Beiträge von fireball

    Ja, das hab ich mir auch fest vorgenommen.


    Mich würd mal interessieren was die Rolle zu meinen jetzigen Änderungen sagt.


    Übern Winter werd ich noch die Kupplung erneuern und das Schwungrad erleichtern....
    Auspuff und Chip wollt ich auch noch irgendwann mal holen damit ich alles aufeinander abstimmen kann.

    Tja, das würd mir mal intressieren... nur leider hab ich jetzt keinen Kasten mehr :D


    Ich denk mal das des beim Geladenen schlimmer ist da die Luft mit nem kräftigeren Überdruck reingedrückt wird als sie sich der sauger rein zieht.


    Destawegen richten eventuelle schmutzteilchen bei höherem Druck und höherer Geschwindigkeit mehr schaden an als beim Sauger.



    Na wie auch imma, jeder hat da so seine ansichten... und deine Worte regen mich auch bissel zum grübeln an.
    Allerdings werde ich beim K&N vorerst bleiben. Wie gesagt hatte ich dadurch bisher no Probs. Ich hoff des bleibt so.

    @ wans..


    Wie Tommy sagte. Alle Tachos bekommen den Wert vom Schneckchen aussem Getriebe.


    Von daher hat so jeder seine Abweichungen....
    Nur hast du bei FIZ den vorteil das du keine Tachonadel hast die man eventuell falsch montieren kann.


    @ gg60... wie kommt man nur auf sowas... 7,5t :tock: :lol


    Der 3er ist von Hause aus nich grad leicht... lieg aber viel an den Sicherheitsfeatures. :]


    für nen serien G sollte es noch langen um ordentlich mit zu halten. :-z

    Das Rohr ist ein komletter ersatz für den Gummischlauch.
    Ist halt ein Stück gebogenes und poliertes Edelstahl.
    Ich wüßte nicht wie sich das schädlich auswirken soll.


    Was ein nicht ordentlich gepflegter offener K&N anrichten kann hab ich mal bei nem G-Lader gesehen... allerdings ist das beim Sauger doch ein ganzes Stück anders.


    Und da ich ihn eigentlich nich alle 20 Tkm reinige sondern alle 8 oder 10 TKM denke ich das mein Motor da keinen Schaden von trägt... bzw so lange bis mir jemand das gegenteil beweisen kann!


    Und was die abstimmung angeht...
    Der ABF ist schon gut abgestimmt... aber auch nicht perfekt!
    Ich glaube einfach nicht das sich ein Rohr anstatt eines Schlauches so auswirken kann.


    Das der Filter ohne abschottung Leistung nimmt ist mir allerdings bewust. Bei mir hat er eine extra Frischluftzuführung.


    Jeder ist da anderer ansicht und hat seine Eigenen Erfahrungen. So lange man selber keine schlechten macht probiert man auch viel.


    Ich hoffe das sich deine befürchtungen nicht in die Tat umsetzen.

    @ tommy und Zippelzapp...


    Da ich inna Nähe von Köpenik arbeite (Müggelheim)... können wir ja abends öfter mal ein Mäcken Meeting anna Agip Tanke machen :D wenn ich vonna arbeit komm werd ich im Sommer mit meinem Baby da immer wieder vorbei düsen.
    Oder war des jetzt mehr aufs WE bezogen?


    @ Zippo.... was heißt hier Zone? Schrauberzone und so JA! :D

    Hier mal wieder ein kleiner Auszug aus unserer Posting Liste...


    anführen tut immernoch knallhart der fireball.... hat aber stark nachgelassen... und der zippo ist stark am aufholen. :D


    Aber sagt mal... manche der Namen da drauf haben wir ja schon ewig nicht mehr gelesen.... z.B. Lebisch oder Ediblue...


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    Zitat

    Original von tommy
    Ne, aber wenn Du einen findest sag mal bescheid...


    :lol Ich hätt es nicht bessa ausdrücken können.


    Es wird sicherlich irgendwo welche geben.... aber leider kenn ich keinen günstigen.


    Wenn ich mich recht erinnere dann weiß ein Kumpel da was....
    Bei gelegenheit werd ich den mal befragen.
    Kann aber nix versprechen.


