesagt, im andern beitrag steht alles...

    ja das ist ne torx-schraube(soweit ich mich erinnern kann)
    aber das ist auch alles an befestigung. wenn die schraube raus ist kann man halter und poti einfach abziehen.

    ja genau den schlitz am poti etwas ansägen und dann bei laufendem motor etwas verdrehen. ist nur ein kleines stückchen das man ihn drehen muss.

    was ihr mal ausprobieren müsst (hatte ich bei meinem PN auch gemacht) den drosselklappenpoti und dessen halterung ausbauen.nun muss man am poti bzw. an der halterung davon ein bissel wegfeilen sodass er sich im eingebauten zustand ein klein bissel verdrehen lässt. nun alles anschliessen motor an und den poti geringfügig verdrehen so das der motor gut läuft und dann festziehen. das wars.
    und zwar kann es bei dem poti vorkommen das die laufschiene eine brandstelle bekommt und deswegen läuft der motor scheisse. das problem kann man mit oben genannter arbeit beheben.

    wenn du den chippen lässt (da beim rieger halt und allgemein) darfst du aber nurnoch superplus tanken. und das wäre es mir nicht wert bei den spritpreisen...