    @ el_sebajos....


    Ich lad grad mal die Bilder hoch und dann bekommst du nen Link.

    @ SDI... das mußt mir mal erklären!


    Warum soll ein etwas strömungsgünstigeres Rohr und ein etwas durchlässigerer Filter Leistung nehmen?


    Das es keine oder keine Merkbare Leistung bringt ist mir klar.... aber das es Leistung nimmt ist mir mehr als Fremd!


    Wie kommst du zu dieser Behauptung?
    Gründe? Erfahrungen? Beweise bzw nachvollziehbare Ergebnisse?



    @ Engel....


    Was soll ich sagen???


    Klingt nicht schlecht..... ich würds Probieren.
    Nur kenn ich die Firma net....
    Ich hoff mal du hast nen ordentlichen Verstärker wo du die ran hängen kannst.

    Moinsen.


    Alle Achtung... 178 PS im Polo ist schon was.... das geht schon :D


    Aber mal im ernst.... der Motor wird wohl wirklich net lang halten.... ist glaube ich bissel viel um Standhaft zu sein.


    Naja, jeden das seine, so wie ich.... ich hab gestern meine Rückbank mit Kopfstützen erstanden!


    Gibt wohl viele die sowas nicht wirklich verstehen.... aber ich bin voll begeistert!
    Sie ist fast ganz schwarz und im TOP Zustand!
    Und der Preis ist mehr als gut denke ich. 50€uriten. :D


    Dann gleich zur nächsten frage...


    Kennt sich jemand mit dem färben vom Stoff aus? Ich muß das muster was auffer bank ist noch schwaz tun.


    @ Kane... ich würd einen Kabelbruch bzw ne Kalte lötstelle nicht ausschleißen.... nur wüßte ich net wo die nach so vielen Jahren sein könnte.


    Ist schon sehr eigenartig...


    Naja, wer weiß was Madisonson da wieder getan hat....... :-k

    Je nach dem welchen Weg du wählst so zwischen 2 und 3 Stunden...


    Sind so um die 250 Km...


    Aber die ganze sache ist aufs VW Treffen in Bautzen bezogen. Da sind wir jedes Jahr mit fast dem ganzen Club vor Ort.
    So außerhalb ist da nix... ist also keine Offizielle Sprintstrecke.

    Die Zeit weiß ich net.... leider.


    In Luckau fahr ich net... bzw bin ich noch nie gefahren.


    Ich fahre immer just 4 fun in Bautzen.


    Da kannst kostenfrei fahren... und wir treten dann imma gegeneinander an :D

    @ gg60


    Das stand zwar nicht zur debatte.... aber wieso denn nicht?


    Ist ja nicht der 1.8er oder 2.0 aussem G2 oder Corry.......


    Mit meinem konnt ich problemlos mit nem Corry G60 mithalten und ein Vento VR nimmt mir auf 400 Metern grad mal die länge der Haube. Meine Haube an seiner A-Säule :D

    @ Kane...
    Wieso

    Zitat

    Jo DFB Pokal :-a


    Bremen hat doch gut gewonnen.... :lol :-z


    Zu deinem Prob...


    Ich glaube nicht das es an der Sitzheizung liegt....
    Denn die gibbet ja auch Serie im G2 und da geht der Motor net aus.


    OK, der RP ist nicht grade stark.... :lol


    Aber wenn du und der Madison Sondermodell Elektrikverstricker und Terminierer nicht irgendwelchen Blödsinn gemacht habt :-r dann sollte es daran definitiv net liegen....


    Wobei man bei Daniel da nicht sicher sein kann :arsch:


    Wer weiß wo der den Stom her geholt hat. :rolleyes:


    OK, spaß bei seite...


    Ich denk da eher an ein kaputtes Relais oder nen Kabelbruch oder halt sowas wie du geschrieben hast.. Drosselklappenpoti.


    Da kann ne Menge dran schuld sein. unteranderem auch mal die Lambda....


    Wie oft tritt das denn so auf? und wann? In warmen zustand oder nur im kalten... oder nur wärend des warm fahrens....???


    SPRICH :zwinker: